{"id":133645,"date":"2020-02-18T10:00:00","date_gmt":"2020-02-18T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gp-as-10-sem-atrasos-williams-aprende-com-erros-e-comeca-bem-2020\/"},"modified":"2020-05-19T18:52:01","modified_gmt":"2020-05-19T21:52:01","slug":"gp-as-10-sem-atrasos-williams-aprende-com-erros-e-comeca-bem-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/gp-as-10-sem-atrasos-williams-aprende-com-erros-e-comeca-bem-2020\/","title":{"rendered":"GP \u00e0s 10: Sem atrasos, Williams aprende com erros e come\u00e7a bem 2020"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tA Williams conseguiu entregar o carro antes dos testes de pr&eacute;-temporada e, por isso, j&aacute; evoluiu em rela&ccedil;&atilde;o ao que fez em 2019. No entanto, no GP &agrave;s 10 desta ter&ccedil;a-feira (18), Fernando Silva deixa claro que, caso o time queira alcan&ccedil;ar as rivais do pelot&atilde;o intermedi&aacute;rio, vai precisar crescer muito mais. Ainda que o primeiro passo tenha sido dado de forma positiva.<br \/>\n\t<br \/>\n\tO GP &agrave;s 10 &eacute; a s&eacute;rie que traz um coment&aacute;rio em v&iacute;deo dos jornalistas do <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong>, sempre &agrave;s 10h (de Bras&iacute;lia), do dia e da noite. <strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PLULYLQYUzB5rZjWHQHo-JhgOqUHLw0Zrc\">Veja aqui todas as edi&ccedil;&otilde;es do GP &agrave;s 10<\/a><\/strong>.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#add8e6<\/p>\n<p>&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><\/p>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #48<br \/>\n\t\t\t\tMELHORES PILOTOS BRASILEIROS DA D&Eacute;CADA<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e experi&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Williams j&aacute; est&aacute; melhor que em 2019 apenas por ter conseguido terminar o carro antes da pr&eacute;-temporada come&ccedil;ar, mas acreditar em grande evolu&ccedil;&atilde;o t&eacute;cnica j&aacute; parece um pouco al&eacute;m da conta. Fernando Silva explica no GP &agrave;s 10<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[304,147,118,390,180,800,123,801,306,215],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-133645","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-f1","tag-f1-2020","tag-fernando-silva","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-s-10","tag-nicholas-latifi","tag-pr-temporada","tag-williams","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133645\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133645"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}