{"id":136046,"date":"2019-06-12T17:00:00","date_gmt":"2019-06-12T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-amarra-menino-que-vem-babando-leclerc-e-impede-tesouro-de-brilhar-diz-edgard-mello-filho\/"},"modified":"2020-05-12T18:12:30","modified_gmt":"2020-05-12T21:12:30","slug":"ferrari-amarra-menino-que-vem-babando-leclerc-e-impede-tesouro-de-brilhar-diz-edgard-mello-filho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-amarra-menino-que-vem-babando-leclerc-e-impede-tesouro-de-brilhar-diz-edgard-mello-filho\/","title":{"rendered":"Ferrari amarra \u201cmenino que vem babando\u201d Leclerc e impede \u201ctesouro de brilhar\u201d, diz Edgard Mello Filho"},"content":{"rendered":"\n
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\n\t#iconeimagem Na Fórmula 1, a Ferrari carrega no histórico privilegiar um piloto em detrimento de outro, e em 2019 não é diferente. No PADDOCK GP #163<\/strong>, Edgard Mello Filho comentou como a equipe italiana tem barrado o potencial do novato Charles Leclerc. ASSISTA<\/strong>
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O que aconteceu no GP do Canadá que fez Vettel ser punido<\/strong>
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\nSebastian Vettel cruzou a linha de chegada em primeiro, mas não levou a vitória em Montreal<\/a>. O piloto alemão, dominante na prova canadense, foi traído por uma punição de 5s – o ferrarista escapou da pista nas curvas 3 e 4 e voltou quase tocando Lewis Hamilton, o que configurou pilotagem perigosa aos olhos dos comissários.
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\nDessa forma, Hamilton, que cruzou a linha de chegada menos de 5s atrás, herdou o triunfo. O erro de Vettel veio após uma sequência de voltas com pressão de Hamilton. Depois da punição, o britânico precisou apenas seguir por perto para ganhar. Vettel, desse jeito, precisou se conformar com o segundo lugar após liderar a maioria das voltas. Algo que não fez tão naturalmente.<\/p>\n

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Convidado do Paddock GP desta semana, Edgard Mello Filho comentou durante o programa como a Ferrari tem barrado o potencial de Charles Leclerc, não permitindo que o monegasco mostre sua competitividade<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,1895,147,84,207,1537,1291],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-136046","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-edgard-mello-filho","tag-f1","tag-f1-2019","tag-ferrari","tag-paddock-gp","tag-temporada-2019-f1","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136046\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136046"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}