{"id":133742,"date":"2012-08-16T20:51:00","date_gmt":"2012-08-16T23:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/insatisfeita-mini-dispensa-araujo-e-anuncia-atkinson-como-substituto-pelo-restante-da-temporada-de-2012\/"},"modified":"2012-08-16T20:51:00","modified_gmt":"2012-08-16T23:51:00","slug":"insatisfeita-mini-dispensa-araujo-e-anuncia-atkinson-como-substituto-pelo-restante-da-temporada-de-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/insatisfeita-mini-dispensa-araujo-e-anuncia-atkinson-como-substituto-pelo-restante-da-temporada-de-2012\/","title":{"rendered":"Insatisfeita, Mini dispensa Araújo e anuncia Atkinson como substituto pelo restante da temporada de 2012"},"content":{"rendered":"\n

\n\tChris Atkinson completará um ciclo na temporada de 2012 do WRC. Anunciado pela Mini como substituto do luso Armindo Araújo pelo restante da temporada do Mundial, o piloto competirá, assim, pelas três montadoras que atuam diretamente na categoria neste ano. A “reestreia” acontecerá na Alemanha, no próximo fim de semana.<\/p>\n

\n\tAtkinson participou de duas etapas em 2012. Ele disputou o Rali do México, pela Ford, e o da Finlândia, no começo deste mês, pela Citröen. No passado, ele representava outra marca, a Subaru, que deixou o certame no fim de 2008, em meio à crise econômica mundial, recém-eclodida. Desde então, o australiano fez apenas aparições esporádicas no Mundial.<\/p>\n

\n\t<\/a><\/p>\n
\n\t\tChris Atkinson completará um ciclo quando pegar a estrada de Mini no GP da Alemanha (Foto: WRC)<\/div>\n<\/div>\n

\n\tA dispensa de Araújo reflete a insatisfação da Mini com seu rendimento no campeonato. O português precisa, na opinião do chefe da equipe, Bruno di Pianto, precisa “recuperar o foco”.<\/p>\n

\n\t“Depois da reunião pós-Rali da Finlândia e de outras conversa com Armindo desde que voltamos para casa, decidimos que o melhor para ele seria fazer uma pausa, relaxar e recuperar o foco no esporte e em sua postura”, declarou o dirigente da Mini.<\/p>\n

\n\t“A decisão não foi fácil e foi tomada levando em consideração aspectos puramente esportivos”, assegurou Di Pianto. “Não se tratou de uma decisão pessoal e todos na equipe desejam o melhor para o futuro de Armindo”, acrescentou.<\/p>\n

\n\tNovo primeiro piloto da Mini já a partir da etapa germânica do WRC, Atkinson, que subiu ao pódio seis vezes e liderou 40 estágios enquanto piloto da Subaru, afirmou estar “muito feliz por voltar ao Mundial como primeiro piloto para uma grande marca pelo restante da temporada de 2012”.<\/p>\n

\n\t“Eu amo o asfalto, então é bom saber que em três dos cinco eventos que restam são neste tipo de superfície”, declarou o australiano, que completou: “Espero levar vantagem por toda a minha experiência nos ralis que restam nesta temporada”.<\/p>\n

\n\t13º colocado no campeonato, Araújo somou apenas 11 pontos em oito etapas e é o pior entre os pilotos que disputam regularmente o WRC. O melhor resultado de Atkinson foi um quinto lugar, em 2008.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Troca de pilotos na Mini. Descontente com os resultados e com a postura de Armindo Araújo, a montadora o dispensou e chamou o australiano Chris Atkinson para ocupar seu lugar. A reestreia de Atkinson no WRC acontecerá no próximo fim de semana, na Alemanha<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-133742","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133742\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133742"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}