{"id":135216,"date":"2020-01-06T13:24:00","date_gmt":"2020-01-06T16:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f2-presta-homenagem-a-hubert-e-anuncia-aposentadoria-do-19\/"},"modified":"2020-05-14T19:38:10","modified_gmt":"2020-05-14T22:38:10","slug":"f2-presta-homenagem-a-hubert-e-anuncia-aposentadoria-do-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/f2-presta-homenagem-a-hubert-e-anuncia-aposentadoria-do-19\/","title":{"rendered":"F2 presta homenagem a Hubert e anuncia aposentadoria do #19"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tA F&oacute;rmula 2 aposentar&aacute; o n&uacute;mero #19 das competi&ccedil;&otilde;es a partir da temporada 2020. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/retrospectiva-2019-morte-tragica-de-hubert-na-belgica-abala-formula-2\">&Eacute; uma forma de homenagear o piloto franc&ecirc;s Anthoine Hubert<\/a>, que morreu correndo com os algarismos em Spa-Francorchamps, B&eacute;lgica, em setembro do ano passado. A informa&ccedil;&atilde;o &eacute; do site &lsquo;Motorsportweek.com&rsquo;.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCampe&atilde;o da GP3, Hubert corria pela Arden quando perdeu o controle do carro na sa&iacute;da da curva Raidillon e colidiu contra a barreira de pneus, que ricocheteou o b&oacute;lido de volta para a pista, e acabou acertado por Juan Manuel Correa. Com graves les&otilde;es, Anthoine faleceu horas depois. O mundo do automobilismo se comoveu com sua ida precoce, aos 22 anos de idade.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNo restante da temporada, Hubert foi substitu&iacute;do pelo russo Artem Markelov, que correu com o n&uacute;mero #22, j&aacute; que a utiliza&ccedil;&atilde;o do #19 estava suspensa em homenagem ao piloto franc&ecirc;s, fato que ser&aacute; repetido nos pr&oacute;ximos anos de F2.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20198311448465_1017523638-LAT-20190525-_R3I9105_II.jpg\" title=\"Anthoine Hubert (Foto: FIA F2)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Anthoine Hubert (Foto: FIA F2)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tDiferente da F1, a F&oacute;rmula 2 n&atilde;o tem n&uacute;meros fixos para cada piloto, e s&atilde;o distribu&iacute;dos conforme o resultado do Campeonato de Construtores passado. Al&eacute;m do #19, o #13 tamb&eacute;m &eacute; outro n&uacute;mero que n&atilde;o pode ser utilizado.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tOutra homenagem a Hubert anunciada recentemente foi a cria&ccedil;&atilde;o do trof&eacute;u ao melhor estreante do ano, que ganhou o nome do falecido piloto. O primeiro vencedor foi o chin&ecirc;s Guanyou Zhou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap&oacute;s acidente fatal na B&eacute;lgica em agosto, n&uacute;mero #19, utilizado por Anthoine Hubert, foi aposentado pela F&oacute;rmula 2. Piloto corria pela equipe Arden e tinha 22 anos de idade. A partir de 2020, n&uacute;mero #23 estar&aacute; presente no grid<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[106,111],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-135216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f2","tag-anthoine-hubert","tag-f2","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135216\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135216"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}