{"id":133495,"date":"2019-07-22T17:20:00","date_gmt":"2019-07-22T20:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nao-ha-necessidade-mais-circuitos-de-rua-nao-sao-prioridade-para-formula-1\/"},"modified":"2020-05-17T00:16:43","modified_gmt":"2020-05-17T03:16:43","slug":"nao-ha-necessidade-mais-circuitos-de-rua-nao-sao-prioridade-para-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nao-ha-necessidade-mais-circuitos-de-rua-nao-sao-prioridade-para-formula-1\/","title":{"rendered":"“N\u00e3o h\u00e1 necessidade”: mais circuitos de rua n\u00e3o s\u00e3o prioridade para F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n
\n\tOs principais pilotos e equipes acreditam que a Fórmula 1 não deveria adicionar mais circuitos de rua ao calendário. A temporada de 2020 contará com o GP do Vietnã, que será realizado em um circuito de rua com 22 curvas e 5,565 km em Hanói.<\/div>\n
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\n\tEsta corrida — juntamente com a reintrodução do GP da Holanda em Zandvoort — faz parte de um novo conceito da Liberty Media — dona dos direitos da Fórmula 1<\/a> — inspirado no GP de Singapura, onde se aliam um destino turístico com uma etapa do campeonato mundial.<\/div>\n
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\n\tAlguns circuitos de rua conseguem ter disputas emocionantes, enquanto outros lutam para produzir corridas atraentes. Houve temores iniciais sobre o circuito de Baku, mas quase todas as corridas na capital do Azerbaijão foram muito boas. Enquanto isso, o Albert Park de Melbourne, o Autódromo de Sóchi, na Rússia, e até mesmo o célebre circuito de Monte Carlo, nas ruas de Monaco, não são imunes a críticas, pela dificuldade em se fazer ultrapassagens.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem GP de Mônaco de F1 (Foto: Beto Issa)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tA pressão por novos circuitos de rua vêm desde antes mesmo de a Liberty assumir o controle — eventos nas cidades Nova Jersey e Miami foram discutidos, enquanto Las Vegas, Dallas, Detroit e Long Beach receberam corridas nos anos 80, isso só nos Estados Unidos.<\/div>\n
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\n\tA F1 se mantém fiel aos seus anfitriões de longo prazo, com as extensões de contrato de Melbourne e Silverstone devidamente assinadas. No entanto, com as mudanças no regulamento de 2021 no horizonte, é hora de continuar com as pistas que incentivam grandes corridas e questionar aquelas que não o fazem.<\/div>\n
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\n\tFalando após o emocionante GP da Inglaterra, o líder do campeonato e estrela da Mercedes Lewis Hamilton sabia em quais circuitos o esporte deveria se concentrar. "Sabemos melhor do que qualquer um quais pistas temos as possibilidades de ultrapassar e quais não podemos", disse Hamilton. "Temos lugares onde você simplesmente não conseguimos acompanhar o carro da frente da melhor forma e ficamos uns atrás dos outros como um trem. E então, o que você prefere? Ter uma corrida em alguns lugares apenas por ter uma corrida — ou uma grande disputa?”<\/div>\n
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\n\tSebastian Vettel concordou, dizendo que o tradicional circuito de Silverstone — que ganhou uma extensão para se manter no GP da Inglaterra até pelo menos 2024 — sempre garante corridas divertidas. "Estou feliz com Silverstone, vamos colocar dessa maneira. Eu acho que é um ótimo lugar. Não há problema em termos grandes corridas aqui e também não é difícil encher o autódromo com uma boa torcida”, disse.<\/div>\n
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\n\t“É uma das melhores corridas que temos. É uma multidão muito apaixonada também. Eu não acho que há uma forte necessidade de correr no meio das cidades. Não acho que haveria mais pessoas do que aqui. Isso é ótimo. Todos os anos lembro de mais de 100.000 fãs por final de semana”, completou o piloto da Ferrari.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Silverstone (Foto: Reprodução)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tA Liberty também lançou a idéia de uma corrida nas ruas de Londres — não como um substituto para Silverstone, mas como um complemento. John Grant — presidente do British Racing Drivers ’Club, dono de Silverstone — reconheceu o “desejo de ter corridas de rua em locais turísticos” da Liberty para trazer uma nova audiência para o esporte.<\/div>\n
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\n\tNo entanto, se Londres obtiver o selo de aprovação em um dia, o chefe da equipe da Red Bull, Christian Horner, enfatizou que provavelmente precisaria ser um “algo feito uma única vez”, apesar de ser uma iniciativa “fantástica”.<\/div>\n
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\n\t"Se for outro local fantástico, um circuito que acrescenta algo ao calendário de 21 corridas e tivermos sorte o suficiente para que dois deles sejam na Inglaterra, então eu certamente toparia", disse. "Espero que agora, com o investimento que Silverstone conseguir com a longevidade de seu contrato, começaremos a ver mais fãs se aproximando dos boxes e dos pilotos e carros por aqui."<\/div>\n
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A avaliação geral é de que as pistas urbanas precisariam ser realmente especiais para que entrem no calendário já inchado da categoria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4371,584,85,84,1505,4370,440,219,3256,3632,3349],"42wp_author":[47133],"class_list":["post-133495","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-baku","tag-circuito-de-rua","tag-frmula-1","tag-f1-2019","tag-gp-da-inglaterra","tag-gp-do-azerbaijo","tag-gp-do-vietn","tag-grande-prmio","tag-londres","tag-silverstone","tag-sochi","42wp_author-editorial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133495\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133495"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}