{"id":133600,"date":"2020-02-19T04:30:00","date_gmt":"2020-02-19T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-mais-vermelho-e-visual-agressivo-alfa-romeo-apresenta-c39-em-barcelona\/"},"modified":"2020-05-19T18:56:02","modified_gmt":"2020-05-19T21:56:02","slug":"com-mais-vermelho-e-visual-agressivo-alfa-romeo-apresenta-c39-em-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/com-mais-vermelho-e-visual-agressivo-alfa-romeo-apresenta-c39-em-barcelona\/","title":{"rendered":"Com mais vermelho e visual agressivo, Alfa Romeo apresenta C39 em Barcelona"},"content":{"rendered":"\n
\n\tCom apenas alguns minutos restantes para o início da pré-temporada da Fórmula 1<\/span><\/a><\/strong>, a Alfa Romeo lançou oficialmente o C39 em Barcelona nesta manhã de quarta-feira (19). Para a temporada 2020, o time manterá a dupla formada por Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi. Robert Kubica é o reserva imediato, enquanto Tatiana Calderón foi confirmada como pilota de testes.<\/div>\n
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\n\t\tComo esperado, o layout definitivo da Alfa Romeo para 2020 nada tem a ver com o exibido no shakedown realizado em Fiorano no dia 14. Na ocasião, Räikkönen guiou o C39 com pintura alternativa para homenagear o Dia de São Valentim, o Dia dos Namorados em boa parte do mundo. O novo carro tem mais detalhes em vermelho, que divide espaço com o branco. O modelo traz estampados os dois novos patrocinadores da equipe baseada em Hinwil, na Suíça: a petrolífera polonesa Orlen — responsável também pela presença do reserva Robert Kubica na equipe — e da sueca Huski Chocolate.<\/p>\n
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\n\t\t\t#iconeimagem O C39 em estúdio. Carro foi apresentado ao público nesta quarta-feira, em Barcelona (Foto: Alfa Romeo)<\/div><\/p><\/div>\n
\n\t\tA julgar pelas imagens exibidas na semana passada, o C39 carrega mudanças notáveis em relação ao último modelo da equipe ítalo-suíça. Da mesma forma que sua parceria, a Ferrari, a Alfa Romeo adotou uma pequena barbatana de tubarão na redesenhada tampa do motor.<\/div>\n
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\n\t\tOs defletores curvados, localizados nas laterais do cockpit, foram removidos do novo carro, como forma de tentar reduzir o arrasto aerodinâmico. O projeto compreende novos desenhos dos bargeboards — aletas laterais. Na dianteira, destaque para uma mudança no duto de entrada de ar no bico, ligeiramente maior que a versão anterior.<\/div>\n
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\n\t\tOs espelhos retrovisores, que também hoje têm uma função aerodinâmica nos carros de F1, seguem com o mesmo desenho do antigo C39.<\/div>\n<\/div>\n
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\n\t\t\tThe covers are off. ? #C39<\/a>. pic.twitter.com\/yo4si4xyqn<\/a><\/p>\n

\t\t— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) February 19, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n

\n\t\tPiloto mais longevo do grid na atualidade, Räikkönen caminha para quebrar o recorde de mais GPs disputados na história da F1. Com 313 largadas, o ‘Homem de Gelo’ está a apenas 11 de superar Rubens Barrichello. 
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\n\t\tO finlandês caminha para sua 18ª temporada na F1 como o grande nome de uma equipe que busca se firmar depois de um ano irregular, mas que reservou alguns bons momentos. O GP do Brasil, por exemplo, quando Kimi terminou em quarto e Antonio Giovinazzi logo atrás. <\/div>\n
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\n\t\tO italiano, por sua vez, entra no seu segundo ano como piloto de F1 disposto a mostrar que merece a oportunidade depois de um debute apagado. Em 2019, Giovinazzi marcou somente 14 pontos — 10 deles no Brasil — e ficou longe de convencer. Para 2020, o dono do carro #99 vai além e sonha alto: fazer bonito para buscar um lugar na Ferrari no ano que vem.<\/div>\n<\/div>\n
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\n\tA equipe fecha o período de lançamentos oficiais, iniciado no dia 11, com a Ferrari. A Haas, que apesar ter antecipado a apresentação do VF-20, já tinha divulgado a pintura e levou o carro à pista na última segunda-feira (17)<\/span><\/a><\/strong>.<\/div>\n
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” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”><\/p>\n

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\n\t\t\t\tPaddockast #48
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Dias após um shakedown com pintura alternativa em homenagem ao Dia de São Valentim, a Alfa Romeo finalmente apresentou o C39 de forma oficial. O novo carro de Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi foi exibido com mais detalhes em vermelho e com visual bastante arrojado<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[457,456,147,118,25443,278],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-133600","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-antonio-giovinazzi","tag-f1","tag-f1-2020","tag-gp-da-toscana","tag-horrio-f1-2020","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133600\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133600"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}