{"id":13452,"date":"2025-12-31T15:47:22","date_gmt":"2025-12-31T18:47:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-muda-tracado-hermanos-rodriguez-ep-da-cidade-do-mexico\/"},"modified":"2025-12-31T16:43:03","modified_gmt":"2025-12-31T19:43:03","slug":"formula-e-muda-tracado-hermanos-rodriguez-ep-da-cidade-do-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-muda-tracado-hermanos-rodriguez-ep-da-cidade-do-mexico\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E muda tra\u00e7ado do Hermanos Rodr\u00edguez para eP da Cidade do M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

O tra\u00e7ado do Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong> passar\u00e1 por uma modifica\u00e7\u00e3o para o eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong> da temporada 2025\/26 da F\u00f3rmula E. A principal mudan\u00e7a \u00e9 a retirada da chicane da curva 8, o que deve aumentar a exig\u00eancia de economia de energia. As equipes foram informadas da altera\u00e7\u00e3o em meados de dezembro.<\/p>\n\n\n\n

Com a mudan\u00e7a, o trecho que antes inclu\u00eda a chicane passa a ser uma reta cont\u00ednua desde a sequ\u00eancia das curvas 5, 6 e 7 at\u00e9 a entrada do est\u00e1dio Foro Sol, na curva 9. A F\u00f3rmula E aposta que o novo desenho facilite ultrapassagens e introduza um desafio estrat\u00e9gico adicional na gest\u00e3o de energia.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da modifica\u00e7\u00e3o no layout, a corrida ser\u00e1 mantida com 36 voltas e a mesma cota de energia utiliz\u00e1vel. A dist\u00e2ncia total da prova, no entanto, ser\u00e1 levemente reduzida: 93,80 km, contra 94,68 km da temporada passada, desconsiderando voltas extras.<\/p>\n\n\n\n

A retirada da chicane elimina um ponto importante de regenera\u00e7\u00e3o de energia, obrigando pilotos e equipes a recalcular estrat\u00e9gias, com maior uso de lift and coast ao longo da prova para compensar a perda.<\/p>\n\n\n\n

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Pascal Wehrlein venceu a primeira prova da Porsche na F\u00f3rmula E em 2022, no M\u00e9xico (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E j\u00e1 utilizou essa configura\u00e7\u00e3o espec\u00edfica em 2022, quando Pascal Wehrlein<\/strong> conquistou a primeira vit\u00f3ria da Porsche <\/strong>na categoria, com Andr\u00e9 Lotterer<\/strong> completando a dobradinha. Naquele ano, a curva 9 concentrou boa parte das disputas e ultrapassagens, em uma corrida disputada no formato de 45 minutos mais uma volta.<\/p>\n\n\n\n

Desde ent\u00e3o, a Porsche se consolidou como refer\u00eancia no circuito mexicano. Jake Dennis<\/strong> venceu em 2023, na primeira prova da era Gen3, Wehrlein triunfou novamente em 2024 e, na temporada passada, o alem\u00e3o e Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> caminhavam para outra dobradinha antes de uma interven\u00e7\u00e3o tardia do safety-car abrir caminho para a vit\u00f3ria de Oliver Rowland<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula E<\/a> est\u00e1 em uma pausa e volta a acelerar no eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, entre os dias 9 e 10 de janeiro<\/strong>. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube<\/a> <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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