{"id":135489,"date":"2019-12-28T10:08:00","date_gmt":"2019-12-28T13:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aleix-espargaro-ve-ducati-como-exemplo-e-poe-dovizioso-como-piloto-favorito\/"},"modified":"2020-05-14T20:21:09","modified_gmt":"2020-05-14T23:21:09","slug":"aleix-espargaro-ve-ducati-como-exemplo-e-poe-dovizioso-como-piloto-favorito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/aleix-espargaro-ve-ducati-como-exemplo-e-poe-dovizioso-como-piloto-favorito\/","title":{"rendered":"Aleix Espargar\u00f3 v\u00ea Ducati como exemplo e p\u00f5e Dovizioso como \u201cpiloto favorito\u201d"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tAleix Espargar&oacute; escolheu Andrea Dovizioso como &ldquo;piloto preferido&rdquo; no grid da <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\"><span>MotoGP<\/span><\/a><\/strong>. O #41 elogiou a estabilidade do italiano e reconheceu o bom trabalho feito para tornar a Ducati competitiva.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNa Aprilia desde 2017, Aleix j&aacute; passou por Pramac, Aspar, Forward \u2015 onde conseguiu seu &uacute;nico p&oacute;dio na MotoGP at&eacute; aqui \u2015 e pelo time de f&aacute;brica da Suzuki. Nos &uacute;ltimos tr&ecirc;s anos, o irm&atilde;o de Pol foi o l&iacute;der da casa de Noale, mas ainda distante de conseguir um top-3 na classe rainha do Mundial. O melhor resultado de Aleix &eacute; o sexto lugar, que repetiu em tr&ecirc;s ocasi&otilde;es.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEm 2019, <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/quase-sozinho-marquez-da-mundial-de-equipes-a-honda-confira-classificacao\"><span>Aleix fechou o campeonato no 14&ordm; posto<\/span><\/a><\/strong>, com 63 pontos. Companheiro de equipe, Andrea Iannone ficou em 16&ordm;, 20 pontos atr&aacute;s do #41.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019915122683_Aleix-Espargaro-3_II.jpg\" title=\"Aleix Espargar\u00f3 (Foto: Aprilia)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Aleix Espargar&oacute; (Foto: Aprilia)<\/div>\n<\/div>\n<table bgcolor=\"#BD728C\" border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #46<br \/>\n\t\t\t\tOS 10 MELHORES PILOTOS DA D&Eacute;CADA<\/strong><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a:<\/span> <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\"><span style=\"color:#000080\">Spotify<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\"><span style=\"color:#000080\">iTunes<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\"><span style=\"color:#000080\">Android<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\"><span style=\"color:#000080\">playerFM<\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t<\/div>\n<div>\n\tDesde que voltou para a MotoGP, por&eacute;m, a Aprilia teve in&uacute;meras trocas de pilotos, uma escolha de Aleix entende como errada. O catal&atilde;o cita o exemplo da Ducati, que trabalha com Dovizioso desde 2013.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Eu sempre digo para a Aprilia que n&atilde;o &eacute; bom mudar de pilotos toda temporada&rdquo;, disse Aleix. &ldquo;Eu sempre dou o mesmo exemplo, j&aacute; que Dovi &eacute; o meu piloto favorito no grid e, para mim, a forma como [a Ducati] trabalhou nos &uacute;ltimos anos &eacute; inteligente e espero que tamb&eacute;m traga melhores resultados para a Aprilia&rdquo;, seguiu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAleix considerou que embora Marc M&aacute;rquez, Maverick Vi&ntilde;ales e Valentino Rossi sejam nomes mais populares, Andrea faz um trabalho &ldquo;impressionante&rdquo;.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Ele &eacute; o meu piloto favorito. Sem d&uacute;vida&rdquo;, frisou. &ldquo;Eu sempre digo isso, porque todo mundo falar de M&aacute;rquez, &agrave;s vezes Vi&ntilde;ales, Valentino&#8230; mas, para mim, o que Dovi est&aacute; fazendo &eacute; impressionante. Segundo no campeonato todos os anos&rdquo;, lembrou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Ele come&ccedil;ou com uma Ducati que n&atilde;o era r&aacute;pida e, ano a ano, melhorou a moto e teve [Andrea] Iannone, [Danilo] Petrucci, [Jorge] Lorenzo \u2015 pilotos muito r&aacute;pidos \u2015 ao lado. Talvez eles o tenham vencido em algumas corridas, mas ningu&eacute;m conseguiu super&aacute;-lo em uma temporada completa. E &eacute; isso que conta&rdquo;, avaliou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Ent&atilde;o, a forma como ele trabalha, o jeito que ele &eacute; como pessoa, a paci&ecirc;ncia. Ele nunca est&aacute; super feliz, nunca est&aacute; super infeliz, ent&atilde;o esta estabilidade, em geral, acho que &eacute; muito importante \u2015 e eu n&atilde;o tenho isso&rdquo;, reconheceu. &ldquo;Tenho de dizer que melhorei [desde o nascimento dos filhos]. Mas ele ainda &eacute; muito melhor do que eu!&rdquo;, sublinhou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tTradicionalmente o l&iacute;der da casa de Noale, Aleix torce para emular Dovizioso e dar &agrave; Aprilia seu primeiro p&oacute;dio na era quatro tempos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;A coisa mais f&aacute;cil seria mudar de equipe e tentar lutar pelo p&oacute;dio. Mas o melhor e o que eu gostaria de fazer &eacute; colocar a Aprilia no p&oacute;dio como ele fez com a Ducati&rdquo;, admitiu. &ldquo;Quando ele chegou na Ducati, isso estava muito distante, mas olhe o n&iacute;vel da moto agora. Ele chegou perto dos 300 pontos neste ano. Isso &eacute; inacredit&aacute;vel&rdquo;, elogiou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O problema &eacute; que o melhor piloto da hist&oacute;ria est&aacute; l&aacute;, ent&atilde;o o segundo lugar no campeonato &eacute; como um t&iacute;tulo&rdquo;, completou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<br \/>\n\t<\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aleix Espargar&oacute; avaliou que a Aprilia deveria seguir o modelo que levou a Ducati de volta &agrave; briga pelo t&iacute;tulo da MotoGP. O #41 afirmou que Andrea Dovizioso &eacute; seu piloto preferido no grid da classe rainha do Mundial de Motovelocidade<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[143,131,79,78],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-135489","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-andrea-dovizioso","tag-ducati","tag-moto-gp","tag-motogp","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135489\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135489"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}