{"id":134736,"date":"2020-01-22T12:10:00","date_gmt":"2020-01-22T15:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-acha-falha-aerodinamica-em-novo-carro-apos-teste-pior-do-que-o-esperado-2\/"},"modified":"2020-05-29T09:47:40","modified_gmt":"2020-05-29T12:47:40","slug":"ferrari-acha-falha-aerodinamica-em-novo-carro-apos-teste-pior-do-que-o-esperado-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-acha-falha-aerodinamica-em-novo-carro-apos-teste-pior-do-que-o-esperado-2\/","title":{"rendered":"Ferrari acha falha aerodin\u00e2mica em novo carro ap\u00f3s teste: &#8220;Pior do que o esperado&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p>\nO ano oficialmente nem come&ccedil;ou na <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\"><span style=\"color:#ff0000\"><strong>F&oacute;rmula 1<\/strong><\/span><\/a>, mas um princ&iacute;pio de crise j&aacute; surge na Ferrari. &Eacute; que, de acordo com informa&ccedil;&otilde;es apuradas na It&aacute;lia, a escuderia vermelha se decepcionou com as primeiras impress&otilde;es passadas pelo carro para 2020.<br \/>\n<br \/>\nSegundo Leo Turrini, jornalista italiano, e tamb&eacute;m a revista alem&atilde; &#039;Auto Bild&#039;, os primeiros testes da Ferrari com seu novo modelo em t&uacute;nel de vento n&atilde;o foram os ideais.<br \/>\n<br \/>\nAmbos reportam que as impress&otilde;es iniciais foram &quot;piores do que o esperado&quot;. <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-sai-de-maranello-e-apresenta-novo-carro-no-teatro-municipal-de-reggio-emilia\"><span style=\"color:#ff0000\">O novo carro est&aacute; programado para ser apresentado no dia 11 de fevereiro<\/span><\/a><\/strong>.&nbsp;<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20191211240271_ferrari-charlesleclerc-01_II.jpg\" title=\"Charles Leclerc (Foto: AFP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t#iconeimagem Charles Leclerc (Foto: AFP)<\/div>\n<p>&quot;O novo carro, que tem o c&oacute;digo 671, e que ser&aacute; apresentado no dia 11 de fevereiro, causou impress&otilde;es negativas nos engenheiros no t&uacute;nel de vento&quot;, afirmou a revista.<br \/>\n<br \/>\n&quot;Segundo informa&ccedil;&otilde;es de fontes confi&aacute;veis, o carro para a nova temporada da F1 pode ter um problema aerodin&acirc;mico muito s&eacute;rio, que nem os simuladores e nem os engenheiros do t&uacute;nel de vento foram capazes de detectar at&eacute; o momento.&quot;<br \/>\n<br \/>\nJ&aacute; Turrini adicionou outras informa&ccedil;&otilde;es sobre ao caso, afirmando que revelou tal situa&ccedil;&atilde;o para &quot;conter a euforia que surgia entre os f&atilde;s da Ferrari, que j&aacute; viam a equipe ganhando em 2020, mesmo tendo sido dominada pela Mercedes no &uacute;ltimo ano.&quot;<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20191129633688_ferrari-sebastianvettel-01_II.jpg\" title=\"Sebastian Vettel (Foto: AFP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t#iconeimagem Sebastian Vettel (Foto: AFP)<\/div>\n<p>A Ferrari, em 2019, ficou 235 pontos atr&aacute;s da Mercedes no Mundial de Construtores: 739 a 504. Entre os pilotos, o time alem&atilde;o fez a dobradinha com Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, mas os italianos n&atilde;o conseguiram nem o terceiro lugar &#8211; posto, este, que ficou com Max Verstappen.<br \/>\n<br \/>\nQuarto colocado, Charles Leclerc obteve duas vit&oacute;rias no ano, em Spa-Francorchamps e em Monza, enquanto Sebastian Vettel, quinto, s&oacute; venceu em Singapura.<br \/>\n<br \/>\nA temporada 2020 da F&oacute;rmula 1 come&ccedil;a no dia 15 de mar&ccedil;o, com o GP da Austr&aacute;lia, em Melbourne.<br \/><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. 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Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e experi&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com o jornalista italiano Leo Turrini e com a revista alem&atilde; &#8216;Auto Bild&#8217;, o ano mal come&ccedil;ou na Ferrari e j&aacute; h&aacute; um princ&iacute;pio de crise: &eacute; o que o novo carro da escuderia teria apresentado problemas no teste de t&uacute;nel de vento, deixando os membros da equipe decepcionados<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[209,147,118,207,180,261,645,308,210],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-134736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-um","tag-novo-carro","tag-problemas","tag-sebastian-vettel","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134736\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134736"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=134736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}