{"id":13670,"date":"2025-12-21T14:50:04","date_gmt":"2025-12-21T17:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-audi-admite-desvantagem-significativa-formula-1-2026\/"},"modified":"2025-12-21T14:53:13","modified_gmt":"2025-12-21T17:53:13","slug":"chefe-audi-admite-desvantagem-significativa-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-audi-admite-desvantagem-significativa-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"Chefe da Audi admite &#8220;desvantagem significativa&#8221; para F\u00f3rmula 1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aos poucos a transi\u00e7\u00e3o da <strong>Sauber <\/strong>para <strong>Audi<\/strong> vai sendo conclu\u00edda. A montadora alem\u00e3 estreia na<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong> na temporada 2026, assumindo 100% das opera\u00e7\u00f5es da equipe su\u00ed\u00e7a. <strong>Jonathan Wheatley<\/strong>, chefe do time, conteve as expectativas para o pr\u00f3ximo ano e admitiu que a escuderia tem uma desvantagem significativa em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s rivais. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os resultados de 2025 da Sauber surpreenderam n\u00e3o somente o p\u00fablico, mas os pr\u00f3prios funcion\u00e1rios. Wheatley j\u00e1 admitiu que n\u00e3o esperava somar 70 pontos no campeonato, al\u00e9m do p\u00f3dio de <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong> no<strong> GP da Inglaterra<\/strong>. No ano anterior, o time somou apenas 4 tentos e ficou na lanterna do <strong>Mundial de Construtores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo regulamento da\u00a0<strong>F1<\/strong>\u00a0para 2026 atraiu o interesse da Audi, que decidiu ent\u00e3o estruturar um projeto na categoria. Al\u00e9m de mudan\u00e7as robustas na aerodin\u00e2mica dos carros, incluindo o fim do efeito-solo e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/modo-reta-modo-curva-outros-termos-entenda-definicoes-f1-para-2026\/\">a substitui\u00e7\u00e3o do\u00a0DRS\u00a0pelo\u00a0Manual Override Mode<\/a>\u00a0(Modo de Ultrapassagem Manual, em tradu\u00e7\u00e3o livre), por exemplo, os motores do pr\u00f3ximo ano ter\u00e3o a parte el\u00e9trica ampliada, passando a representar at\u00e9 50% da for\u00e7a total \u2014 frente aos 20% dos antigos \u2014 e combust\u00edvel 100% sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E o investimento da marca alem\u00e3 n\u00e3o est\u00e1 limitada ao motor ou o carro, mas tamb\u00e9m na moderniza\u00e7\u00e3o da estrutura da equipe. Por muito tempo, a Sauber competiu como um time pequeno no grid da F1, com um or\u00e7amento bastante limitado, o que consequentemente acabou atrasando a Audi. Wheatley explicou que esta medida era muito necess\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2025-Bahrain-Grand-Prix-Friday-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-952967\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jonathan Wheatley admitiu desvantagem da Audi em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s rivais na F1 (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Muito pouco foi investido aqui nos \u00faltimos 15 anos. N\u00e3o quero criticar os donos da equipe que a mantiveram ativa, mas partimos de uma desvantagem significativa&#8221;, afirmou o chefe da Audi \u00e0 revista alem\u00e3 <em>Auto Motor und Sport<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Por muito tempo, o objetivo era simplesmente largar com os dois carros e terminar as corridas. No futuro, temos objetivos diferentes&#8221;, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A m\u00e3o de obra na equipe tamb\u00e9m foi bastante ampliada. De 300 funcion\u00e1rios, a Sauber cresceu em poucos anos para quase 700. Em determinado momento, o espa\u00e7o na f\u00e1brica n\u00e3o era mais suficiente e muitos funcion\u00e1rios tiveram de se mudar para um pr\u00e9dio externo. Ap\u00f3s a reforma, alguns agora podem retornar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 bom ter um escrit\u00f3rio que n\u00e3o pare\u00e7a ter sido constru\u00eddo na d\u00e9cada de 1970\u201d, sorri Wheatley. Paralelamente, tamb\u00e9m foi criada uma filial em <strong>Bicester<\/strong>, no <strong>Reino Unido<\/strong>, mas s\u00f3 deve entrar em opera\u00e7\u00e3o e dar frutos em 2026.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-3-1200x675.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1033625\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Audi estrear\u00e1 na F\u00f3rmula 1 em 2026 (Foto: Audi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de&nbsp;<strong>26 a 30 de janeiro<\/strong>&nbsp;em testes privados em&nbsp;<strong>Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o&nbsp;<strong>Bahrein&nbsp;<\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de&nbsp;<strong>11 a 13 de fevereiro<\/strong>&nbsp;e de&nbsp;<strong>18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O<strong>&nbsp;GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>acompanha todas as atividades da temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/equipes-descobrem-brecha-regulamento-motores-criam-polemica-para-f1-2026\/\">Equipes descobrem brecha no regulamento de motores e criam pol\u00eamica para F1 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sem-magica-alpine-aponta-fator-essencial-retomar-competitividade-f1\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ceo-garante-max-verstappen-red-bull-fim-carreira-nao-tenho-duvidas-quanto-isso\/\">CEO garante Verstappen na Red Bull at\u00e9 fim da carreira: \u201cN\u00e3o tenho d\u00favidas quanto a isso\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-admite-planejamento-2025-gerou-abalo-mental-lewis-hamilton-charles-leclerc\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ex-f1-diz-mark-webber-nao-esta-feliz-crava-sobre-oscar-piastri-ja-conversa-outra-equipe\/\">Ex-F1 diz que Webber \u201cn\u00e3o est\u00e1 feliz\u201d e crava sobre Piastri: \u201cJ\u00e1 conversa com outra equipe\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-revela-desejo-disputar-igual-para-igual-contra-rival-f1-referencia-maxima\/\">Russell revela desejo de disputar \u201cde igual para igual\u201d contra rival da F1: \u201cRefer\u00eancia m\u00e1xima\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS, VERSTAPPEN, MOREIRA, MARC M\u00c1RQUEZ OU PALOU: QUEM \u00c9 O PILOTO DE 2025? | Melhores do Ano GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jOExTeYX1rw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da Audi, Jonathan Wheatley manteve os p\u00e9s no ch\u00e3o e admitiu que o time parte de uma desvantagem bastante significativa em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s rivais na F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001044168,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[970,5660,969,147,3630,29516,642,160,180,3628,31425,1491,30103,28285,21324,1197],"42wp_author":[47163],"class_list":["post-13670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-2026","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-formula-1-2026","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-jonathan-wheatley","tag-sauber","42wp_author-caio-cavalcante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001044168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13670"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}