{"id":136606,"date":"2019-05-28T07:54:00","date_gmt":"2019-05-28T10:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/verstappen-diz-que-punicao-animou-mais-disputa-com-hamilton-em-monaco-e-ve-toque-como-lance-de-corrida\/"},"modified":"2020-05-17T16:18:40","modified_gmt":"2020-05-17T19:18:40","slug":"verstappen-diz-que-punicao-animou-mais-disputa-com-hamilton-em-monaco-e-ve-toque-como-lance-de-corrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/verstappen-diz-que-punicao-animou-mais-disputa-com-hamilton-em-monaco-e-ve-toque-como-lance-de-corrida\/","title":{"rendered":"Verstappen diz que puni\u00e7\u00e3o “animou mais” disputa com Hamilton em M\u00f4naco e v\u00ea toque como lance de corrida"},"content":{"rendered":"\n
\n\tMax Verstappen foi alvo de críticas por muitos por não ter atacado ainda mais Lewis Hamilton no GP de Mônaco<\/a>. Mais rápido, com pneus mais inteiros<\/a> e uma punição, o holandês precisava tirar o inglês da frente para abrir 5s e, assim, vencer a prova. Mas Max não conseguiu e poucas vezes conseguiu de fato ameaçar a liderança de Lewis<\/a>, com os dois tendo se tocado já no fim no único momento mais apertado. Para o holandês, a pressão em cima do pentacampeão foi forte e forçar o ritmo foi a melhor tática possível para acabar com os pneus de Hamilton.<\/div>\n
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\n\tVerstappen garantiu que não se abalou nem um pouco com a sanção sofrida por sair dos boxes em cima do carro de Valtteri Bottas. O jovem da Red Bull conta que ficou tentando acelerar o máximo que dava para ver se tirava Hamilton da frente simplesmente por falta de pneu.<\/div>\n
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\n\t"A punição só serviu para me animar mais. Assim que fiquei sabendo que estava punido eu comecei a forçar forte o ritmo para cima do Lewis porque ele estava muito lento. Fiquei forçando para cima dele e aí ele precisava acelerar, destruir os pneus dele, era minha única saída para passar", disse.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Max Verstappen não passou Lewis Hamilton no GP de Mônaco (Foto: Mercedes)<\/div>\n<\/div>\n
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\tIr aos boxes para voltar em quarto e tentar a volta mais rápida até foi cogitado pela Red Bull, mas Verstappen não acho que valeria a pena abrir mão da chance de vencer em busca de um pontinho a mais.<\/p><\/div>\n

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\n\t"Até pensamos em mudar a estratégia com a punição, mas achei que minha chance de vencer a corrida era real se passasse o Lewis. E se eu fosse para tentar a volta mais rápida seria um ponto a mais só do que eu fiz. Tive uma corrida mais divertida chegando em segundo que tentando dar a volta mais rápida", seguiu.<\/div>\n
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\n\tMax ainda concordou com a direção de prova e entendeu que o incidente com Hamilton na saída do túnel foi mesmo de corrida.<\/div>\n
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\n\t"Ninguém teve culpa na batida. Os dois jogaram limpo, eu tinha uma chance real de passar ali. Tentei botar pressão, sabia que era a única forma de passá-lo", completou.
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Max Verstappen garantiu que ter sido punido em Mônaco só o fez brigar mais duro com Lewis Hamilton pela vitória e afirmou que não se arrepende de ter seguido em segundo na pista, deixado para lá a volta mais rápida e, fatalmente, virado quarto pelos 5s de acréscimo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[84,130,87,203,82,1814,204],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-136606","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1-2019","tag-honda","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-punio","tag-red-bull","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136606\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136606"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}