{"id":134950,"date":"2020-01-14T13:15:00","date_gmt":"2020-01-14T16:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-retira-chicane-diminui-curvas-e-muda-tracado-do-ep-de-santiago\/"},"modified":"2020-05-14T18:46:08","modified_gmt":"2020-05-14T21:46:08","slug":"formula-e-retira-chicane-diminui-curvas-e-muda-tracado-do-ep-de-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-retira-chicane-diminui-curvas-e-muda-tracado-do-ep-de-santiago\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E retira chicane, diminui curvas e muda tra\u00e7ado do eP de Santiago"},"content":{"rendered":"\n
\n\tO evento marcado para o próximo dia 18 de janeiro em Santiago superou os protestos populares que começaram no último mês de outubro na capital chilena. No próximo sábado, os carros da Fórmula E<\/a> irão voltar ao Parque O'Higgins e encontrarão um traçado diferente daquele onde andaram em 2019. A principal mudança é a retirada de uma chicane bastante apertada foi retirada da reta oposta.<\/div>\n
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\n\tNa realidade, será a terceira edição do eP de Santiago e todos contam com diferentes traçados. Em 2018, na estreia, a corrida aconteceu no Parque Florestal Ciudad de Santiago, no centro da cidade; depois, em 2019, a prova partiu para o Parque O'Higgins. A corrida segue no mesmo local, apenas a pista é que muda.<\/div>\n
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\n\tEntre as alterações, de fato a retirada da chicane da reta oposta é o que fará um efeito maior para os pilotos. O pit-lane foi trocado de lado e agora está à esquerda dos pilotos, na parte de dentro do traçado. A mudança de lado arma uma reta oposta um tanto quanto curvada, mas que terá uma extensão um pouco menor por conta da reposição dos dois cotovelos ao fim dela. <\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Pascal Wehrlein lidera o pelotão (Foto: Virgin)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tTais cotovelos criam seções seguidas de zig-zag que terminam do lado posterior ao pit-lane. No começo do traçado, há uma curva nova que inicia uma sequência esquerda e direita, diferente da antiga curva 1 longa ao lado direito. No total, 11 curvas formam a pista: três a menos que no ano passado.  <\/div>\n
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\n\tA mudança é parte da iniciativa da Fórmula E para diminuir os trechos travados nas pistas do campeonato e dar maior liberdade para os carros andarem em velocidade alta, além de evitar algumas das muitas batidas em chicanes de baixa velocidade no ano passado.<\/div>\n

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Com base no trabalho da categoria para diminuir os muitos acidentes em chicanes de baixa velocidade, Fórmula E irá correr em um traçado diferente, mais com menos curvas e chicanes extra lentas na capital chilena<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1074,842,841,195,194,196,1010,1075],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-134950","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formula-e","tag-chicane","tag-chile","tag-ep-de-santiago","tag-fe-2020","tag-formula-e-2020","tag-horarios-da-fe","tag-parque-ohiggins","tag-protestos-no-chileno","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134950\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134950"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=134950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}