{"id":13567,"date":"2025-12-27T04:15:00","date_gmt":"2025-12-27T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2025-lewis-hamilton-ve-sonho-ferrari-virar-pesadelo-busca-recuperacao\/"},"modified":"2025-12-27T23:43:57","modified_gmt":"2025-12-28T02:43:57","slug":"retrospectiva-2025-lewis-hamilton-ve-sonho-ferrari-virar-pesadelo-busca-recuperacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/retrospectiva-2025-lewis-hamilton-ve-sonho-ferrari-virar-pesadelo-busca-recuperacao\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2025: Hamilton v\u00ea sonho de Ferrari virar pesadelo e busca recupera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aos 40 anos de idade, <strong>Lewis Hamilton <\/strong>tomou uma das decis\u00f5es mais ousadas e surpreendentes da carreira. Abriu m\u00e3o de uma longa e vitoriosa parceria com a Mercedes \u2014 que j\u00e1 n\u00e3o vivia os tempos mais brilhantes \u2014 para se juntar \u00e0 <strong>Ferrari<\/strong>. O movimento criou uma enorme expectativa de que o heptacampe\u00e3o pudesse dar o impulso para o oitavo t\u00edtulo. Por\u00e9m, o sonho virou pesadelo em 2025, e ele vem para um ano fundamental em busca de provar que ainda est\u00e1 no auge e \u00e9 capaz de vencer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os primeiros ind\u00edcios de que o ano poderia ser ca\u00f3tico vieram antes mesmo da pr\u00e9-temporada, quando Lewis fez testes de aclimata\u00e7\u00e3o com o carro em Barcelona, em janeiro, quando sofreu um forte acidente logo no segundo dia. Os testes do Bahrein tamb\u00e9m n\u00e3o foram muito promissores, mas n\u00e3o deram a dimens\u00e3o das dificuldades que estavam por vir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A abertura do campeonato, na Austr\u00e1lia, j\u00e1 trouxe o in\u00edcio do tom ca\u00f3tico e de falta de sintonia das partes. Na ca\u00f3tica corrida de pista molhada, a Ferrari fez uma aposta ousada nas voltas finais ao segurar Lewis sem trocar para pneus de chuva, mas com a entrada de um safety-car, foi for\u00e7ado a parar e amargou apenas a d\u00e9cima coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na China, houve um respeito e o \u00fanico bom momento do ano. O heptacampe\u00e3o dominou e venceu a corrida sprint no s\u00e1bado. Por\u00e9m, n\u00e3o traduziu isso em ritmo no domingo, sendo apenas sexto colocado e ainda amargando uma desclassifica\u00e7\u00e3o por excesso de desgaste no assoalho. Ent\u00e3o, se iniciou uma sequ\u00eancia que ditaria o tom da temporada: s\u00e9timo no Jap\u00e3o, quinto no Bahrein e s\u00e9timo na Ar\u00e1bia Saudita. Em Miami, mais uma vez foi bem na sprint, mas acabou eliminado no Q2 e viu a bandeira quadriculada no domingo apenas em oitavo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/miami-2025-f1-corrida-ferrari-lewis-hamilton-afp-02-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-963700\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Em\u00edlia-Romanha, teve a melhor performance do ano. Apesar de mais uma elimina\u00e7\u00e3o no Q2, escalou muito bem o grid para finalizar na quarta posi\u00e7\u00e3o. Em M\u00f4naco, foi ao top-5 mais uma vez, e se encaminhava para conquistar o mesmo na Espanha se n\u00e3o fosse um voador Nico H\u00fclkenberg nas voltas finais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Canad\u00e1, onde sempre teve um bom hist\u00f3rico, acabou em sexto, atr\u00e1s de Leclerc. Algo que se repetiu na \u00c1ustria, quando mais uma vez bateu o quarto lugar. Em casa, no GP da Inglaterra, fez a mesma posi\u00e7\u00e3o do Red Bull Ring, mas com um gosto muito amargo ao ver Nico H\u00fclkenberg, de Sauber e largando de pen\u00faltimo, chegando ao p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com metade da temporada conclu\u00edda, Hamilton era sexto do campeonato com 103 pontos contra 119 de Leclerc. Os dois estavam pr\u00f3ximos no Mundial e ainda asseguravam a Ferrari em segundo entre os Construtores. O desastre come\u00e7ou a partir deste ponto. Na B\u00e9lgica, sofreu com uma amarga desclassifica\u00e7\u00e3o no Q1, e largando do pit-lane, chegou em s\u00e9timo, com Leclerc no p\u00f3dio. Na Hungria, caiu no Q2 e n\u00e3o pontuou, enquanto Charles largou da pole e foi quarto. Em Zandvoort, voltou ao Q3, mas bateu sozinho e abandonou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na primeira vez em que correu em Monza vestindo o vermelho da Ferrari, teve uma corrida discreta ap\u00f3s uma classifica\u00e7\u00e3o abaixo da m\u00e9dia, chegando em sexto. No Azerbaij\u00e3o, foi eliminado no Q2 e se recuperou apenas ao oitavo lugar, mas desta vez \u00e0 frente de Leclerc. Em Singapura, teve um dos pontos baixos da temporada ao finalizar em oitavo ap\u00f3s uma puni\u00e7\u00e3o por corte de caminho, j\u00e1 que sofria de problemas nos freios na reta final.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/italia-2025-f1-classificacao-ferrari-lewis-hamilton-afp-20-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010071\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos Estados Unidos, teve a \u00faltima grande performance de 2025, com a quarta coloca\u00e7\u00e3o mais uma vez. Por\u00e9m, viu Leclerc somar outro p\u00f3dio. As expectativas do fim de jejum foram altas no GP da Cidade do M\u00e9xico, quando emplacou a melhor classifica\u00e7\u00e3o do ano, saindo de terceiro. Por\u00e9m, uma puni\u00e7\u00e3o por corte de curva na largada o fez terminar apenas na oitava coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Correndo frente ao p\u00fablico brasileiro, Lewis praticamente se arrastou por 37 voltas por efeito de choques com Carlos Sainz e Franco Colapinto na largada, abandonando e coroando um fim de semana terr\u00edvel da Ferrari, que viu Charles fora da provas nas voltas iniciais por efeito do choque entre Andrea Kimi Antonelli e Oscar Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em Las Vegas, o heptacampe\u00e3o sofreu o ponto mais baixo do ano, sendo o mais lento da classifica\u00e7\u00e3o. Acabou no oitavo lugar, muito por efeito de outros acidentes e das desclassifica\u00e7\u00f5es da McLaren. Para fechar o ano complicado, duas elimina\u00e7\u00f5es precoces no Catar em Abu Dhabi, com poucos pontos salvos em Yas Marina com uma recupera\u00e7\u00e3o que rendeu oitavo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No total, foram 156 pontos de Hamilton e apenas a sexta posi\u00e7\u00e3o no Mundial de Pilotos, 86 a menos que Leclerc e a menor pontua\u00e7\u00e3o registrada no atual formato da F\u00f3rmula 1. Pela primeira vez, Lewis terminou um ano sem subir ao p\u00f3dio. Com uma nova era de carros e motores chegando, o heptacampe\u00e3o parte para um ano crucial para se provar que ainda vive os melhores dias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/retrospectiva-2025-alonso-insiste-em-provar-que-e-possivel-vencer-o-tempo\/\">Retrospectiva 2025: Alonso insiste em provar que \u00e9 poss\u00edvel vencer o tempo<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/retrospectiva-2025-sauber-arruma-casa-audi-nico-hulkenberg-ceu-inesperado\/\">Retrospectiva 2025: Sauber arruma casa para Audi e leva H\u00fclkenberg a c\u00e9u inesperado<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em Maranello, Lewis Hamilton viveu a pior temporada na F\u00f3rmula 1 em um ano confuso e de batidas de cabe\u00e7a com a Ferrari. Miss\u00e3o para 2026 \u00e9 demonstrar que n\u00e3o est\u00e1 fora do auge<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001010072,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,29516,29148,207,180,31425,28995,1491,28285,30840,87,35129,1249,31470],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-13567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lewis-hamilton","tag-onde-assistir-f1","tag-retrospectiva","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001010072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13567"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}