{"id":135712,"date":"2019-06-21T09:11:00","date_gmt":"2019-06-21T12:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/toro-rosso-troca-componentes-do-motor-de-kvyat-que-e-punido-e-larga-do-fim-do-grid-na-franca\/"},"modified":"2020-05-17T07:31:16","modified_gmt":"2020-05-17T10:31:16","slug":"toro-rosso-troca-componentes-do-motor-de-kvyat-que-e-punido-e-larga-do-fim-do-grid-na-franca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/toro-rosso-troca-componentes-do-motor-de-kvyat-que-e-punido-e-larga-do-fim-do-grid-na-franca\/","title":{"rendered":"Toro Rosso troca componentes do motor de Kvyat, que \u00e9 punido e larga do fim do grid na Fran\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n
\n\tIndependente do que acontecer no treino classificatório do GP da França, uma coisa já é certa: Daniil Kvyat larga no fim do grid da Fórmula 1. A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) emitiu comunicado nesta sexta-feira (21), confirmando a decisão da Toro Rosso de trocar componentes no motor Honda. Com o russo vai exceder o limite de peças, é aplicada uma perda total de 15 posições.<\/div>\n
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\n\tKvyat vai ter um motor essencialmente novo em Paul Ricard. As trocas incluem Unidade de Combustão Interna, MGU-K, ES e CE, todos casos em que Daniil excede as regras. Há ainda a troca do Turbo e do MGU-H, mas ainda dentro dos limites estipulados.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Daniil Kvyat larga do fim do grid na França (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/div>\n
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\tA decisão, apesar de colocar Kvyat no fim do grid, vai de acordo com a necessidade de encaixar o novo motor Honda no carro. O russo, assim como a dupla da Red Bull, recebe versão atualizada. A única exceção é Alexander Albon, que é contemplado no GP da Áustria, em uma semana. Como Pierre Gasly e Max Verstappen ainda estão dentro do limite de peças, não há perda de posições no grid.<\/p><\/div>\n

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\n\tKvyat é 14º na temporada 2019 da F1. O russo soma 10 pontos e tem um sétimo lugar no GP de Mônaco como melhor resultado do ano.<\/div>\n
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Daniil Kvyat recebe a nova versão do motor Honda, mas a um custo: largar do fim do grid em Paul Ricard. O piloto é punido por já exceder o limite de peças em determinados componentes da unidade de potência<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[781,84,130,536,204,638],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-135712","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-daniil-kvyat","tag-f1-2019","tag-honda","tag-paul-ricard","tag-red-bull","tag-toro-rosso","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135712"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135712\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135712"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}