{"id":135586,"date":"2019-12-25T11:25:00","date_gmt":"2019-12-25T14:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/albon-diz-que-mudanca-da-toro-rosso-para-red-bull-foi-como-voltar-a-estaca-zero\/"},"modified":"2020-05-14T20:33:38","modified_gmt":"2020-05-14T23:33:38","slug":"albon-diz-que-mudanca-da-toro-rosso-para-red-bull-foi-como-voltar-a-estaca-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/albon-diz-que-mudanca-da-toro-rosso-para-red-bull-foi-como-voltar-a-estaca-zero\/","title":{"rendered":"Albon diz que mudan\u00e7a da Toro Rosso para Red Bull foi “como voltar \u00e0 estaca zero”"},"content":{"rendered":"\n
\n\tAlex Albon reconheceu que a mudança da Toro Rosso para a Red Bull, promovida pela cúpula dos energéticos na metade da temporada 2019<\/span><\/a><\/strong>, foi "quase como voltar à estaca zero". O piloto foi alçado ao posto de companheiro de Max Verstappen, enquanto Pierre Gasly acabou rebaixado para o time de Faenza<\/span><\/a><\/strong>, por conta de uma fraca campanha na primeira parte do campeonato.<\/div>\n
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\n\tO jovem anglo-tailandês fazia a estreia na F1, depois de ter sido chamado de novo pelos austríacos, quando já estava acertado para correr na FE pela Nissan. Apesar do acordo assinado, Albon não desperdiçou a chance de última hora e aceitou defender a equipe caçula de Dietrich Mateschitz. E Alex confirmou as expectativas ao apresentar um forte desempenho com a Toro Rosso e, mais tarde, com a própria Red Bull, o que lhe valeu também o cockpit titular para 2020.<\/div>\n
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\n\t"Agora já estou mais familiarizado com a Fórmula 1<\/span><\/a><\/strong>", afirmou Albon em declaração à revista inglesa 'Autosport'. "Pelo menos, o ambiente será um pouco mais normal para mim", completou.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Alexander Albon superou as expectativas na equipe austríaca (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/div>\n<\/div>\n
\n\t"Este ano não foi nada normal. Foi como se eu tivesse aprendido boa parte sobre a F1 com a Toro Rosso. Aí tudo mudou. Foi quase como voltar à estaca zero. Mas, pelo menos, temos agora uma base sólida, em que o trabalho será feito de maneira mais segura até Melbourne", emendou o jovem de 23 anos.<\/div>\n
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\n\tAlbon, entretanto, afirmou que nada vai mudar na maneira de encarar a temporada. O objetivo segue igual: encarar sessão por sessão, corrida por corrida. Mas o piloto está mesmo ansioso pelo trabalho com a Red Bull na pré-temporada. Segundo Alex, uma das coisas que mais o incomodaram foi o fato de que se sentiu limitado durante os finais de semana de GP, porque não sabia ainda o quanto poderia melhorar. <\/div>\n
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\n\t"Você não pode mudar muita coisa durante um GP, porque não pode se arriscar como um louco. Mas agora já vejo que a equipe entende o que eu quero do carro. É aí que as coisas começam. Nos testes, a atmosfera é bem diferente. Você tem melhores comparações, mais tempo. É um momento importante em que você precisa se concentrar realmente naquilo ali e aproveitar ao máximo. Ainda que seja uma pré-temporada menor, é melhor do que nada", explicou.<\/div>\n
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\n\tEm 2020, a Fórmula 1 terá duas sessões de testes coletivos em Barcelona, na Espanha, no fim de fevereiro. Mas será apenas seis dias e não oito como até ano passado. O campeonato começa no dia 15 de março com o GP da Austrália.<\/div>\n
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Depois de um forte ano de estreia na F1, Alex Albon foi capaz de se firmar como titular na Red Bull para 2020, mas a temporada deste ano foi marcada pela mudança da Toro Rosso para a esquadra principal. Segundo o anglo-tailandês, a promoção não foi tão fácil quanto pareceu <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[654,147,84,180,1362,204,638],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-135586","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-f1","tag-f1-2019","tag-formula-1","tag-mundial","tag-red-bull","tag-toro-rosso","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135586\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135586"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}