{"id":135821,"date":"2019-06-18T13:43:00","date_gmt":"2019-06-18T16:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pressionada-por-equipes-da-f1-pirelli-promete-mudar-funcionamento-dos-pneus-em-2020\/"},"modified":"2020-05-17T07:53:11","modified_gmt":"2020-05-17T10:53:11","slug":"pressionada-por-equipes-da-f1-pirelli-promete-mudar-funcionamento-dos-pneus-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pressionada-por-equipes-da-f1-pirelli-promete-mudar-funcionamento-dos-pneus-em-2020\/","title":{"rendered":"Pressionada por equipes da F1, Pirelli promete mudar funcionamento dos pneus em 2020"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\t<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-e-red-bull-se-irritam-com-pneus-de-2019-e-cobram-mudanca-imediata-da-pirelli-que-se-recusa\">Com Ferrari e Red Bull querendo mudan&ccedil;as imediatas nos pneus da F&oacute;rmula 1<\/a>, a Pirelli come&ccedil;a a trabalhar para tomar novos rumos. Apesar de seguir descartando mudan&ccedil;as ainda durante 2019, a f&aacute;brica italiana quer atender aos pedidos de uma janela de funcionamento mais abrangente a partir de 2020.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tQuem confirmou a inten&ccedil;&atilde;o foi Mario Isola, chefe de automobilismo da Pirelli. O dirigente quer manter uma pol&iacute;tica de ouvir coment&aacute;rios das equipes e buscar uma solu&ccedil;&atilde;o em conjunto.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Claro, levamos em conta todos os coment&aacute;rios feitos pelas equipes&rdquo;, disse Isola. &ldquo;Independente de a janela [de funcionamento] estar mais apertada ou n&atilde;o, eles est&atilde;o pedindo por uma maior. O que est&aacute; claro &eacute; que precisamos trabalhar no futuro para ter uma janela de funcionamento mais ampla&rdquo;, destacou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAs cobran&ccedil;as a respeito dos pneus da F&oacute;rmula 1 ganharam for&ccedil;a nas &uacute;ltimas semanas, com a Red Bull at&eacute; indicando que a Pirelli acabou por favorecer a Mercedes. A equipe alem&atilde; se deu bem com os compostos, vencendo cada um dos sete GPs realizados at&eacute; aqui.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20196920148_Mercedes_ValtteriBottas_31_II.jpg\" title=\"Valtteri Bottas (Foto: Mercedes)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem A Mercedes se deu bem com os pneus de 2019 (Foto: Mercedes)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\tIndependente do que acontece em 2019, a Pirelli sabe que vai precisar de uma nova abordagem de um jeito ou de outro &ndash; os cobertores de pneus ser&atilde;o banidos da F1.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Estamos desenhando os novos pneus de 2020 e tamb&eacute;m para 2021, levando em conta o plano de remover os cobertores de pneus, claro. Isso significa que vamos mudar nossa abordagem a respeito do desenho dos compostos. Vamos avaliar se queremos introduzir algo novo em 2020 para testar, tamb&eacute;m pensando em 2021&rdquo;, encerrou Isola.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Pirelli est&aacute; ouvindo as cr&iacute;ticas das equipes de F1, principalmente Ferrari e Red Bull. A f&aacute;brica italiana admite trabalhar para aumentar a janela de funcionamento dos pneus, hoje considerada muito estreia, para os pr&oacute;ximos anos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[84,118,207,1129,82,1126,204],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-135821","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1-2019","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-mario-isola","tag-mercedes","tag-pirelli","tag-red-bull","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135821\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135821"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}