{"id":136490,"date":"2019-06-02T06:00:00","date_gmt":"2019-06-02T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/por-transformar-som-e-mexer-no-dna-da-f1-motores-hibridos-precisam-acabar-aponta-evelyn-guimaraes\/"},"modified":"2020-05-17T15:58:18","modified_gmt":"2020-05-17T18:58:18","slug":"por-transformar-som-e-mexer-no-dna-da-f1-motores-hibridos-precisam-acabar-aponta-evelyn-guimaraes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/por-transformar-som-e-mexer-no-dna-da-f1-motores-hibridos-precisam-acabar-aponta-evelyn-guimaraes\/","title":{"rendered":"Por transformar som e mexer no \u201cDNA da F1\u201d, motores h\u00edbridos precisam acabar, aponta Evelyn Guimar\u00e3es"},"content":{"rendered":"\n

O que deveria acabar na Fórmula 1? No Paddockast #20, o podcast do GRANDE PRÊMIO<\/strong>, esse foi um dos temas discutidos. E, para Evelyn Guimarães, os motores híbridos poderiam dar adeus…
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Para a jornalista Evelyn Guimarães, os motores híbridos da Fórmula 1 deveriam ser substituídos – porque mexem no DNA da categoria e, principalmente, no som clássico. Foi um dos temas do Paddockast #20<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[147,180,261,307,162,166],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-136490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1","tag-formula-1","tag-formula-um","tag-motor","tag-paddockast","tag-podcast","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136490"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}