{"id":135692,"date":"2019-12-22T05:00:00","date_gmt":"2019-12-22T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2019-chuva-caos-e-podios-improvaveis-o-ranking-dos-gps-da-f1-2\/"},"modified":"2020-05-29T10:05:49","modified_gmt":"2020-05-29T13:05:49","slug":"retrospectiva-2019-chuva-caos-e-podios-improvaveis-o-ranking-dos-gps-da-f1-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/retrospectiva-2019-chuva-caos-e-podios-improvaveis-o-ranking-dos-gps-da-f1-2\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2019: Chuva, caos e p\u00f3dios improv\u00e1veis: o ranking dos GPs da F1"},"content":{"rendered":"\n<p>2019 foi um dos anos mais curiosos da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\"><span style=\"color:#ff0000\">F&oacute;rmula 1<\/span><\/a><\/strong><span style=\"color:#ff0000\"> <\/span>recente. O campeonato n&atilde;o foi necessariamente disputado e algumas corridas realmente deixaram muito a desejar, mas a temporada reservou algumas provas excelentes, que, com certeza, v&atilde;o estar entre as melhores da d&eacute;cada e at&eacute; de todos os tempos. Tem quem ache que este ano foi o melhor desde a mudan&ccedil;a de regulamento de 2014.<br \/>\n<br \/>\nComo parte da nossa tradicional Retrospectiva, membros da equipe do&nbsp;<strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO&nbsp;<\/strong>se reuniram e deram notas para todas as etapas da F&oacute;rmula 1 em 2019. Veja aqui o ranking montado baseado em notas de 1 a 10:<br \/>\n<br \/>\n<span style=\"font-size:22px\"><strong>21 &#8211; GP da Fran&ccedil;a &#8211; 1.3<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20196231523595_Mercedes_LewisHamilton_91_II.jpg\" title=\"Lewis Hamilton (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t#iconeimagem Lewis Hamilton (Foto: Mercedes)<br \/>\n\t<br \/>\n\tA visita da F1 &agrave; Paul Ricard foi esquec&iacute;vel. Hamilton n&atilde;o teve muito trabalho para liderar a corrida de ponta a ponta e vencer pela quarta vez consecutiva na temporada. Bottas foi o segundo e Leclerc em terceiro, sem qualquer tipo de amea&ccedil;a ao piloto &agrave; frente. O que mais chamou aten&ccedil;&atilde;o mesmo foi a dupla puni&ccedil;&atilde;o que Daniel Ricciardo recebeu por extrapolar os limites da pista, e foi de 7&ordm; para 11&ordm;. Que dia terr&iacute;vel.<br \/>\n\t<br \/>\n\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>20 &#8211; GP de Abu Dhabi &#8211; 3.1<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019121150375_mercedes-lewishamilton-13_O-1.jpg\" title=\"Lewis Hamilton (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton (Foto: Mercedes)<br \/>\n\t\t<br \/>\n\t\tHamilton fez um grand chelem em Abu Dhabi. Largou na pole, liderou todas as voltas e ainda anotou o giro mais r&aacute;pido da corrida que encerrou a temporada. Verstappen superou Leclerc com uma bela ultrapassagem para sair com o segundo lugar. Destaque para Valtteri Bottas, que partiu de 20&ordm; e terminou em um honroso 4&ordm; lugar.<br \/>\n\t\t<br \/>\n\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>19 &#8211; GP da Espanha &#8211; 3.5<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20195121255762_000_1GE00H_II.jpg\" title=\"Lewis Hamilton (Foto: AFP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton (Foto: AFP)<br \/>\n\t\t\t<br \/>\n\t\t\tBottas fez a pole, mas Hamilton deu o bote na largada e partiu para liderar as 66 voltas de corrida, com o companheiro de equipe em segundo, sem amea&ccedil;ar. Foi a quinta dobradinha da Mercedes em cinco corridas. Um recorde, mas em dia sonolento. Verstappen foi ao p&oacute;dio, e o grande momento do dia provavelmente foi o acidente entre Lance Stroll e Lando Norris.<br \/>\n\t\t\t<br \/>\n\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>18 &#8211; GP da China &#8211; 4.1<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20194147218_M190571_O.jpg\" title=\"Lewis Hamilton (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton (Foto: Mercedes)<br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tA corrida 1000 da F1 tinha tudo para ser hist&oacute;rica. Bem, foi apenas por conta do n&uacute;mero de quatro d&iacute;gitos. Hamilton superou Bottas na largada e liderou todas as voltas, mais uma vit&oacute;ria dominante do hexacampe&atilde;o. O finland&ecirc;s foi segundo, enquanto Vettel registrou seu primeiro p&oacute;dio da temporada, j&aacute; que a Ferrari se complicou toda com ordens de equipe e estrat&eacute;gia bizarra para Leclerc.<br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>17 &#8211; GP de M&ocirc;naco &#8211; 4.1<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20195271054785_beto3517_II.jpg\" title=\"GP de M\u00f4naco de F1 (Foto: Beto Issa)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t#iconeimagem GP de M&ocirc;naco de F1 (Foto: Beto Issa)<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\tAs ruas do principado n&atilde;o trouxeram l&aacute; um n&iacute;vel alto. Hamilton foi o pole e venceu de ponta a ponta, mas precisou segurar os pneus desgastados no fim da corrida, sofrendo fortes ataques de Verstappen, com direito a toque na pen&uacute;ltima volta. O holand&ecirc;s terminou fora do p&oacute;dio por conta de uma puni&ccedil;&atilde;o nos boxes, o que deu o segundo lugar para Vettel e o terceiro para Bottas. Leclerc abandonou a corrida natal novamente. Largou no fim do grid por bobagem da Ferrari na classifica&ccedil;&atilde;o, e foi muito ousado ao tentar passar H&uuml;lkenberg na Rascasse.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>16 &#8211; GP da Austr&aacute;lia &#8211; 5.0<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20197181437276_WITT2_II.jpg\" title=\"Largada do GP da Austr\u00e1lia de 2019 (Foto: F1)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Largada do GP da Austr&aacute;lia de 2019 (Foto: F1)<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\tA abertura da temporada contou com uma grata surpresa. Apesar da pole de Hamilton, Bottas largou melhor e partiu para o dom&iacute;nio da corrida, quebrando um jejum que perdurava desde 2017 sem vit&oacute;rias. Verstappen, de motor Honda, surpreendeu ao ultrapassar Vettel e conquistar a &uacute;ltima posi&ccedil;&atilde;o no p&oacute;dio. Ah, a Ferrari tamb&eacute;m deu ordem para Leclerc n&atilde;o passar o tetracampe&atilde;o logo em sua primeira corrida no time.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>15 &#8211; GP da R&uacute;ssia &#8211; 5.1<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20199291126447_Mercedes_BottasHamilton_42_II.jpg\" title=\"Lewis Hamilton e Valtteri Bottas (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton e Valtteri Bottas (Foto: Mercedes)<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\tLeclerc tinha tudo para brilhar em S&oacute;chi ap&oacute;s anotar a pole, mas foi surpreendido pelo parceiro Vettel, que saiu de terceiro, na largada. Charles reclamou v&aacute;rias vezes no r&aacute;dio sobre o alem&atilde;o, que n&atilde;o cedeu a posi&ccedil;&atilde;o de volta, o que aconteceu apenas nos boxes. Por&eacute;m, Sebastian teve um problema de motor e precisou abandonar. Com safety-car, melhor para Hamilton, que venceu trazendo Bottas em segundo. Dia desastroso para a Ferrari<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>14 &#8211; GP do Azerbaij&atilde;o &#8211; 5.4<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20194281237287_M191834_II-1.jpg\" title=\"A largada do GP do Azerbaij\u00e3o (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t#iconeimagem A largada do GP do Azerbaij&atilde;o (Foto: Mercedes)<\/div><\/p><\/div><\/p><\/div>\n<p>\t\t\t\t\tAs expectativas eram altas para a corrida de rua em Baku, especialmente por conta das loucuras nos anos anteriores. Por&eacute;m, Bottas venceu com facilidade, batendo Hamilton ap&oacute;s uma largada bonita. As flechas de prata n&atilde;o foram amea&ccedil;adas, e viram Vettel completar o p&oacute;dio. Leclerc at&eacute; prometia algo depois de bom desempenho nos treinos livres, mas a batida na classifica&ccedil;&atilde;o rendeu apenas o quinto lugar na corrida.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><b>13 &#8211; GP do M&eacute;xico &#8211; 6.0<\/b><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191027233573_beto8954_II.jpg\" title=\"Lewis Hamilton (Foto: Beto Issa)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton (Foto: Beto Issa)<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\tVerstappen largaria na pole, mas desrespeitou bandeira amarela na classifica&ccedil;&atilde;o e viu Leclerc tomar a primeira posi&ccedil;&atilde;o no grid, com Vettel em segundo. Por&eacute;m, os ferraristas viram um drible de mestre de Hamilton, que fez uma parada a menos, alongou o stint e venceu. Vettel foi segundo e Bottas terminou em terceiro. Leclerc foi quarto, e Verstappen terminou em sexto, ap&oacute;s um incidente com o finland&ecirc;s da Mercedes nas voltas iniciais.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>12 &#8211; GP dos Estados Unidos &#8211; 6.2<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191132215758_Mercedes_BottasHamilton_42_II.jpg\" title=\"Lewis Hamilton e Valtteri Bottas (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton e Valtteri Bottas (Foto: Mercedes)<\/div><\/p><\/div>\n<p>\t\t\t\t\tA corrida do hexacampeonato de Hamilton foi palco de outra grande estrat&eacute;gia do ingl&ecirc;s. Ele largou em quinto, superou as Ferraris na largada, passou Verstappen e Bottas nos boxes, mas n&atilde;o segurou a press&atilde;o do companheiro de equipe nas voltas finais e perdeu a vit&oacute;ria, por&eacute;m, com o sexto t&iacute;tulo em casa.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>11 &#8211; GP do Jap&atilde;o &#8211; 6.3<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191013639989_Mercedes_ValtteriBottas_104_II.jpg\" title=\"Valtteri Bottas (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Valtteri Bottas (Foto: Mercedes)<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\tO pr&eacute;-corrida foi marcado por tens&atilde;o por conta do tuf&atilde;o Hagibis, que for&ccedil;ou o adiamento da classifica&ccedil;&atilde;o. Vettel fez a pole, mas largou muito mal e viu Bottas dar o pulo do gato. O finland&ecirc;s venceu com autoridade, em prova marcada por uma surpreendente estrat&eacute;gia de Hamilton, que fez duas paradas e foi o terceiro, atr&aacute;s de Vettel.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>10 &#8211; GP de Singapura &#8211; 6.3<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019922153217_Ferrari_SebastianVettel_48_II.jpg\" title=\"Sebastian Vettel (Foto: Ferrari)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Sebastian Vettel (Foto: Ferrari)<\/div>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tA reden&ccedil;&atilde;o de Vettel veio em Marina Bay. Ap&oacute;s um dia desastroso na It&aacute;lia, ele viu o companheiro Leclerc largar na pole e virar o favorito para a terceira vit&oacute;ria seguida, por&eacute;m, o tetracampe&atilde;o parou antes de todo mundo e fez o chamado &lsquo;undercut&rsquo;, liderando o segundo stint da corrida inteiro, para a revolta do jovem monegasco. Vettel quebrou um jejum de 13 meses sem vit&oacute;rias em prantos no p&oacute;dio, enquanto Leclerc foi segundo com cara de poucos amigos.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>9 &#8211; GP do Canad&aacute; &#8211; 6.5<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019691929343_Ferrari_SebastianVettel_13_II.jpg\" title=\"Sebastian Vettel (Foto: AFP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Sebastian Vettel (Foto: AFP)<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\tA prova mais pol&ecirc;mica de 2019 por larga margem. Vettel surpreendeu no s&aacute;bado e anotou a pole. O tetracampe&atilde;o liderou praticamente a prova inteira, mas a volta 48 foi decisiva. Sebastian errou na entrada da curva 3, saiu da pista e voltou fechando Hamilton. A dire&ccedil;&atilde;o de prova entendeu que o tetracampe&atilde;o n&atilde;o retornou de forma segura, e deu uma puni&ccedil;&atilde;o de cinco segundos que foi suficiente para Lewis vencer.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\tVettel se recusou a trazer o carro para o parque fechado, e trocou as placas que indicavam vencedor e segundo colocado.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>8 &#8211; GP da B&eacute;lgica &#8211; 7.5<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019911640555_beto8921_II.jpg\" title=\"Charles Leclerc (Foto: Beto Issa)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Charles Leclerc (Foto: Beto Issa)<\/div><\/p><\/div><\/p><\/div>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tA F&oacute;rmula 1 estava de luto pela tr&aacute;gica morte de Anthoine Hubert. Com clima grande de tristeza, n&atilde;o tinha outro vencedor poss&iacute;vel sem ser Charles Leclerc, amigo do piloto da F2. O monegasco anotou a pole e precisou se virar contra os ataques de Lewis Hamilton nas voltas finais. A corrida tamb&eacute;m ficou marcada por Max Verstappen, que bateu na primeira volta e perdeu uma sequ&ecirc;ncia de mais de 20 corridas no top-5.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>7 &#8211; GP do Bahrein &#8211; 7.5<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019331184436_M188810_O.jpg\" title=\"Lewis Hamilton e Charles Leclerc (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton e Charles Leclerc (Foto: Mercedes)<\/div><\/p><\/div>\n<p>\n\t\t\t\t\tLeclerc mostrou a que veio logo na segunda corrida da temporada. Fez a pole, largou mal, mas mostrou maturidade para ultrapassar em Vettel e assumir a lideran&ccedil;a pouco tempo depois. A vit&oacute;ria, por&eacute;m, foi tomada de suas m&atilde;os de forma cruel. Um problema de motor nas voltas finais permitiu a chegada de Hamilton e Bottas, que o passaram e deram a dobradinha para a Mercedes.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong>6 &#8211; GP da Hungria &#8211; 8.0<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019841559685_beto1826_II.jpg\" title=\"O GP da Hungria de F1 (Foto: Beto Issa)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t#iconeimagem O GP da Hungria de F1 (Foto: Beto Issa)<\/div>\n<p>\n\t\t\t\t\tHungaroring ganhou a fama de proporcionar corridas sonolentas, mas n&atilde;o foi o caso em 2019. Max Verstappen anotou a sua primeira pole na carreira, e travou um duelo espetacular desde o in&iacute;cio com Lewis Hamilton, praticamente exemplificando o qu&atilde;o sensacionais eles foram nesta temporada. Hamilton contou com uma estrat&eacute;gia ousada da Mercedes, de fazer um pit-stop adicional e ca&ccedil;ar o holand&ecirc;s nas voltas finais. Deu certo, e foi a grande vit&oacute;ria do hexacampe&atilde;o no ano.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/hamilton-faz-festa-da-torcida-e-vence-na-inglaterra-vettel-e-verstappen-batem\"><span style=\"color:#ff0000\">5 &#8211; GP da Inglaterra &#8211; 8.2<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20197141513586_Mercedes_LewisHamilton_42_II.jpg\" title=\"Lewis Hamilton (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton (Foto: Mercedes)<\/div>\n<p>\n\t\t\t\t\tA expectativa era muito alta por conta da etapa da &Aacute;ustria, e Silverstone n&atilde;o decepcionou. A corrida contou com v&aacute;rios duelos animados em diversas partes do grid, como Lewis Hamilton contra Valtteri Bottas e Charles Leclerc contra Max Verstappen. No fim, Hamilton se beneficiou de um safety-car duvidoso para sair &agrave; frente do companheiro. Leclerc fechou o p&oacute;dio, j&aacute; que Verstappen foi acertado por Vettel.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/leclerc-segura-pressao-de-hamilton-e-bottas-e-vence-empolgante-gp-da-italia\"><span style=\"color:#ff0000\">4 &#8211; GP da It&aacute;lia &#8211; 8.3<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019981649564_beto6773-1_II.jpg\" title=\"GP da It\u00e1lia de F1 (Foto: Beto Issa)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t#iconeimagem GP da It&aacute;lia de F1 (Foto: Beto Issa)<\/div>\n<p>\n\t\t\t\t\tAp&oacute;s a bela festa de anivers&aacute;rio de 90 anos da escuderia, Leclerc trouxe a vit&oacute;ria em Monza para a Ferrari. Ele fez a pole e mostrou ousadia na hora de se defender de Hamilton e Bottas, vencendo pela segunda vez na carreira. Um momento emocionante para o time italiano, que viu outro dia desastroso de Vettel, que rodou sozinho e foi punido ao acertar Lance Stroll na tentativa de voltar para a pista.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/verstappen-da-show-diante-do-mar-laranja-passa-leclerc-e-vence-na-austria\"><span style=\"color:#ff0000\">3 &#8211; GP da &Aacute;ustria &#8211; 8.7<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20196301254807_RedBull_MaxVerstappen_41_II.jpg\" title=\"Max Verstappen (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Max Verstappen (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/div>\n<p>\n\t\t\t\t\tA primeira vit&oacute;ria de um time diferente da Mercedes veio de forma espetacular. Verstappen largou em segundo, mas a sa&iacute;da foi p&eacute;ssima e caiu para s&eacute;timo. O holand&ecirc;s da Red Bull fez uma recupera&ccedil;&atilde;o sensacional, especialmente nas 20 voltas finais, com uma linda ultrapassagem sobre Charles Leclerc na antepen&uacute;ltima volta.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/verstappen-vence-animado-gp-do-brasil-gasly-e-2-e-ferraris-batem\"><span style=\"color:#ff0000\">2 &#8211; GP do Brasil &#8211; 9.6<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20191118113528_IMG_8112_II.jpg\" title=\"Max Verstappen e Pierre Gasly (Foto: Rodrigo Berton\/Grande Pr\u00eamio)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Max Verstappen e Pierre Gasly (Foto: Rodrigo Berton\/Grande Pr&ecirc;mio)<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\tInterlagos costuma receber algumas etapas memor&aacute;veis, como o caso de 2019. Verstappen e Hamilton voltaram a travar o duelo pela vit&oacute;ria, mas foi o abandono de Bottas que deixou a corrida completamente maluca. Vettel e Leclerc colidiram, Hamilton fez um pit-stop a mais, e quando tentou passar Alexander Albon, acabou tocando no anglo-tailand&ecirc;s, impedindo seu primeiro p&oacute;dio.<\/div>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\tVerstappen venceu, com Pierre Gasly segurando Hamilton nos metros finais. O hexacampe&atilde;o foi punido, e Carlos Sainz herdou o p&oacute;dio.<\/div>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<span style=\"font-size:22px\"><b><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/verstappen-vence-corrida-insana-na-alemanha-vettel-vai-de-ultimo-a-segundo\"><span style=\"color:#ff0000\">1 &#8211; GP da Alemanha &#8211; 9.6<\/span><\/a><\/b><\/span><\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2019728154502_AP-213AFVX7W2511_news_II.jpg\" title=\"Daniil Kvyat e Max Verstappen (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t#iconeimagem Daniil Kvyat e Max Verstappen (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tHockenheim vai deixar saudades. Que insanidade foi o dia 28 de julho. Verstappen novamente largou mal, mas os acertos na hora de trocar pneus e o dia terr&iacute;vel de Lewis Hamilton (liderou a corrida, bateu sozinho, foi punido, rodou) ajudou o holand&ecirc;s a vencer pela segunda vez no ano. Vettel largou da &uacute;ltima posi&ccedil;&atilde;o e chegou em um incr&iacute;vel segundo lugar, enquanto Daniil Kvyat derrotou Lance Stroll para ficar com a &uacute;ltima posi&ccedil;&atilde;o de p&oacute;dio.<\/div>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAh, imposs&iacute;vel n&atilde;o mencionar a curva 16, que vitimou Nico H&uuml;lkenberg e Charles Leclerc, que tinham boas chances de ficar no top-3.<\/div>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e experi&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/p><\/div><\/p><\/div><\/p><\/div><\/p><\/div><\/p><\/div><\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A equipe do GRANDE PR&Ecirc;MIO deu notas para todas as corridas da temporada 2019 da F&oacute;rmula 1. O ca&oacute;tico GP da Alemanha ficou com a primeira posi&ccedil;&atilde;o. O Brasil apareceu no top-3, enquanto a Fran&ccedil;a foi a &uacute;ltima colocada, condizendo com seu brilho nulo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,1222,182,147,84,1504,502,87,203,1351,612],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-135692","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-frmula-1-2019","tag-frmula-1-2020","tag-f1","tag-f1-2019","tag-gp-da-alemanha","tag-gp-do-brasil","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-retrospectiva-2019","tag-valtteri-bottas","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135692\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135692"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}