{"id":135964,"date":"2019-06-14T09:16:00","date_gmt":"2019-06-14T12:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/crutchlow-diz-que-pede-honda-mais-facil-ha-anos-se-melhorar-nao-e-por-lorenzo\/"},"modified":"2020-05-17T08:36:11","modified_gmt":"2020-05-17T11:36:11","slug":"crutchlow-diz-que-pede-honda-mais-facil-ha-anos-se-melhorar-nao-e-por-lorenzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/crutchlow-diz-que-pede-honda-mais-facil-ha-anos-se-melhorar-nao-e-por-lorenzo\/","title":{"rendered":"Crutchlow diz que pede Honda mais f\u00e1cil h\u00e1 anos: “Se melhorar, n\u00e3o \u00e9 por Lorenzo”"},"content":{"rendered":"\n
\n\tCal Crutchlow concordou com Jorge Lorenzo de que a Honda precisa de mudanças. Entretanto, o inglês ressaltou que os pedidos feitos pelo espanhol não sou novidade, e que os pilotos da marca japonesa já as pedem há alguns anos.
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\n\tDesde que chegou ao time, o #99 tem sofrido para conseguir se adaptar. Sem se encaixar com a RV213V, não tem entregado grandes atuações, alcançando um 11º como melhor resultado até o momento.
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\n\tPara tentar acelerar o processo, o tricampeão foi até a fábrica da escuderia<\/a>, no Japão, para encontrar os problemas e ver as possíveis soluções. Entre os pontos apresentados, o principal foi de que a moto é muito física<\/a> e poderia mudar.
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\n\tEntretanto, o titular da LCR afirmou que, sim, a moto da Honda precisa de mudanças, mas que o efeito Lorenzo não vai ser tão importante internamente. “Ele está dizendo que vai fazer a Honda fazer uma moto mais fácil de pilotar, mas se a moto se tornar mais fácil de pilotar, não é porque ele pediu – temos pedido isso há quatro anos”, apontou.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Cal Crutchlow (Foto: Divulgação\/MotoGP)<\/div>\n<\/div>\n
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“Sempre foi a principal reclamação. Então só porque ele disse, agora todos dizem ‘oh, se se tornar mais fácil é porque ele pediu, está sendo desenvolvida assim’. Estamos pedindo há anos. O problema é, Marc está liderando o campeonato, ele venceu os últimos Deus sabe lá quantos campeonatos [cinco dos seis] em uma moto muito difícil e física de pilotar, mas está vencendo”, seguiu.
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\n\t“É para os outros pilotos tentarem e irem tão rápidos quanto ele no equipamento. No momento não consigo, Jorge não consegue, Dani [Pedrosa] também não conseguia. E é essa a realidade. Mas por outro lado, a Honda entende completamente o pedido, entendem completamente as dificuldades que encaramos, mas também entendem os pontos fortes”, continuou.
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\n\t“E os pontos fortes são que Marc está liderando o campeonato – e seja lá o que Marc esteja pilotando, obviamente está funcionando. Então, sabe, não pode dizer muito dessas coisas – mas se a moto começar a ficar melhor, não é porque Jorge Lorenzo foi para a Honda alguns dias, isso definitivamente, definitivamente, é mentira”, encerrou.
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\n\tAlberto Puig foi outro nome que comentou sobre o assunto. O chefe da Honda ressaltou que é importante que Lorenzo se sinta confortável, mas descartou mudanças radicais já que Márquez está vencendo<\/a>.<\/div>\n
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Cal Crutchlow concordou com Jorge Lorenzo de que a moto da Honda precisa de mudanças. Entretanto, o inglês deixou claro que caso as alterações sejam feitas na RC213V, não é por pedido do espanhol, já que os competidores as pedem há quatro anos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[141,130,197,137,78,226,4814,393,1684],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-135964","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-cal-crutchlow","tag-honda","tag-jorge-lorenzo","tag-lcr","tag-motogp","tag-motogp-2019","tag-mundial-de-mtoovelocidade","tag-rc213v","tag-temporada-2019-motogp","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135964\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135964"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=135964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}