{"id":133574,"date":"2012-08-20T03:09:00","date_gmt":"2012-08-20T06:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/em-dia-atipico-no-rali-dos-sertoes-spinelli-vence-primeira-especial-nos-carros-peterhansel-e-quarto\/"},"modified":"2012-08-20T03:09:00","modified_gmt":"2012-08-20T06:09:00","slug":"em-dia-atipico-no-rali-dos-sertoes-spinelli-vence-primeira-especial-nos-carros-peterhansel-e-quarto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/em-dia-atipico-no-rali-dos-sertoes-spinelli-vence-primeira-especial-nos-carros-peterhansel-e-quarto\/","title":{"rendered":"Em dia atípico no Rali dos Sertões, Spinelli vence primeira especial nos carros. Peterhansel é quarto"},"content":{"rendered":"\n

\n\t19\/08: 1ª Etapa<\/strong><\/p>\n

\n\tSão Luís (MA) – Barreirinhas (MA)
\n\tDeslocamento Inicial: 134 km
\n\tTrecho de Especial: 127 km (encurtado pela direção de prova)<\/em>
\n\tDeslocamento Final: 55 km
\n\tPercurso total: 365 km<\/p>\n

\n\tO início do 20º Rali dos Sertões foi um dos mais atípicos e difíceis da história da prova. Por conta de inúmeros atoleiros e das grandes dificuldades para cruzar os rios do trajeto entre São Luís e Barreirinhas, no estado do Maranhão, a primeira especial do Sertões na categoria Carros, disputada neste domingo (19), foi encurtada em pouco mais de 100 km pela direção de prova.<\/p>\n

\n\tCompetidores de praticamente todas as categorias enfrentaram problemas, principalmente os carros, que tiveram muita dificuldade para passar pelos rios, com vários deles ficando parados. Este foi o caso de Guilherme Spinelli e Youssef Haddad. Apesar dos percalços durante o percurso, a dupla da Mitsubishi foi a vencedora da especial, que ficou mais curta e não teve o problemático trecho considerado no resultado final.<\/p>\n

\n\t<\/a><\/p>\n
\n\t\tApesar das dificuldades, Spinelli e Haddad venceram a especial deste domingo (Foto: Theo Ribeiro\/Fotoarena)<\/div>\n<\/div>\n

\n\tComo outros competidores também enfrentaram os mesmos problemas, vários deles entraram em contato com a direção de prova, que recomendou o retorno ao ponto mais próximo para iniciar o deslocamento rumo a área dos boxes em Barreirinhas. Após reunião envolvendo os comissários de prova da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), , ficou decidida a redução do trecho cronometrado da etapa.<\/p>\n

\n\tO resultado, ainda em caráter extraoficial, foi divulgado pela direção de prova apenas durante a noite de domingo. A tabela de tempos registrou colocações de certa forma surpreendentes. Spinelli e Haddad, atuais bicampeões do Rali dos Sertões, comandam a classificação com tempo total de 1h17min17s.<\/p>\n

\n\tSpinelli explicou a jornada difícil da dupla da Mitsubishi rumo a Barreirinhas. “De repente surgiu um rio largo e fundo. Conseguimos passar, mas com dificuldade. Alguns quilômetros mais para frente, nos deparamos com outro rio, em que estavam alguns UTVs e quadris parados. Tinha uma área ao lado, esperei um pouco para ver se tinha espaço, eles sinalizaram e fui. Mas era extremamente fundo.”<\/p>\n

\n\t“Quando chegou no meio, o carro começou a descer, e tinha uma subida no fim. Acabamos ficando parados. O pessoal que estava ali tentou nos ajudar, mas não tinha jeito. Chegaram alguns outros carros e optaram por nos puxar para trás, pois era a única opção”, comentou o tetracampeão do Rali dos Sertões.<\/p>\n

\n\tCampeão em 1999, Riamburgo Ximenes, um dos favoritos ao título deste ano, também garantiu boa performance. Guiando uma BMW X3 preta da equipe alemã X-raid, o cearense, ao lado do navegador potiguar Flávio França, terminou o dia em segundo, quase 26s atrás de Spinelli.<\/p>\n

\n\tA grande surpresa do dia foi a colocação de Fellipe Bibas e Emerson ‘Bina’ Cavassin. Correndo com um protótipo Evoque, a dupla da equipe ProMacchina, do experiente piloto e preparador Maurício Neves, garantiu o terceiro melhor tempo do dia entre os carros. Com o tempo de 1h19min05s6, os competidores conseguiram a façanha de superar o lendário Stéphane Peterhansel, grande favorito à vitória no Sertões 2012.<\/p>\n

\n\tAo lado do navegador Jean-Paul Cottret, Peterhansel garantiu o quarto melhor tempo do domingo. Extraoficialmente, o duo da X-raid, que corre com Mini All4 Racing, marcou 1h19min18s0, com Marcos Moraes e Fábio Pedroso fechando o rol dos cinco primeiros 1min30s atrás dos atuais campeões do Dakar.<\/p>\n

\n\tDas 46 duplas inscritas para a disputa do 20º Rali dos Sertões nos carros, nada menos que 16 ficaram pelo caminho e não conseguiram completar o percurso, ainda que encurtado. Nomes históricos na prova, como Romeu Franciosi e Deco Munis, Helena Deyama e Rafael Dias, Helena Soares e Claudia Grandi, Maurício e Gustavo Bortolanza e Régis Braga com Rogério Almeida não conseguiram concluir o percurso no tempo-limite.<\/p>\n

\n\t <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em um dia incomum até mesmo para uma competição como o rali, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad em uma especial encurtada pela direção de prova, uma vez que vários pilotos enfrentaram problemas na travessia dos rios em Barreirinhas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-133574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133574\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133574"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}