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<\/a><\/p>\n\n\tEntre Hirvonen e seu compatriota, Jari-Matti Latvala, companheiro de Solberg na Ford, a diferença já é bastante considerável: 15s3. Correndo em casa, o número 1 da Ford vem fazendo uma prova sem problemas, situação quase que inédita na temporada. Dessa forma, o nórdico chega ao último dia do Rali da Finlândia com chances reais de subir ao pódio.<\/p>\n
\n\tContudo, para que alcance o top-3 correndo diante da sua torcida, Latvala terá de conter a ascensão de Petter Solberg, que não se mostra disposto a aliviar para seu companheiro de equipe. O norueguês, campeão do WRC em 2003 — último antes da dinastia Loeb — está a apenas 1s1 de Latvala e vai para as últimas especiais com condição de brigar com Jari-Matti pelo pódio finlandês.<\/p>\n
\n\tA diferença de Solberg para Mads Ostberg, que manteve a quinta colocação, já é bastante grande: 26s3. Ainda assim, o norueguês, que corre por Ford Fiesta de equipe independente — a Adapta — segue fazendo uma competição impecável na Finlândia, só atrás das quatro maiores forças do Mundial de Rali na atualidade. Ostberg terminou o penúltimo dia de prova bem à frente do estoniano Ott Tanak, da M-Sport, sexto colocado com Ford Fiesta.<\/p>\n
\n\tTanak, aliás, ganhou a sexta colocação, que era de Thierry Neuville até a 11ª especial. Entretanto, o belga cometeu um erro e perdeu muitas posições, despencando para 24ª. Melhor para Jari Ketomaa. Correndo em casa, o piloto levou seu Ford Fiesta de número 17 à sétima colocação, sendo seguido pelo compatriota Matti Rantanen, que também guia um Fiesta, assim como os dois pilotos que completaram o top-10, Martin Prokop e o norte-americano Ken Block, que volta ao WRC neste fim de semana.<\/p>\n
\n\tDepois de desempenhar uma manhã de recuperação na Finlândia, Paulo Nobre e Edu Paula caíram do 36º para o 48º lugar. Palmeirinha assumiu que cometeu um erro que acabou comprometendo a reação da dupla brasileira da Mini nesta sexta-feira.<\/p>\n
\n\t“Demos numa pedra que foi ‘nascendo’ numa vala que foi se formando numa curva que envergou o braço que sustenta a roda. Daí para quebrar é um pulo. Larguei a SS seguinte preocupado com isso, ainda mais porque tinha um super salto que queríamos encarar. Aí, desconcentrado, escapei numa curva. Voltamos amanhã, mas é frustrante acabar um dia delicioso de rali assim. Agora é achar ânimo para amanhã, mas sou palmeirense e não desisto nunca”, escreveu o piloto e torcedor por meio de sua conta no Twitter.<\/p>\n
\n\tO último dia do Rali da Finlândia terá seis especiais, que juntas totalizam 139,79 km de trecho cronometrado, incluindo o Power Stage — especial destinada à transmissão televisiva e que dá três pontos extras ao vencedor, dois ao segundo e um ao terceiro colocado. A prova terá fim na tarde de sábado (4), em Jyvaskyla.
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\n\tWRC, Rali da Finlândia, Jyvaskyla, dia 2:<\/strong>
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