{"id":135743,"date":"2019-12-21T06:00:00","date_gmt":"2019-12-21T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/haas-diz-que-pilotos-nao-tiveram-chance-em-2019-e-demissao-de-nada-adiantaria\/"},"modified":"2020-05-14T21:51:43","modified_gmt":"2020-05-15T00:51:43","slug":"haas-diz-que-pilotos-nao-tiveram-chance-em-2019-e-demissao-de-nada-adiantaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/haas-diz-que-pilotos-nao-tiveram-chance-em-2019-e-demissao-de-nada-adiantaria\/","title":{"rendered":"Haas diz que pilotos &#8220;n\u00e3o tiveram chance&#8221; em 2019 e demiss\u00e3o &#8220;de nada adiantaria&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tEm determinado momento durante meados do campeonato de 2019, a expectativa era que a Haas finalmente cortaria a corda da dupla de pilotos e trocaria <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/busca?s=ROMAIN%20GROSJEAN\"><span>Romain Grosjean<\/span><\/a><\/strong> e <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/busca?s=Kevin%20Magnussen\"><span>Kevin Magnussen<\/span><\/a><span> <\/span><\/strong>por nomes novos em 2020. N&atilde;o foi o que aconteceu. A equipe norte-americana passou por cima da temporada ruim dos dois e renovou os contratos para o ano que vem. O motivo? O problema da equipe foi do carro, n&atilde;o dos pilotos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAo menos &eacute; essa a opini&atilde;o de <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/busca?s=Guenther%20Steiner\"><span>Guenther Steiner<\/span><\/a><\/strong>, chefe da Haas, e expressada durante entrevista exclusiva&nbsp;ao <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> durante o fim de semana do GP do Brasil, no &uacute;ltimo m&ecirc;s de novembro. Segundo Steiner, Grosjean e Magnussen mereciam uma chance justa para que mostrasse o que podiam fazer, o que n&atilde;o aconteceu no ano que terminou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Do jeito que estamos agora, os pilotos n&atilde;o t&ecirc;m culpa. Trazer novos pilotos n&atilde;o adiantaria. Primeiro porque precisamos dar uma chance justa, com um bom carro, para eles mostrarem do que s&atilde;o capazes&quot;, opinou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20193301538473_Team-2-680_II.jpg\" title=\"Guenther Steiner (Foto: Haas)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Guenther Steiner (Foto: Haas)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\t&quot;Romain foi muito bem conosco no come&ccedil;o, ent&atilde;o pensei em alongar o contrato por mais um ano. Existem outros pilotos no lado de fora, mas o problema &eacute; o carro, n&atilde;o os pilotos. As pessoas dizem que trocar os pilotos d&aacute; uma nova vibe ao time. Eu mesmo posso dar essa nova vibe. N&atilde;o preciso de novos pilotos&quot;, cravou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tGrosjean est&aacute; com a Haas desde a equipe chegou ao grid, em 2016, enquanto Magnussen chegou em 2017. Os dois ir&atilde;o, respectivamente, para a quinta e quarta temporada pela esquadra norte-americana que terminou 2019 na nona e pen&uacute;ltima coloca&ccedil;&atilde;o do Mundial de Construtores, anotando somente 28 pontos em 21 corridas.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t<strong><span style=\"font-size:22px\">A reportagem completa com Steiner est&aacute; <a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/grandes-entrevistas\/materias\/eu-nao-assisti-drive-to-survive\"><span>aqui<\/span><\/a>.<\/span><\/strong><br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#ADD8E6<\/p>\n<p>&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><\/p>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #46<br \/>\n\t\t\t\tOS 10 MELHORES PILOTOS DA D&Eacute;CADA<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com Guenther Steiner, chefe da Haas, a equipe norte-americana n&atilde;o seria justa se demitisse Romain Grosjean e Kevin Magnussen ap&oacute;s um ano em que o grande problema foi o carro. Com estes pilotos ou com outros, ele garante, a diferen&ccedil;a seria m&iacute;nima no ano que terminou<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[84,988,1492,1491,1490,119,158,117,570,120],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-135743","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1-2019","tag-formula-1-2019","tag-gabriel-carvalho","tag-grande-premio","tag-guenther-steiner","tag-haas","tag-horarios-da-formula-1","tag-kevin-magnussen","tag-pedro-henrique-marum","tag-romain-grosjean","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135743\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135743"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}