{"id":136495,"date":"2019-06-01T21:06:00","date_gmt":"2019-06-02T00:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/andretti-reclama-de-abertura-dos-boxes-em-bandeira-amarela-fomos-mais-espertos-e-nos-prejudicaram\/"},"modified":"2020-05-17T15:24:46","modified_gmt":"2020-05-17T18:24:46","slug":"andretti-reclama-de-abertura-dos-boxes-em-bandeira-amarela-fomos-mais-espertos-e-nos-prejudicaram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/andretti-reclama-de-abertura-dos-boxes-em-bandeira-amarela-fomos-mais-espertos-e-nos-prejudicaram\/","title":{"rendered":"Andretti reclama de abertura dos boxes em bandeira amarela: “Fomos mais espertos e nos prejudicaram”"},"content":{"rendered":"\n
\n\t16º colocado na corrida 1 da Indy em Detroit, Marco Andretti ficou extremamente insatisfeito com a decisão da direção de prova em abrir o pit-lane após o acidente de Ed Jones, que causou bandeira amarela, mesmo sem os carros agrupados. Primeiro piloto a parar e colocar pneus de pista seca, Andretti poderia ser beneficiado, o que não aconteceu.<\/div>\n
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\n\t"Fomos prejudicados. Estávamos bem até a direção de prova fazer as próprias regras, de novo", publicou o piloto nas redes sociais. "Merecíamos mais. Corremos o risco, fomos mais espertos. Consegui não bater nas condições mais difíceis e eles abriram o pitlane. Fomos mais esperto e nos prejudicaram", declarou.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Marco Andretti (Foto: Indycar)<\/div>\n
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\n\tEm defesa, a direção de prova publicou uma nota afirmando que abriram o pit-lane por conta do risco de acidentes, já que pilotos utilizavam pneus de pista molhada, frios e com o traçado secando.<\/div>\n
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\n\t"A direção de prova reviu os dados e entendeu que os pilotos estavam próximos. O objetivo era conseguir abrir o pit-lane de forma mais rápida possível para competidores e fãs, mas por conta da circunstância, de carros em diferentes pneus e a pista morna, não ocorreu como esperado", publicou a organização.<\/div>\n
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\n\tA corrida 1 da Indy em Detroit foi vencida por Josef Newgarden, que se aproveitou da bandeira amarela causada por Ed Jones para superar Alexander Rossi nos boxes.<\/a><\/div>\n
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Marco Andretti foi o primeiro piloto a colocar pneus de pista seca em Detroit e tinha tudo para sair na frente, mas decisão da direção de prova em abrir os boxes durante o safety-car antes dos carros se agruparem prejudicou o veterano<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[417,93,2422],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-136495","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-indy","tag-andretti","tag-indy","tag-marco-andretti","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136495\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136495"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}