{"id":134482,"date":"2019-07-08T22:00:00","date_gmt":"2019-07-09T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gp-as-10-debandada-no-wec-aponta-erro-ao-adotar-hipercarros-em-vez-de-dpi\/"},"modified":"2020-05-12T17:06:05","modified_gmt":"2020-05-12T20:06:05","slug":"gp-as-10-debandada-no-wec-aponta-erro-ao-adotar-hipercarros-em-vez-de-dpi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/gp-as-10-debandada-no-wec-aponta-erro-ao-adotar-hipercarros-em-vez-de-dpi\/","title":{"rendered":"GP \u00e0s 10: Debandada no WEC aponta erro ao adotar hipercarros em vez de DPI"},"content":{"rendered":"\n

A edição noturna do GP às 10 desta semana começa com Rodrigo Mattar falando de endurance e de um erro de concepção do ACO no desenho do próximo regulamento do WEC. A decisão dos hipercarros como substitutos do LMP1 começa a causar uma debandada na classe LMP1 em sua temporada de canto do cisne, a 2019\/20.
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\nO GP às 10 é a série que traz um comentário em vídeo dos jornalistas do <\/span>GRANDE PRÊMIO<\/span>, sempre às 10h (de Brasília), do dia e da noite. <\/span>Veja aqui todas as edições do GP às 10.<\/a>
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Na primeira edição noturna do GP às 10 nesta semana, Rodrigo Mattar avalia a bagunça da transição entre regulamentos do WEC. Com a decisão de substituir os LMP1 por hipercarros – e não os DPI, favoritos dos norte-americanos – ao fim da temporada 2019\/2020, o grid da próxima temporada bianual vai minguando e sublinha um erro de projeto<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[427,123,792,506,428,356],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-134482","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-endurance","tag-endurance","tag-gp-s-10","tag-hipercarros","tag-regulamento","tag-rodrigo-mattar","tag-wec","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134482\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134482"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=134482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}