{"id":133952,"date":"2020-02-13T09:38:00","date_gmt":"2020-02-13T12:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-traz-mcl35-com-mais-azul-pintura-fosca-e-bico-fino\/"},"modified":"2020-05-19T19:22:38","modified_gmt":"2020-05-19T22:22:38","slug":"mclaren-traz-mcl35-com-mais-azul-pintura-fosca-e-bico-fino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-traz-mcl35-com-mais-azul-pintura-fosca-e-bico-fino\/","title":{"rendered":"McLaren traz MCL35 com mais azul, pintura fosca e bico fino"},"content":{"rendered":"\n
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\n\tA McLaren, grata surpresa na temporada 2019 da Fórmula 1<\/span><\/a><\/strong>, já tem carro para escrever um novo capítulo da história em 2020. A equipe apresentou o MCL35 nesta quinta-feira (13), carro que chega com a missão de guiar a turma de Woking rumo a um novo quarto lugar no Mundial de Construtores, tentando novamente superar as demais equipes médias.<\/div>\n
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\n\tQuando o assunto é pintura, há mudanças óbvias. A lateral do MCL35 ganha mais detalhes em azul, incluindo a tampa das entradas laterais de ar. O mesmo vale para a região da entrada de ar superior, sobre a cabeça do piloto. Os triângulos e hexágonos, presentes em 2019, sumiram. O carro agora tem cores foscas também, seguindo o mesmo rumo da Red Bull nos últimos tempos.
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\n\tEm termos de aerodinâmica, destaca-se o bico do carro, mais fino. É uma solução que também remete à adotada pela equipe dos energéticos, mas de forma um pouco mais extrema.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem A McLaren ganhou nova pintura (Foto: McLaren)<\/div>\n<\/div>\n
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\n\t\t"Hoje é um grande dia para todos nós", disse Carlos Sainz Jr. "Segui de perto a construção do MCL35 neste inverno, e sei o tamanho do esforço e paixão que colocamos. Muitos podem considerar 2020 como apenas um buraco entre o velho e o novo regulamento, uma mera continuação de 2021. No entanto, na McLaren, nós apertamos o reset depois da bandeira quadriculada em Abu Dhabi e trabalhamos muito duro para melhorar cada detalhe do nosso carro", seguiu.<\/div>\n
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\n\t\t"O pulo que demos no ano passado foi motivador, mas ao mesmo tempo, um aviso do quão apertada a luta continuará no pelotão intermediário. Não podemos sentar em 2020 se quisermos nos aproximar do topo. A ambição é melhorar e o time dar mais um passo nesta temporada, e estou ansioso para os testes de Barcelona e continuar o momento positivo que começamos no ano passado", destacou o espanhol, dono do único pódio da equipe nos últimos cinco anos.
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\n\t\t"Eu me sinto muito bem", continuou Lando Norris. "Neste ponto, ano passado, fui alertado para não dizer a palavra que vou dizer, mas estava me mijando neste mesmo ponto. Agora estou mais confiante, relaxado, e me sinto melhor preparado para minha segunda temporada", apontou.
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\n\t\tA chefia seguiu a mesma linha dos pilotos, apostando no otimismo e na continuidade do bom momento estabelecido em 2019. "Estamos só começando nossa trajetória rumo ao pelotão dianteiro. Muito do crédito vai para nossos pilotos. É um bom ambiente, também com uma boa equipe. O Andreas [Seidl] merece crédito por isso, não consigo pensar em alguém melhor para conduzir uma equipe de F1. São momentos empolgantes na McLaren", comentou Zak Brown, chefe de equipe.<\/p>\n
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\n\t\t\t"Não podemos nos deixar levar. Esse ano é um reset, nós e todo mundo no pit-lane vamos voltar ao zero. Todos estão trabalhando pesado. Estou feliz com o que vi do desenvolvimento do carro durante o inverno. Podemos ter algum otimismo, mas também com algum realismo", completou Seidl.<\/div><\/p><\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem McLaren MCL35 (Foto: McLaren)<\/div>\n
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\tA McLaren tem em 2020 um objetivo simples: manter o terreno recuperado no Mundial de Construtores, onde em 2019 apareceu em quarto lugar. Ou seja, ser a melhor das equipes medianas<\/span><\/a><\/strong>. Alguns otimistas já chegaram a sugerir que seria possível ameaçar o top-3, mas a equipe segue com pés no chão e pensa que brigas por vitória ainda são algo distante.<\/div>\n

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\n\tNesse sentido, a continuidade parece ser a chave do sucesso em Woking. A reestruturação promovida por Zak Brown, que teve como grande destaque a chegada do experiente Andreas Seidl para chefiar a equipe técnica, tem potencial para render ainda mais frutos.<\/div>\n
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\n\tO mesmo pode ser dito da dupla de pilotos: mais experientes e melhor entrosados, Carlos Sainz Jr. e Lando Norris ainda vão merecer a atenção e o cuidado dos adversários diretos. Sainz encontrou em Woking um lugar para se sentir confortável, talvez algo inédito na carreira na F1, e Norris promete dar um novo salto<\/span><\/a><\/strong>, agora que não é mais apenas um mero estreante no grid.<\/div>\n
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Depois de ganhar terreno em 2019 e alcançar o quarto lugar no Mundial de Construtores, a McLaren tenta ao menos seguir como a melhor equipe ‘do resto’ do grid da F1. Essa é a missão do MCL35, revelado nesta quinta-feira (13)<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[545,563,118,547,90,1362,580],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-133952","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-andreas-seidl","tag-carlos-sainz-jr","tag-f1-2020","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-mundial","tag-zak-brown","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133952"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133952\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133952"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}