{"id":135217,"date":"2019-06-27T12:10:00","date_gmt":"2019-06-27T15:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-ja-cogita-abrir-mao-de-velocidade-de-reta-para-trabalhar-downforce\/"},"modified":"2020-05-17T04:58:40","modified_gmt":"2020-05-17T07:58:40","slug":"ferrari-ja-cogita-abrir-mao-de-velocidade-de-reta-para-trabalhar-downforce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-ja-cogita-abrir-mao-de-velocidade-de-reta-para-trabalhar-downforce\/","title":{"rendered":"Ferrari j\u00e1 cogita abrir m\u00e3o de velocidade de reta para trabalhar downforce"},"content":{"rendered":"\n
\n\tDepois de ver a Mercedes vencer as oito primeiras corridas da temporada, a Ferrari pode mudar de forma ousada para tentar reverter o panorama da Fórmula 1<\/a> em 2019. Conhecida pela maior velocidade de reta da categoria, os italianos podem abdicar de tanta potência para trabalhar melhor nas curvas.<\/div>\n
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\n\tMattia Binotto, chefe de equipe, revelou que cogita o plano depois da etapa da França<\/a>. Mesmo com as longas retas de Paul Ricard, o time teve muitas dificuldades com o aquecimento de pneus. Charles Leclerc foi o melhor piloto da escuderia, com o terceiro lugar, mas sem ameaçar as Mercedes de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.<\/div>\n
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\n\t"Acho que estamos considerando mais downforce em detrimento de velocidade. Sabemos que o carro não seria eficiente, mas com mais downforce para os pneus funcionarem, seria a direção certa", contou ao site ‘Motorsport Week’.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Charles Leclerc (Foto: Ferrari)<\/div>\n
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\n\t"Em Paul Ricard, vimos o quão difícil é fazer os pneus funcionarem. É algo que estamos focados. Temos várias coisas para avaliar, principalmente para ter um panorama mais claro do porquê algumas atualizações que trouxemos para Le Castellet não funcionaram como esperado", comentou.<\/div>\n
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\n\tPara a corrida na Áustria, que acontece no domingo, Binotto espera bastante calor e um desgaste ainda maior dos pneus da Pirelli no Red Bull Ring. <\/div>\n
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\n\t"A pista da Áustria é bem diferente de Paul Ricard. O primeiro setor tem longas retas e freadas em linha reta, enquanto a segunda parte é apertada, misturando curvas de baixa, média e alta velocidade. A previsão é de calor, teremos um fim de semana que exigirá refrigeração do motor e dos freios, o que significa que o gerenciamento dos pneus será difícil", concluiu.<\/div>\n
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Mattia Binotto revelou que cogita abrir mão da maior velocidade de reta da Fórmula 1 para trabalhar melhor o downforce da Ferrari. Chefe de equipe revelou que plano entrou na mente após as dificuldades de aquecimento e desgaste dos pneus no GP da França<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,147,84,207,1223,442,210],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-135217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2019","tag-ferrari","tag-horrio-f1-2019","tag-mattia-binotto","tag-sebastian-vettel","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135217\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135217"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}