{"id":13504,"date":"2025-12-29T13:50:29","date_gmt":"2025-12-29T16:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/andretti-porsche-expoem-problemas-admitem-fim-perceria-era-gen4\/"},"modified":"2025-12-29T13:50:34","modified_gmt":"2025-12-29T16:50:34","slug":"andretti-porsche-expoem-problemas-admitem-fim-perceria-era-gen4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/andretti-porsche-expoem-problemas-admitem-fim-perceria-era-gen4\/","title":{"rendered":"Andretti e Porsche exp\u00f5em problemas e admitem fim de parceria na era Gen4"},"content":{"rendered":"\n

Roger Griffiths<\/strong> confirmou que a Andretti<\/strong> n\u00e3o deve seguir utilizando trens de for\u00e7a da Porsche<\/strong> ao fim da atual gera\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula E<\/strong>, colocando ponto final em uma parceria que come\u00e7ou com sucesso esportivo, mas foi marcada por tens\u00f5es. O chefe do time americano citou quest\u00f5es contratuais para se esquivar sobre a nova fornecedora, mas disse que a renova\u00e7\u00e3o do v\u00ednculo atual \u00e9 \u201cimprov\u00e1vel\u201d \u2014 posi\u00e7\u00e3o referendada por, Florian Modlinger<\/strong>, chefe do programa da fabricante alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

A rela\u00e7\u00e3o entre Andretti e Porsche come\u00e7ou em 2022<\/a> e rapidamente rendeu frutos na pista, com Jake Dennis<\/strong> conquistando o Mundial de Pilotos<\/strong> logo no primeiro ano de parceria \u2014 que tamb\u00e9m foi o inicial da Gen3<\/strong>. No entanto, apesar do sucesso naquela temporada, diverg\u00eancias e tens\u00f5es na pista acabaram minando a parceria ao longo do tempo.<\/p>\n\n\n\n

A confirma\u00e7\u00e3o de que os caminhos devem se separar veio pelas palavras de Griffiths, que deixou claro que a continuidade com a Porsche \u00e9 altamente improv\u00e1vel, embora ainda exista uma limita\u00e7\u00e3o contratual para qualquer an\u00fancio oficial imediato.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcredito que n\u00e3o haver\u00e1 nenhum an\u00fancio antes do fim da temporada 12, por conta das obriga\u00e7\u00f5es contratuais que temos com o nosso fabricante atual. A \u00fanica coisa que posso dizer \u00e9 que \u00e9 altamente improv\u00e1vel que continuemos com a Porsche, ent\u00e3o isso \u00e9 o que d\u00e1 para tirar dessa situa\u00e7\u00e3o\u201d, disse Griffiths ao The Race<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Andretti corre com trem de for\u00e7a da Porsche desde 2022\/23, temporada do t\u00edtulo de Jake Dennis (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O dirigente explicou que a Andretti j\u00e1 est\u00e1 em conversas avan\u00e7adas com poss\u00edveis parceiros para a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula E, que come\u00e7a em 2027 com o regulamento Gen4. Embora Nissan<\/strong> e Jaguar<\/strong> tenham sido apontadas como op\u00e7\u00f5es ao longo dos \u00faltimos meses, Griffiths evitou confirmar qualquer nome.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos em uma posi\u00e7\u00e3o muito boa com quem estamos conversando, ent\u00e3o estamos bastante satisfeitos, mas um an\u00fancio oficial provavelmente s\u00f3 vai acontecer em agosto\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

Pelo lado da Porsche, Modlinger preferiu destacar os pontos positivos da colabora\u00e7\u00e3o, como as vit\u00f3rias conquistadas, o t\u00edtulo de Dennis e a oportunidade de desenvolver pilotos no projeto cliente \u2014 como Nico M\u00fcller<\/strong>, que chegou ao time alem\u00e3o nesta temporada ap\u00f3s passagem pela Andretti.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOlhando em retrospecto, tivemos um come\u00e7o muito bom juntos, especialmente na primeira temporada, que \u00e9 sempre dif\u00edcil. A Andretti esteve diretamente envolvida no trabalho de performance, e temos orgulho de termos conquistado naquele primeiro ano o Mundial de Pilotos com Jake no 99X Electric\u201d, avaliou Modlinger.<\/p>\n\n\n\n

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Florian Modlinger admitiu insatisfa\u00e7\u00e3o da Porsche com epis\u00f3dios envolvendo Andretti (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O dirigente, no entanto, apontou que alguns epis\u00f3dios internas acabaram extrapolando o limite do aceit\u00e1vel para uma parceria t\u00e9cnica entre equipes que utilizam o mesmo equipamento. Apesar disso, evitou entrar em detalhes e preferiu n\u00e3o exp\u00f4r nenhum ocorrido.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTivemos momentos em que vimos coisas na pista das quais n\u00e3o gostamos. Quando voc\u00ea utiliza o mesmo trem de for\u00e7a e h\u00e1 contatos fortes em corrida, deveria existir respeito m\u00fatuo e disputas limpas, com ultrapassagens normais. Mas isso n\u00e3o acabou acontecendo\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula E<\/a> est\u00e1 em uma pausa e volta a acelerar no eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, entre os dias 9 e 10 de janeiro<\/strong>. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube<\/a> <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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