{"id":134993,"date":"2019-06-29T14:52:00","date_gmt":"2019-06-29T17:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/8-no-grid-gasly-aceita-que-ficou-devendo-na-austria-nao-fiz-minha-parte\/"},"modified":"2020-05-17T04:20:11","modified_gmt":"2020-05-17T07:20:11","slug":"8-no-grid-gasly-aceita-que-ficou-devendo-na-austria-nao-fiz-minha-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/8-no-grid-gasly-aceita-que-ficou-devendo-na-austria-nao-fiz-minha-parte\/","title":{"rendered":"8\u00ba no grid, Gasly aceita que ficou devendo na \u00c1ustria: \u201cN\u00e3o fiz minha parte\u201d"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tPierre Gasly esteve longe de fazer grande trabalho na <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/leclerc-destrona-mercedes-e-coloca-ferrari-na-pole-do-gp-da-austria\">classifica&ccedil;&atilde;o para o GP da &Aacute;ustria de F&oacute;rmula 1, neste s&aacute;bado (29)<\/a>. Enquanto Max Verstappen conseguiu o terceiro melhor tempo no Q3, Pierre Gasly apareceu em nono, subindo para oitavo no grid por conta de puni&ccedil;&otilde;es. No fim das contas, o franc&ecirc;s &eacute; franco: a atua&ccedil;&atilde;o foi decepcionante.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;&Eacute; uma pena e estou desapontado comigo mesmo por n&atilde;o ter conseguido fazer a volta quando realmente importava&rdquo;, lamentou Gasly. &ldquo;N&atilde;o fiz minha parte no Q3 e isso &eacute; algo que eu preciso aceitar e focar em melhorar&rdquo;, seguiu.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20196291317155_RedBull_PierreGasly_31_II.jpg\" title=\"Pierre Gasly (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Pierre Gasly (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\tA atua&ccedil;&atilde;o ruim no Q3 veio ap&oacute;s treinos livres que at&eacute; empolgavam. Gasly, apesar de n&atilde;o aparecer na frente de Verstappen, aparentava estar encurtando a diferen&ccedil;a.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Tivemos bom ritmo e melhoramos, fomos bem nos treinos livres, bastante coisa boa no Q1 e no Q2&rdquo;, recordou. &ldquo;O Q3 parecia ok, mesmo minha primeira volta n&atilde;o sendo ideal. S&oacute; que errei nas curvas 1 e 3 na minha volta r&aacute;pida e perdi uns 0s3, 0s4, eu poderia ter sido quinto. Agora preciso focar em amanh&atilde;, podemos nos recuperar e vamos tentar de tudo na corrida, ver tamb&eacute;m uma boa estrat&eacute;gia&rdquo;, encerrou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA atua&ccedil;&atilde;o ruim de Gasly na classifica&ccedil;&atilde;o &eacute; mais um cap&iacute;tulo em uma temporada muito longe do ideal. Mesmo com um carro de ponta, Pierre sofre para se distanciar do pelot&atilde;o intermedi&aacute;rio. Prova disso foi o GP da Fran&ccedil;a, onde Gasly terminou em 11&ordm;, s&oacute; pontuando ap&oacute;s puni&ccedil;&atilde;o aplicada a Daniel Ricciardo.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pierre Gasly foi o mais lento dentre os que anotaram voltas no Q3 na &Aacute;ustria. Ainda sem se destacar na Red Bull, o franc&ecirc;s se disse decepcionado e consciente de que precisa de resultados melhores: &ldquo;Perdi uns 0s3, 0s4&rdquo;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[84,203,676,2632,1763],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-134993","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1-2019","tag-max-verstappen","tag-pierre-gasly","tag-q3","tag-red-bull-ring","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134993\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134993"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=134993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}