{"id":135294,"date":"2020-01-04T05:30:00","date_gmt":"2020-01-04T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/varela-e-gugelmin-esperam-dakar-especialmente-dificil-na-arabia-saudita\/"},"modified":"2020-05-14T20:04:39","modified_gmt":"2020-05-14T23:04:39","slug":"varela-e-gugelmin-esperam-dakar-especialmente-dificil-na-arabia-saudita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/varela-e-gugelmin-esperam-dakar-especialmente-dificil-na-arabia-saudita\/","title":{"rendered":"Varela e Gugelmin esperam Dakar \u201cespecialmente dif\u00edcil\u201d na Ar\u00e1bia Saudita"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tPela primeira vez na hist&oacute;ria, o Rali Dakar vai ser disputado no Oriente M&eacute;dio. A partir deste domingo (5), a maior e mais importante prova do off-road no mundo vai dar a largada na Ar&aacute;bia Saudita. Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin, que conquistaram o t&iacute;tulo dos UTVs em 2018, v&atilde;o partir em busca do bicampeonato nos pr&oacute;ximos 15 dias e ser&atilde;o, ao lado de Lincoln Berrocal, os &uacute;nicos representantes do Brasil na competi&ccedil;&atilde;o.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tVarela e Gugelmin conquistaram, no ano passado, o tricampeonato mundial nos UTVs. A dupla, que compete pela equipe Monster Energy\/Can-Am, vai ter como principais advers&aacute;rios Francisco &lsquo;Chaleco&rsquo; L&oacute;pez, campe&atilde;o em 2019, Gerrard Farr&eacute;s Guell e a grande novidade do ano nos UTVs: Cyril Despres, multicampe&atilde;o do maior rali do mundo nas motos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tVarela, dono de larga experi&ecirc;ncia no universo dos ralis, prev&ecirc; uma jornada &aacute;rdua e de duplo valor: al&eacute;m da busca pelo bicampeonato em si, tamb&eacute;m vai servir como ponto de partida na prepara&ccedil;&atilde;o para a busca do tetracampeonato mundial dos UTVs ao longo da temporada.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20191231127237_varela2_720_II.jpg\" title=\"Varela e Gugelmin (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Gustavo Gugelmin e Reinaldo Varela v&atilde;o lutar pelo bi do Dakar na Ar&aacute;bia Saudita (Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\t&quot;Como desafio individual, o Dakar certamente &eacute; um dos pontos altos da temporada. E ser&aacute; especialmente dif&iacute;cil: al&eacute;m do trajeto longo e complicado, teremos l&aacute; todos os nossos principais rivais internacionais. Ser&aacute; uma excelente pr&eacute;via para a Copa do Mundo 2020&rdquo;, declarou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Ent&atilde;o, &eacute; uma corrida que tem import&acirc;ncia dupla para a nossa equipe. Uma vit&oacute;ria na Ar&aacute;bia Saudita nos daria n&atilde;o apenas o bicampeonato do Dakar, mas tamb&eacute;m representaria muito em termos de n&iacute;vel de performance na nossa prepara&ccedil;&atilde;o para a Copa do Mundo, que j&aacute; come&ccedil;a em fevereiro, no Catar&rdquo;, ressaltou o piloto.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNavegador campe&atilde;o do Dakar ao lado de Varela, Gugelmin entende que o terreno predominante na Ar&aacute;bia Saudita n&atilde;o chega a ser uma grande preocupa&ccedil;&atilde;o, mas ressaltou os sempre frequentes perigos do deserto.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;&Eacute; um tipo de piso com o qual estamos acostumados. V&aacute;rias provas do Mundial s&atilde;o realizadas em dunas. Ent&atilde;o, estamos em casa. A areia exige uma t&eacute;cnica espec&iacute;fica, mas, ao mesmo tempo, &eacute; muito trai&ccedil;oeira. Algumas conforma&ccedil;&otilde;es de dunas te convidam a acelerar mais do que deveria e outras te levam para os &lsquo;funis&rsquo;, que &eacute; o encontro entre duas dunas, formando um piso de angula&ccedil;&atilde;o perigosa&rdquo;, considerou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;&Eacute; muito comum se acidentar ali, at&eacute; com consequ&ecirc;ncias s&eacute;rias para o carro e a tripula&ccedil;&atilde;o. Ent&atilde;o, a experi&ecirc;ncia conta muito neste tipo de prova. E n&oacute;s temos nos sa&iacute;do bem, como mostra nossa campanha no Mundial&rdquo;, emendou o catarinense.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO Dakar 2020 tem um percurso total de 7.856 km, sendo 5.097 km de especiais, os trechos cronometrados, e 2.759 km de deslocamentos, sendo que 65% deste percurso ser&aacute; em areia. Nada menos que 47 UTVs est&atilde;o inscritos para a disputa da prova, o que comprova o crescimento da modalidade ao longo dos &uacute;ltimos anos.&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#ADD8E6<br \/>\n&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><br \/>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #46<br \/>\n\t\t\t\tOS 10 MELHORES PILOTOS DA D&Eacute;CADA<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em busca do bicampeonato do Rali Dakar, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin encaram um desafio diferente na prova, que pela primeira vez vai ser disputada na Ar&aacute;bia Saudita. O terreno n&atilde;o assusta a dupla, que v&ecirc; o maior rali do mundo como uma grande prepara&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m para a defesa do t&iacute;tulo mundial nos UTVs<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[906,853,811,219,237,618,855,236,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-135294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","tag-arbia-saudita","tag-dakar","tag-dakar-2020","tag-grande-prmio","tag-gustavo-gugelmin","tag-rali-dakar","tag-rali-dakar-2020","tag-reinaldo-varela","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135294\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135294"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}