{"id":136678,"date":"2019-05-24T17:17:00","date_gmt":"2019-05-24T20:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/maior-dor-da-vida-mclaren-divulga-bastidores-de-fracasso-na-indy-500-e-com-quebra-de-volante-em-batida\/"},"modified":"2020-05-17T17:03:46","modified_gmt":"2020-05-17T20:03:46","slug":"maior-dor-da-vida-mclaren-divulga-bastidores-de-fracasso-na-indy-500-e-com-quebra-de-volante-em-batida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/maior-dor-da-vida-mclaren-divulga-bastidores-de-fracasso-na-indy-500-e-com-quebra-de-volante-em-batida\/","title":{"rendered":"“Maior dor da vida”: McLaren divulga bastidores de fracasso na Indy 500. E com quebra de volante em batida"},"content":{"rendered":"\n
\n\tA McLaren divulgou um vídeo mostrando os bastidores da semana de treinos livres e da classificação para a Indy 500<\/a>. O time fracassou e não conseguiu colocar Fernando Alonso entre os 33 do grid<\/a>, ficando de fora da tradicional corrida.<\/div>\n

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\n\tNo vídeo<\/a>, é revelado que o volante do carro #66 quebrou por conta do impacto sofrido na batida de Alonso durante o treino livre da quarta-feira passada. Também é possível ver o drama do espanhol ao esperar o carro ficar pronto para a quinta-feira, em treino que acabou interrompido e encerrado pela chuva.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Volante da McLaren quebrado após acidente (Foto: Reprodução)<\/div>\n
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\n\tDiretor-esportivo da McLaren e bicampeão da Indy, Gil de Ferran fez um emocionado depoimento no final, afirmando que foi o pior dia de sua carreira de 35 anos e que está ansioso para dar a volta por cima depois do fracasso.<\/div>\n
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\n\t"De sábado para domingo, ficou claro que precisávamos de mudanças, e foi o que fizemos. Novamente, o Fernando foi para a classificação com um carro que ele não conhecia, não sabíamos como ele ia lidar. Ele foi pra curva 1 na primeira vez sem saber o carro. Ele foi muito bravo e comprometido, mostra as habilidades que tem", contou de Ferran, elogiando os esforços de Alonso.<\/div>\n
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\n\t"É dor, muita dor. Faço isso desde a minha adolescência, e em 35 anos, nunca senti tanta dor no esporte a motor. Quero começar amanhã de novo e encarar esse desafio. Quero voltar”, comentou ao final do vídeo.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem A McLaren sofreu em Indianápolis (Foto: Indycar)<\/div>\n

\tOs bastidores divulgados pelo time de Woking saíram dias depois de um desabafo de Zak Brown, chefão da equipe que admitiu uma série de erros quase que amadores<\/a> que levaram à eliminação no Bump Day<\/a>.
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\n\tEntre uma série de problemas, Zak falou no atraso na entrega do volante, um carro que ficou um mês para ser pintado, erros nas conversões de medidas e até problema no sensor de pneus, que permitiu que Alonso saísse para a pista com um pneu furado.
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\n\tO resultado de tantas falhas foi não ter passado entre os 30 melhores no primeiro dia e ter sido jogado ao mata-mata do Bump Day. Nem mesmo o esforço de Brown e Gil de buscarem ajuda no paddock às pressas de um dia para o outro deu resultado e o vexame foi consumado quando Kyle Kaiser foi mais veloz.
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\n\t"Nós tínhamos um carro para 229 mph, mas estávamos a 227.5 mph, quase conseguimos mesmo assim. A gente estava muito ansioso, tinha o quê de heroísmo na tentativa que fizemos. Não quero que o mundo ache que nós da McLaren somos um bando de idiotas, nós temos estrelas aqui. Me sinto numa obrigação com fãs e patrocinadores. Não cumprimos o prometido e precisamos de mais do que pedidos de desculpas. Vai ter repercussão negativa e vamos aprender com isso. Espero que as pessoas gostem do nosso esforço, somos racers<\/em>, Fernando é uma estrela e não vamos fugir. Queremos voltar", prometeu.<\/div>\n

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A McLaren divulgou o vídeo de bastidores contando a dramática semana da equipe em Indianápolis que resultou na eliminação de Fernando Alonso no Bump Day. Volante do carro do espanhol quebrou após batida na quarta-feira<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[176,93,568,3708,90],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-136678","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-indy","tag-fernando-alonso","tag-indy","tag-indy-2019","tag-indy-500-2019","tag-mclaren","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136678\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136678"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}