{"id":134114,"date":"2019-07-13T15:53:00","date_gmt":"2019-07-13T18:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jimenez-vence-corrida-1-em-nova-york-e-confirma-titulo-inaugural-do-etrophy\/"},"modified":"2020-05-17T01:52:41","modified_gmt":"2020-05-17T04:52:41","slug":"jimenez-vence-corrida-1-em-nova-york-e-confirma-titulo-inaugural-do-etrophy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/jimenez-vence-corrida-1-em-nova-york-e-confirma-titulo-inaugural-do-etrophy\/","title":{"rendered":"Jimenez vence corrida 1 em Nova York e confirma t\u00edtulo inaugural do eTrophy"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tS&eacute;rgio Jimenez tem motivos de sobras para nunca mais esquecer da primeira etapa de Nova York do Jaguar eTrophy. Afinal, al&eacute;m da vit&oacute;ria, o piloto brasileiro conquistou o primeiro titulo de carros el&eacute;tricos de turismo e colocou o nome na hist&oacute;ria do campeonato.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCom duas vit&oacute;rias na temporada, a consist&ecirc;ncia foi a chave do sucesso do piloto paulista. Afinal, em nove etapas, o piloto natural da cidade de Piedade, no interior de S&atilde;o Paulo, subiu ao p&oacute;dio oito vezes e teve, como seu pior resultado, um quarto luga. Aconteceu em Sanya e por conta de uma puni&ccedil;&atilde;o. Fora isso, p&oacute;dio em todas as provas e vit&oacute;rias em Roma e Nova York.<br \/>\n\t<br \/>\n\tO maior rival de Jimenez na luta pelo t&iacute;tulo, Bryan Sellers, teve problemas e nem alinhou no grid para a largada. Assim, o caminho ficou aberto para chancelar a conquista com uma vit&oacute;ria. Cac&aacute; Bueno foi segundo colocado e Simon Evans fechou o p&oacute;dio.<br \/>\n\t<br \/>\n\t<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/horario-da-formula-e-2019\">Veja os hor&aacute;rios da F&oacute;rmula E em Nova York<\/a>.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/20197131548708_WITT_II.jpg\" title=\"S\u00e9rgio Jimenez (Foto: Jaguar)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem S&eacute;rgio Jimenez (Foto: Jaguar)<\/div>\n<p>\t<strong>Confira como foi a corrida:<\/strong><\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t<\/div>\n<p>Com boa largada, Sergio Jimenez manteve a primeira coloca&ccedil;&atilde;o, seguido por Cac&aacute; Bueno, que herdou a segunda coloca&ccedil;&atilde;o no grid ap&oacute;s puni&ccedil;&atilde;o da pilotada Katherine Legge. Antes mesmo da largada, ap&oacute;s acidente no classificat&oacute;rio, o vice-l&iacute;der da temporada, Bryan Sellers, n&atilde;o alinhou seu carro no grid, deixando a disputa do t&iacute;tulo somente entre os brasileiros.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<div>\n\tCom carros pesados e pista travada, Bueno seguiu a &uacute;nica estrat&eacute;gia poss&iacute;vel: acompanhar o ritmo de seu companheiro de equipe e torcer para um erro. Enquanto os l&iacute;deres seguiam em fila indiana, o pelot&atilde;o da Pro-Am tentavam algumas disputas. Quem conseguiu uma ultrapassagem foi a francesa C&eacute;lia Martin.&nbsp;<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCom o safety-car comandando os &uacute;ltimos 10 minutos de corrida ap&oacute;s acidente de Mark Hacking, jornalista convidado para guiar o carro VIP, a corrida ficou resumida somente na &uacute;ltima volta. Bueno, sabendo da necessidade de ultrapassar o companheiro de equipe, imprimiu um ritmo forte no giro derradeiro. Insuficiente para tirar o t&iacute;tulo de Jimenez.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCruzando em primeiro e conquistando sua segunda vit&oacute;ria na temporada, Jimenez chegou aos 128 pontos, abrindo 22 de vantagem para Cac&aacute; Bueno e conquistando, matematicamente, o primeiro campeonato de carros el&eacute;tricos de turismo com uma etapa de antecipa&ccedil;&atilde;o.<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#808080\" border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size:18px\"><strong><span style=\"color: #000000\">Paddockast #24<br \/>\n\t\t\t\tA BATALHA: Indy x MotoGP<\/span><\/strong><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A primeira corrida da decis&atilde;o do eTrophy em Nova York foi suficiente para S&eacute;rgio Jimenez conquistar o primeiro t&iacute;tulo de carros el&eacute;tricos de turismos. Jimenez venceu, enquato o rival Bryan Sellers sequer conseguiu largar, com problemas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1032,514,1563,1961,1432,1431,1816,910,2164],"42wp_author":[47125],"class_list":["post-134114","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formula-e","tag-cac-bueno","tag-deciso","tag-etrophy","tag-frmula-e-2019","tag-fe-2019","tag-formula-e-2019","tag-horarios-da-fe-2019","tag-jaguar","tag-srgio-jimenez","42wp_author-gabriel-pedreschi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134114\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134114"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=134114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}