{"id":136788,"date":"2019-05-19T14:52:00","date_gmt":"2019-05-19T17:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/marquez-faz-turismo-em-vitoria-facil-em-le-mans-e-deixa-pergunta-cade-o-resto-da-motogp\/"},"modified":"2020-05-18T20:25:32","modified_gmt":"2020-05-18T23:25:32","slug":"marquez-faz-turismo-em-vitoria-facil-em-le-mans-e-deixa-pergunta-cade-o-resto-da-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marquez-faz-turismo-em-vitoria-facil-em-le-mans-e-deixa-pergunta-cade-o-resto-da-motogp\/","title":{"rendered":"M\u00e1rquez faz turismo em vit\u00f3ria f\u00e1cil em Le Mans e deixa pergunta: Cad\u00ea o resto da MotoGP?"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20195191251807_image_O.png\" title=\"(Arte: Grande Pr\u00eamio)\" \/><\/div>\n<p><\/p>\n<ul>\n<li>\n\t\t&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/conta-giro\/materias\/the-bullet\"><strong><span><span style=\"font-size:20px\">Brad Baker: do duelo com M&aacute;rquez &agrave; recupera&ccedil;&atilde;o de les&atilde;o na medula<\/span><\/span><\/strong><\/a><\/li>\n<li>\n\t\t&nbsp;<strong><span style=\"font-size:20px\"><a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/grandes-entrevistas\/materias\/fabricacao-propria\"><span>Grandes Entrevistas: Luca Marini<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div>\n\tO GP da Fran&ccedil;a de MotoGP foi um cl&aacute;ssico caso de propaganda enganosa. L&aacute; no come&ccedil;o do ano, a classe rainha do Mundial de Motovelocidade &lsquo;vendeu&rsquo; uma temporada de alta competitividade e prometendo corridas emocionantes. Mas, cad&ecirc;?<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNeste domingo (19), <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marquez-resiste-a-pressao-inicial-de-miller-escapa-e-da-a-honda-300-vitoria-na-classe-rainha-dovizioso-e-2\"><span>Marc M&aacute;rquez venceu em Le Mans na maior tranquilidade<\/span><\/a><\/strong>. &Eacute; bem verdade que o piloto da Honda teve dois momentos em que precisou olhar por cima do ombro: primeiro, ao dividir a freada das primeiras curvas com Danilo Petrucci. Depois, ao se defender dos ataques de Jack Miller. E s&oacute;. Uma vez que conseguiu se livrar da press&atilde;o do piloto da Pramac, o #93 passeou pelas 14 curvas do circuito Bugatti e chegou tranquilo ao 300&ordm; triunfo da montadora da asa dourada na classe rainha.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tTal qual fez em todos os anos de sua caminhada na MotoGP, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marquez-iguala-lorenzo-e-e-quarto-piloto-com-mais-vitorias-na-classe-rainha-do-mundial-de-motovelocidade\"><span>M&aacute;rquez<\/span><\/a><\/strong> veio com uma vers&atilde;o nova em 2019: uma que n&atilde;o se importa em sumir na ponta da corrida e caminhar tranquilo rumo &agrave; vit&oacute;ria. At&eacute; a&iacute;, nada de errado com a t&aacute;tica do piloto de Cervera, mas se os outros continuarem encarando o &lsquo;baile&rsquo; como se estivessem esperando &lsquo;A&rsquo; m&uacute;sica chegar, vai ficar tarde demais para tirar Marc para dan&ccedil;ar.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20195191421315__DSC5673_II.jpg\" title=\"Marc M\u00e1rquez (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Marc M&aacute;rquez venceu f&aacute;cil em Le Mans (Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o\/MotoGP)<\/div>\n<\/div>\n<ul>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:20px\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marquez-amplia-vantagem-e-abre-8-pontos-para-dovizioso-na-motogp-confira-classificacao\"><span style=\"font-family: Roboto, sans-serif\">&nbsp;<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marquez-amplia-vantagem-e-abre-8-pontos-para-dovizioso-na-motogp-confira-classificacao\"><span style=\"font-weight: 700\"><span style=\"background-color: transparent\">Confira a classifica&ccedil;&atilde;o do Mundial de MotoGP ap&oacute;s o GP da Fran&ccedil;a<\/span><\/span><\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\tPassadas as primeiras cinco corridas do ano, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marquez-amplia-vantagem-e-abre-8-pontos-para-dovizioso-na-motogp-confira-classificacao\"><span>M&aacute;rquez j&aacute; soma 95 pontos e tem s&oacute; oito de frent<\/span><\/a><\/strong>e por conta do abandono inesperado no GP das Am&eacute;ricas. N&atilde;o fosse o erro incomum \u2015 que teve uma m&atilde;ozinha de uma falha da RC213V \u2015, Marc teria uma soma mais polpuda e uma vantagem mais robusta na pontua&ccedil;&atilde;o.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tE, n&atilde;o que precisasse, mas o dia de M&aacute;rquez ainda foi melhorado pelo irm&atilde;o, Alex, que voltou ao topo do p&oacute;dio da Moto2 pela primeira vez desde o GP do Jap&atilde;o de 2017.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Foi um dia incr&iacute;vel para a nossa fam&iacute;lia&rdquo;, reconheceu Marc. &ldquo;Eu estou mais feliz pelo meu irm&atilde;o do que por mim, pois meu irm&atilde;o ficou um ano e meio longe do topo e estava lutando muito, nunca desistiu. Em Jerez, ele teve uma grande chance, mas n&atilde;o conseguiu. Hoje ele fez uma corrida muito boa, ent&atilde;o estou feliz por ele e, claro, feliz pela minha corrida&rdquo;, seguiu.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA atua&ccedil;&atilde;o de M&aacute;rquez, ali&aacute;s, foi uma nova evid&ecirc;ncia do bom trabalho da Michelin com os pneus. Normalmente, o espanhol cal&ccedil;a pneus mais duros na dianteira, j&aacute; que sua forma de guiar exige uma borracha mais resistente, mas, mesmo com a op&ccedil;&atilde;o mais mole da aloca&ccedil;&atilde;o, o #93 n&atilde;o teve trabalho.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;E feliz com todo o trabalho que a Honda fez, porque foi uma pista dif&iacute;cil para n&oacute;s, condi&ccedil;&otilde;es duras, pois, normalmente, n&oacute;s sempre temos dificuldades no frio, mas n&oacute;s colocamos o pneu macio dianteiro, que nunca usamos, e foi o melhor pneu&rdquo;, reconheceu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEm busca do s&eacute;timo t&iacute;tulo da carreira no Mundial, M&aacute;rquez considerou que pode correr com estilos diferentes em 2019 e destacou a confian&ccedil;a que sente com o prot&oacute;tipo laranja.&nbsp;<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019519139301_image-2_O.png\" title=\"(Arte: Grande Pr\u00eamio)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Foi a primeira vez que M&aacute;rquez arriscou com os macios na dianteira (Arte: Grande Pr&ecirc;mio)<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Resultado de imagem para emoji microfone\" src=\"https:\/\/images.emojiterra.com\/google\/android-nougat\/512px\/1f399.png\" style=\"vertical-align: middle;border-style: none;font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px;height: 25px;width: 25px\" \/><strong><span style=\"font-size:20px\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/gp\/noticias\/paddockast-18-fake-news-as-mentirinhas-nada-inocentes-do-esporte-a-motor-no-mundo\"><span><span style=\"font-family: Roboto, sans-serif\"><span><span style=\"font-weight: 700\">Paddockast #18:&nbsp;<\/span><\/span><\/span>Fake News! As mentirinhas nada inocentes do esporte a motor<\/span><\/a><\/span><\/strong><br \/>\n<br \/>\n<audio controls=\"\"><br \/>\n\t  Your browser does not support the audio element. <\/audio><br \/>\n<br \/>\n<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/201951097120_Spotify_O-6.png\" title=\"\" \/>&nbsp;<span style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\">&nbsp;<\/span><a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\" style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 700\"><span>Ou&ccedil;a no Spotify<\/span><\/span><\/a><br style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/main\/uploads\/2019\/05\/201951097149_iTunes_O-4.png\" title=\"\" \/>&nbsp;<span style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\">&nbsp;<\/span><a href=\"https:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\" style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 700\"><span>Ou&ccedil;a no iTunes<\/span><\/span><\/a><br style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/main\/uploads\/2019\/05\/201951097120_Android-2_O-3.png\" title=\"\" \/>&nbsp;<span style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\">&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 700;font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\"><span><a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\" style=\"background-color: transparent\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ou&ccedil;a no Android<\/a><\/span><\/span><br style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/main\/uploads\/2019\/05\/201951097149_iTunes_O-4.png\" title=\"\" \/>&nbsp;<span style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\">&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 700;font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px\"><span><a href=\"https:\/\/player.fm\/series\/paddockast\" style=\"background-color: transparent\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ou&ccedil;a no playerFM<\/a><\/span><\/span><br \/><\/p>\n<div>\n<div>\n\t\t&ldquo;Este ano, eu posso pilotar com dois ou tr&ecirc;s estilos de pilotagem diferentes. Se quiser, posso for&ccedil;ar. Se quiser, posso reduzir na entrada [da curva] e tentar recuperar em outras &aacute;reas. Ent&atilde;o, sim, esse &eacute; o caminho&rdquo;, apontou. &ldquo;E o mais importante &eacute; que eu sinto a moto. Isso &eacute; uma coisa que me d&aacute; confian&ccedil;a para fazer esse tipo de corrida, porque eu nunca fiz no passado. Agora parece que eu estou sempre tentando for&ccedil;ar&rdquo;, comentou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\t&ldquo;Mas, claro, eu preciso ser honesto: v&atilde;o chegar algumas pistas, e eu sei disso, em que teremos dificuldades, ent&atilde;o vai ser importante analisar. No momento, n&oacute;s estamos curtindo, ent&atilde;o &eacute; s&oacute; continuar&rdquo;, declarou.<br \/>\n\t\t&nbsp;<\/div>\n<p>\tAinda, M&aacute;rquez celebrou as disputas com Petrucci e Miller, mas admitiu que sabia desde o princ&iacute;pio que tinha ritmo para escapar na ponta.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Eu lutei um pouquinho com Petrux e a&iacute; um pouquinho com Jack, boas ultrapassagens nas curvas 4 e 5, e foi bom, foi bom. Sempre &eacute; dif&iacute;cil lutar com Jack, porque ele for&ccedil;a bastante, mas a minha meta era tentar liderar a corrida e tentar encontrar o meu ritmo, pois eu sabia que meu ritmo era bom o bastante para abrir vantagem passo a passo&rdquo;, reconheceu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPrincipal rival de M&aacute;rquez nos &uacute;ltimos dois anos, Andrea Dovizioso reconheceu que &eacute; preciso fazer mais para parar o #93. Apesar de a Ducati ter colocado na pista uma boa moto, o time de Bolonha ainda n&atilde;o mostrou a que veio neste ano, com exce&ccedil;&atilde;o do GP do Catar.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20195191421235__DSC4255_II.jpg\" title=\"Marc M\u00e1rquez e Danilo Petrucci (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Marc M&aacute;rquez e Danilo Petrucci dividiram as primeiras freadas (Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o\/MotoGP)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;N&oacute;s somos competitivos, somos r&aacute;pidos, mas n&atilde;o bastante&rdquo;, admitiu Dovi. &ldquo;Esper&aacute;vamos fazer mais. O campeonato est&aacute; muito positivo, porque tudo est&aacute; aberto, mas devemos melhorar v&aacute;rios aspectos se n&atilde;o quisermos sofrer com M&aacute;rquez neste momento&rdquo;, frisou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tDo lado da Yamaha, as coisas n&atilde;o s&atilde;o muito melhores. O time de Iwata conseguiu evoluir em rela&ccedil;&atilde;o ao ano passado, mas n&atilde;o tem se colocado como uma amea&ccedil;a de fato. Como tem acontecido com frequ&ecirc;ncia, Valentino Rossi foi o melhor entre os pilotos montados da YZR-M1, mas Maverick Vi&ntilde;ales, depois de ir bastante bem nos treinos, falhou na classifica&ccedil;&atilde;o e, para piorar, ainda foi tirado por Francesco Bagnaia no in&iacute;cio da corrida. Mas, &eacute; preciso lembrar, o #12 tinha feito uma largada ruim e ca&iacute;do de 11&ordm; para 14&ordm; j&aacute; na segunda volta.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t<\/div>\n<div>\n\tDo lado da Suzuki, o s&aacute;bado ruim n&atilde;o foi apagado. Joan Mir caiu ainda na volta de aquecimento, mas, apesar de ter podido largar com a moto reserva, pouco p&ocirc;de fazer. &Aacute;lex Rins, por sua vez, conseguiu uma prova de recupera&ccedil;&atilde;o, mas ficou apenas em d&eacute;cimo.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tJ&aacute; est&aacute; mais do que provado que consist&ecirc;ncia &eacute; importante na MotoGP, mas isso de nada vai valer se a consist&ecirc;ncia que se destacar for a de vit&oacute;rias de M&aacute;rquez.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20195191251149_image-1_O.png\" title=\"(Arte: Grande Pr\u00eamio)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem (Arte: Grande Pr&ecirc;mio)<\/div>\n<\/div>\n<p>#GALERIA(9764)<br \/><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dono da pole, Marc M&aacute;rquez foi de turista &agrave; Fran&ccedil;a e venceu com a tranquilidade de quem d&aacute; um passeio no parque. Com a terceira vit&oacute;ria do espanhol em cinco corridas, eis que surge a pergunta: cad&ecirc; o resto da MotoGP?<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[143,109,133,141,142,131,110,3673,140,130,1975,187,144,197,132,1208,101,139,149,79,78,226,554,1977,1976,146,134,80,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-136788","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-andrea-dovizioso","tag-andrea-iannone","tag-aprilia","tag-cal-crutchlow","tag-danilo-petrucci","tag-ducati","tag-fabio-quartararo","tag-frana","tag-franco-morbidelli","tag-honda","tag-jack-miller","tag-joan-mir","tag-johann-zarco","tag-jorge-lorenzo","tag-ktm","tag-le-mans","tag-marc-mrquez","tag-maverick-viales","tag-miguel-oliveira","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2019","tag-motogp-ao-vivo","tag-motogp-sportv","tag-mundial-motogp-2019","tag-pol-espargar","tag-suzuki","tag-valentino-rossi","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136788"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136788\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136788"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}