{"id":134540,"date":"2012-07-30T15:01:00","date_gmt":"2012-07-30T18:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/apos-queda-em-laguna-seca-spies-isenta-yamaha-por-problema-na-balanca-da-m1-e-diz-mais-azar\/"},"modified":"2012-07-30T15:01:00","modified_gmt":"2012-07-30T18:01:00","slug":"apos-queda-em-laguna-seca-spies-isenta-yamaha-por-problema-na-balanca-da-m1-e-diz-mais-azar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/apos-queda-em-laguna-seca-spies-isenta-yamaha-por-problema-na-balanca-da-m1-e-diz-mais-azar\/","title":{"rendered":"Após queda em Laguna Seca, Spies isenta Yamaha por problema na balança da M1 e diz: “Mais azar”"},"content":{"rendered":"\n

\n\tBen Spies não vive uma maré de sorte. Depois de enfrentar inúmeros problemas na temporada, incluindo uma intoxicação alimentar e um problema com o visor de seu capacete, o piloto teve uma falha técnica na balança de sua M1 que acabou motivando uma queda no saca-rolhas e o impedindo de completar mais uma prova.
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\n\t\tSpies não conseguiu completar o GP dos Estados Unidos (Foto: MotoGP)<\/div>\n<\/div>\n

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\n\t“Nós tivemos uma falha técnica na balança”, explicou. “Eu estava me sentindo muito bem, não tinha a aderência das últimas sessões com o pneu duro, mas nas últimas dez voltas eu estava começando a escapar e ainda tinha algo na manga. Começamos a aumentar a vantagem para o Dovi e aí, de repente, na parte inferior do saca-rolhas a moto saiu debaixo de mim”, lembrou.
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\n\t“Eu não tinha controle, eu não escorreguei nem nada, simplesmente caí completamente. No começo eu pensei que tinha pegado uma ondulação, mas não tem nenhuma lá.”
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\n\tSpies não apontou culpados pela falha no equipamento e reconheceu que vive uma fase de muito azar. “Não é culpa de ninguém, mas é mais azar”, completou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ben Spies explicou que sua queda em Laguna Seca foi causada por uma falha técnica na balança da M1. Piloto isentou Yamaha de responsabilidade e afirmou que foi apenas mais um pouco de azar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-134540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134540\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134540"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=134540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}