{"id":136813,"date":"2019-05-18T11:55:00","date_gmt":"2019-05-18T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/eng-conta-com-safety-car-na-hora-certa-para-conquistar-primeira-vitoria-no-dtm-fittipaldi-termina-em-14\/"},"modified":"2020-05-18T20:56:25","modified_gmt":"2020-05-18T23:56:25","slug":"eng-conta-com-safety-car-na-hora-certa-para-conquistar-primeira-vitoria-no-dtm-fittipaldi-termina-em-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/dtm\/eng-conta-com-safety-car-na-hora-certa-para-conquistar-primeira-vitoria-no-dtm-fittipaldi-termina-em-14\/","title":{"rendered":"Eng conta com safety-car na hora certa para conquistar primeira vit\u00f3ria no DTM. Fittipaldi termina em 14\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tO retorno de Zolder ao calend&aacute;rio do DTM, realizado neste s&aacute;bado (18), ser&aacute; inesquec&iacute;vel para o piloto austr&iacute;aco Philipp Eng, que conquistou, ap&oacute;s largar na s&eacute;tima coloca&ccedil;&atilde;o, sua primeira vit&oacute;ria na categoria de turismo alem&atilde;o. A rodada belga &eacute; a segunda da temporada 2019. Joel Eriksson e Nico M&uuml;ller completaram o p&oacute;dio.<br \/>\n\t<br \/>\n\tO brasileiro Pietro Fittipaldi, com a Audia, completou a primeira corrida da etapa da B&eacute;lgica na 14&ordf; coloca&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019518114460_Philipp-Eng_II.jpg\" title=\"Philipp Eng (Foto: BMW)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Philipp Eng (Foto: BMW)<\/div>\n<p>\t<strong>Confira como foi a primeira corrida do DTM em Zolder<\/strong><br \/>\n\t<br \/>\n\tA corrida no travado circuito belga caminhava para uma disputa entre Bruno Spengler, que assumiu a lideran&ccedil;a ap&oacute;s a largada, Marco Wittmann, l&iacute;der do campeonato, e Ren&eacute; Rast. Os tr&ecirc;s primeiros colocados n&atilde;o se atacavam, mas continuavam volta ap&oacute;s volta separados por menos de 2 segundos. Enquanto os l&iacute;deres seguiam tranquilamente, a comiss&atilde;o de prova teve trabalho e, por conta de queima de largada, puniu com 5s os pilotos Robin Frijns, Lo&iuml;c Duval e Pietro Fittipaldi.<br \/>\n\t<br \/>\n\tCom o in&iacute;cio das paradas dos dez primeiros colocados na nova volta, a prova ainda tinha uma briga entre Spengler, Wittmann e Rast, que seguravam seus carros na pista para realizarem a troca de pneus na metade da corrida. Mas a sorte n&atilde;o estava ao lado deles e, ap&oacute;s os abandonos sincronizados de Daniel Juncadella e Jake Dennis, ambos da Aston Martin, o safety-car entrou na pista, permanecendo at&eacute; o 19&ordm; giro.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t<\/div>\n<div>\n\tEng, que realizou seu pit-stop na volta 12, assumiu a lideran&ccedil;a ap&oacute;s as paradas de Spengler (volta 20) e Wittmann (volta 25). Ultrapassado<br \/>\n\tna pista pelo piloto austr&iacute;aco, Rast abandonou a primeira corrida do final de semana na 28&ordf; ap&oacute;s problemas mec&acirc;nicos do seu Audi.<\/div>\n<div>\n\t<br \/>\n\tEnquanto Eng abria vantagem na ponta para vencer com mais de 8 segundos de vantagem, os minutos finais foram marcados pela intensa disputa pela segunda coloca&ccedil;&atilde;o, que teve, como protagonistas, Nico M&uuml;ller e Joel Eriksson, que levou a melhor e ficou com o segundo posto do p&oacute;dio.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20195181144313_360981_880486_a195961_medium__1__II.jpg\" title=\"Pietro Fittipaldi (Foto: Audi)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Pietro Fittipaldi (Foto: Audi)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tA vit&oacute;ria de Philipp Eng, que estreou ano passado na categoria, foi a primeira do&nbsp; austr&iacute;aco na DTM e a segunda da BMW nesta temporada. Conquista que coloca Philipp na segunda coloca&ccedil;&atilde;o na tabela com 40 pontos, tr&ecirc;s a menos que Marco Wittmann, l&iacute;der do campeonato. Fittipaldi, &uacute;nico brasileiro na categoria, n&atilde;o teve uma primeira corrida f&aacute;cil e foi o 14&ordm;.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAs atividades em Zolder continuam neste domingo com a 2&ordf; corrida do fim de semana.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 743px\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t\t<b><span>Apoie o&nbsp;<strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span>: garanta o futuro do nosso jornalismo&nbsp;<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\tO<strong>&nbsp;GRANDE PR&Ecirc;MIO&nbsp;<\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. 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Foi a primeira vit&oacute;ria do piloto. O brasileiro Pietro Fittipaldi terminou a prova belga na 14&ordf; coloca&ccedil;&atilde;o <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[13],"tags":[970,707,408,1498,121],"42wp_author":[47125],"class_list":["post-136813","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dtm","tag-audi","tag-bmw","tag-pietro-fittipaldi","tag-temporada-2019","tag-vitria","42wp_author-gabriel-pedreschi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136813\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136813"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}