{"id":13514,"date":"2025-12-29T08:00:04","date_gmt":"2025-12-29T11:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-ve-decisao-dificil-rebaixar-tsunoda-mantem-porta-aberta-nunca-se-sabe\/"},"modified":"2025-12-29T08:02:23","modified_gmt":"2025-12-29T11:02:23","slug":"red-bull-ve-decisao-dificil-rebaixar-tsunoda-mantem-porta-aberta-nunca-se-sabe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-ve-decisao-dificil-rebaixar-tsunoda-mantem-porta-aberta-nunca-se-sabe\/","title":{"rendered":"Red Bull v\u00ea decis\u00e3o dif\u00edcil ao rebaixar Tsunoda e mant\u00e9m porta aberta: “Nunca se sabe”"},"content":{"rendered":"\n

Depois de completar 20 corridas ao lado de Max Verstappen<\/strong>, Yuki Tsunoda <\/strong>n\u00e3o conseguiu convencer a Red Bull<\/strong> de que merecia seguir na equipe na temporada 2026 da F\u00f3rmula 1<\/strong>. Laurent Mekies<\/strong>, chefe do time, disse que rebaixar o japon\u00eas foi uma decis\u00e3o muito dif\u00edcil, mas deixou a porta aberta para um poss\u00edvel retorno.<\/p>\n\n\n\n

Tsunoda foi apenas mais um que n\u00e3o conseguiu acompanhar o ritmo do tetracampe\u00e3o na Red Bull. Substituiu Liam Lawson<\/strong>, que fez apenas duas corridas pela equipe e n\u00e3o conseguiu sair das \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de ter resultados melhores que o antecessor, Yuki teve muita dificuldade com o RB21<\/strong> e por diversas vezes sequer terminou perto da zona de pontua\u00e7\u00e3o, o que culminou na 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o no Mundial de Pilotos<\/strong>. Com isso, foi rebaixado ao cargo de piloto reserva e de testes, enquanto que Isack Hadjar<\/strong> assumir\u00e1 o segundo carro da equipe taurina na pr\u00f3xima temporada<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ao refletir sobre a decis\u00e3o, Mekies \u2014 que j\u00e1 havia trabalhado com o piloto do #22 anteriormente na Racing Bulls<\/strong> \u2014 admitiu que n\u00e3o foi uma escolha f\u00e1cil e espera v\u00ea-lo de volta ao grid da F1 em algum momento.<\/p>\n\n\n\n

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Laurent Mekies admitiu que n\u00e3o renovar com Yuki Tsunoda foi uma decis\u00e3o dif\u00edcil (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cFoi uma decis\u00e3o muito dif\u00edcil de tomar. O segundo assento da Red Bull n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil. Temos um carro dif\u00edcil de pilotar. E, claro, fizemos tudo o que pod\u00edamos para apoiar Yuki\u201d, declarou Laurent.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEm algum momento, tivemos de fazer uma escolha dif\u00edcil sobre o que esper\u00e1vamos para os pr\u00f3ximos anos. Espero, e acredito, que Tsunoda tenha outra chance. Ele ser\u00e1 nosso piloto reserva no pr\u00f3ximo ano\u201d, salientou Mekies, que em seguida n\u00e3o descartou a possibilidade de o japon\u00eas retornar \u00e0 equipe no futuro.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNunca se sabe o que vai acontecer. No passado, ficamos bastante conhecidos por tomar decis\u00f5es r\u00e1pidas sobre os pilotos”, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n

“Lembro-me de um momento: no final da temporada 2024, Yuki estava pilotando muito bem. Foi muito dif\u00edcil para ele aceitar que Liam estava sendo promovido para a equipe principal. Tsunoda entrou nas f\u00e9rias pensando se algum dia teria uma chance. Ele voltou e n\u00f3s, com a equipe da \u00e9poca, estabelecemos o objetivo de maximizar tudo, de almejar o m\u00e1ximo. Tr\u00eas corridas depois, tornou-se piloto da Red Bull”, recordou.<\/p>\n\n\n\n

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Sexto lugar no GP do Azerbaij\u00e3o foi o melhor resultado de Yuki Tsunoda na Red Bull (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEnt\u00e3o, nunca se sabe o que o futuro reserva. Tenho certeza de que todo mundo j\u00e1 passou por contratempos \u2013 \u00e0s vezes alguns bem dif\u00edceis. Esse \u00e9 um rev\u00e9s para Tsunoda. Mas estou confiante de que ele tem muito potencial para ter outra oportunidade\u201d, finalizou Mekies.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades de 2026.<\/p>\n\n\n\n

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F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A reda\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n

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Chefe da Red Bull, Laurent Mekies disse que n\u00e3o renovar com Yuki Tsunoda foi uma escolha muito dif\u00edcil. No entanto, o franc\u00eas n\u00e3o descartou a possibilidade de um retorno<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001013760,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[5660,969,147,3630,642,160,180,3628,1491,30103,28285,28104,10753,595,203,38179,204,597],"42wp_author":[47163],"class_list":["post-13514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-isack-hadjar","tag-laurent-mekies","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-racing-bulls","tag-red-bull","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-caio-cavalcante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13514"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13514\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001013760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13514"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}