{"id":13681,"date":"2025-12-21T10:35:44","date_gmt":"2025-12-21T13:35:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ceo-garante-max-verstappen-red-bull-fim-carreira-nao-tenho-duvidas-quanto-isso\/"},"modified":"2025-12-21T10:41:13","modified_gmt":"2025-12-21T13:41:13","slug":"ceo-garante-max-verstappen-red-bull-fim-carreira-nao-tenho-duvidas-quanto-isso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ceo-garante-max-verstappen-red-bull-fim-carreira-nao-tenho-duvidas-quanto-isso\/","title":{"rendered":"CEO garante Verstappen na Red Bull at\u00e9 fim da carreira: &#8220;N\u00e3o tenho d\u00favidas quanto a isso&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CEO do grupo <strong>Red Bull<\/strong>, <strong>Oliver Mintzlaff<\/strong> mostrou confian\u00e7a na lealdade de <strong>Max Verstappen<\/strong> e garantiu que o piloto vai competir pela equipe austr\u00edaca at\u00e9 o fim da carreira na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. E nem mesmo a possibilidade de os taurinos come\u00e7arem atr\u00e1s das rivais com o novo regulamento de 2026 foi capaz de amedrontar o dirigente, que elogiou o trabalho do pessoal na f\u00e1brica e apontou que existe &#8220;um clima diferente&#8221; em Milton Keynes desde que <strong>Christian Horner<\/strong> foi demitido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de mudan\u00e7as robustas na aerodin\u00e2mica dos carros, incluindo o fim do efeito-solo e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/modo-reta-modo-curva-outros-termos-entenda-definicoes-f1-para-2026\/\">a substitui\u00e7\u00e3o do\u00a0DRS\u00a0pelo\u00a0Manual Override Mode<\/a>\u00a0(Modo de Ultrapassagem Manual, em tradu\u00e7\u00e3o livre), por exemplo, os motores do pr\u00f3ximo ano ter\u00e3o a parte el\u00e9trica ampliada, passando a representar at\u00e9 50% da for\u00e7a total \u2014 frente aos 20% dos antigos \u2014 e combust\u00edvel 100% sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o fim da parceria com a\u00a0<strong>Honda<\/strong>, a Red Bull decidiu seguir um caminho in\u00e9dito nessas duas d\u00e9cadas de presen\u00e7a na\u00a0<strong>F1<\/strong>\u00a0e passou a contar com o apoio t\u00e9cnico da <strong>Ford<\/strong> para\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-reconhece-dificuldade-motor-formula-1-2026-noites-sem-dormir-dor-cabeca\/\">produzir os pr\u00f3prios propulsores a partir de 2026<\/a>. Embora o desafio seja imenso, os taurinos sempre demonstraram muita confian\u00e7a no projeto \u2014 e isso se reflete at\u00e9 mesmo em <strong>Raymond Vermeulen<\/strong>, empres\u00e1rio de Verstappen, que se disse <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/qual-referencia-empresario-max-verstappen-ouviu-sobre-motor-red-bull\/\">satisfeito com todo o investimento que est\u00e1 sendo feito<\/a> nos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, o desempenho ruim da equipe durante boa parte de 2025 levantou s\u00e9rias d\u00favidas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 perman\u00eancia do tetracampe\u00e3o, que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-entrega-conversas-max-verstappen-mercedes-acalma-2-lugares-por-equipe\/\">chegou a conversar com <strong>Toto Wolff<\/strong><\/a>, chefe da <strong>Mercedes<\/strong>, em determinado momento. Al\u00e9m disso, rumores apontavam para <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-cita-clausulas-desempenho-mas-insiste-nao-ha-razao-max-verstappen-sair\/\">uma cl\u00e1usula no contrato do piloto<\/a>, com <strong>Helmut Marko<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-confirma-saida-helmut-marko-final-2025-encerra-ciclo-20-anos\/\">antigo consultor<\/a>, posteriormente reconhecendo este fato. Vale lembrar que o acordo entre as partes \u00e9 v\u00e1lido at\u00e9 2028.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/oliver-mintzlaff-managing-dire-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-809352\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">CEO da Red Bull garantiu a perman\u00eancia de Max Verstappen at\u00e9 fim da carreira na F1 (Foto: Michael Potts\/Motorsport Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O que \u00e9 importante dizer \u00e9 que n\u00e3o tenho medo de nenhuma cl\u00e1usula de desempenho no contrato dele. A coisa mais importante para um atleta \u00e9 que veja que todos na equipe est\u00e3o dando o m\u00e1ximo por ele. E acho que Max est\u00e1 impressionado com a forma como os resultados e o clima dentro da equipe se desenvolveram neste ano&#8221;, disse Mintzlaff em entrevista ao jornal <em>De Telegraaf<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Claro que Max sempre quer vencer e ter o melhor carro poss\u00edvel, mas n\u00f3s tamb\u00e9m queremos isso. Enquanto Max sentir que estamos trabalhando nisso e fazendo tudo o que est\u00e1 ao nosso alcance, acredito que permanecer\u00e1 leal a n\u00f3s&#8221;, apostou. &#8220;Ele tamb\u00e9m v\u00ea o quanto investimos no nosso pr\u00f3prio motor. N\u00e3o se esque\u00e7am de que somos uma marca de bebidas energ\u00e9ticas e do qu\u00e3o \u00fanico \u00e9 esse passo&#8221;, continuou o CEO da Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sinto que existe uma enorme aprecia\u00e7\u00e3o e lealdade m\u00fatuas. Para mim, n\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que Max Verstappen encerrar\u00e1 a carreira na Red Bull&#8221;, cravou o dirigente, que inevitavelmente foi questionado sobre uma poss\u00edvel sa\u00edda do tetracampe\u00e3o caso a escuderia austr\u00edaca comece como quarta, quinta ou sexta for\u00e7a em 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ningu\u00e9m sabe, talvez sejamos a segunda ou a terceira for\u00e7a. Sei que temos algumas pessoas extremamente talentosas trabalhando para n\u00f3s. E n\u00e3o se trata apenas do motor, mas tamb\u00e9m do chassi. Christian Horner tamb\u00e9m trouxe muitas pessoas boas nos \u00faltimos anos \u2014 basta olhar para o departamento de motores&#8221;, respondeu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AFP__20251205__877Z3ZQ__v3__MidRes__AutoPrixF1UaePractice.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1040933\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen tem contrato com a Red Bull at\u00e9 o fim de 2028 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sempre haver\u00e1 gente saindo quando um concorrente faz uma boa oferta. Mas tamb\u00e9m acho que muitas pessoas veem que agora existe um clima diferente aqui. E que veem a Red Bull como uma equipe vencedora, descolada, que d\u00e1 aos talentos a oportunidade de se desenvolver&#8221;, concluiu Mintzlaff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima sexta-feira (19), o site alem\u00e3o\u00a0<em>Motorsport-Magazin<\/em>\u00a0informou que duas fabricantes de motores \u2014 rumores apontam para\u00a0Red Bull e Mercedes\u00a0\u2014\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/equipes-descobrem-brecha-regulamento-motores-criam-polemica-para-f1-2026\/\">descobriram uma brecha no regulamento que poderia resultar em uma vantagem consider\u00e1vel de desempenho<\/a>. Desta forma, a\u00a0<strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA)<\/strong>\u00a0j\u00e1 considera rever as regras para que n\u00e3o haja uma grande discrep\u00e2ncia entre as unidades de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de\u00a0<strong>26 a 30 de janeiro<\/strong>\u00a0em testes privados em\u00a0<strong>Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o\u00a0<strong>Bahrein\u00a0<\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de\u00a0<strong>11 a 13 de fevereiro<\/strong>\u00a0e de\u00a0<strong>18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O<strong>\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>acompanha todas as atividades da temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f <strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:30px\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/equipes-descobrem-brecha-regulamento-motores-criam-polemica-para-f1-2026\/\">Equipes descobrem brecha no regulamento de motores e criam pol\u00eamica para F1 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sem-magica-alpine-aponta-fator-essencial-retomar-competitividade-f1\/\">\u201cSem m\u00e1gica\u201d: Alpine aponta fator essencial para retomar competitividade na F1<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-admite-planejamento-2025-gerou-abalo-mental-lewis-hamilton-charles-leclerc\/\">Ferrari admite que planejamento de 2025 gerou \u201cabalo mental\u201d em Hamilton e Leclerc<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-revela-desejo-disputar-igual-para-igual-contra-rival-f1-referencia-maxima\/\">Russell revela desejo de disputar \u201cde igual para igual\u201d contra rival da F1: \u201cRefer\u00eancia m\u00e1xima\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS, VERSTAPPEN, MOREIRA, MARC M\u00c1RQUEZ OU PALOU: QUEM \u00c9 O PILOTO DE 2025? | Melhores do Ano GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jOExTeYX1rw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diretor-executivo da Red Bull, Oliver Mintzlaff reconheceu a import\u00e2ncia de entregar um carro competitivo a Max Verstappen nos pr\u00f3ximos anos, mas disse que a lealdade do piloto \u00e0 equipe vai al\u00e9m das pistas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001041501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5660,969,147,3630,642,160,180,3628,1491,30103,28285,203,38285,204],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-13681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-max-verstappen","tag-oliver-mintzlaff","tag-red-bull","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001041501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13681"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}