{"id":136759,"date":"2019-05-20T22:00:00","date_gmt":"2019-05-21T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gp-as-10-carlin-nunca-poderia-ser-parametro-para-mclaren-na-busca-por-sucesso-na-indy-500\/"},"modified":"2020-05-12T19:07:19","modified_gmt":"2020-05-12T22:07:19","slug":"gp-as-10-carlin-nunca-poderia-ser-parametro-para-mclaren-na-busca-por-sucesso-na-indy-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/gp-as-10-carlin-nunca-poderia-ser-parametro-para-mclaren-na-busca-por-sucesso-na-indy-500\/","title":{"rendered":"GP \u00e0s 10: Carlin nunca poderia ser par\u00e2metro para McLaren na busca por sucesso na Indy 500"},"content":{"rendered":"\n<p>Sonhando alto nas 500 Milhas de Indian&aacute;polis, a McLaren cometeu erro s&eacute;rio ao tomar a Carlin como aliada. Essa &eacute; a an&aacute;lise de Rodrigo Mattar, refletindo sobre a elimina&ccedil;&atilde;o de Fernando Alonso no Bump Day no GP &agrave;s 10 desta segunda-feira (20). O jornalista, apesar de destacar a dimens&atilde;o do vexame, avalia que n&atilde;o se trata do fim do mundo para o piloto espanhol e a equipe brit&acirc;nica.<br \/>\n<br \/>\nO GP &agrave;s 10 &eacute; a s&eacute;rie que traz um coment&aacute;rio em v&iacute;deo dos jornalistas do&nbsp;<strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong>, sempre &agrave;s 10h (de Bras&iacute;lia), do dia e da noite.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PLULYLQYUzB5rZjWHQHo-JhgOqUHLw0Zrc\"><strong>Veja aqui todas as edi&ccedil;&otilde;es do GP &agrave;s 10<\/strong><\/a>.<br \/><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 743px\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<b><span>Apoie o&nbsp;<strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span>: garanta o futuro do nosso jornalismo&nbsp;<\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tO<strong>&nbsp;GRANDE PR&Ecirc;MIO&nbsp;<\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<br \/>\n\t\t\t\t&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para Rodrigo Mattar, a aventura da McLaren na Indy 500 de 2019 come&ccedil;ou a dar errado j&aacute; na escolha da parceira. A Carlin n&atilde;o tinha for&ccedil;a suficiente para lutar por vit&oacute;ria com Fernando Alonso, que acabou nem sequer se classificando para a prova<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[176,123,568,232,90,428,580],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-136759","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-indy","tag-fernando-alonso","tag-gp-s-10","tag-indy-2019","tag-indy-500","tag-mclaren","tag-rodrigo-mattar","tag-zak-brown","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136759"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136759\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136759"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}