{"id":136866,"date":"2019-05-16T10:08:00","date_gmt":"2019-05-16T13:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f1-confirma-interesse-em-corrida-na-africa-e-define-principais-candidatos-africa-do-sul-e-marrocos\/"},"modified":"2020-05-12T19:24:26","modified_gmt":"2020-05-12T22:24:26","slug":"f1-confirma-interesse-em-corrida-na-africa-e-define-principais-candidatos-africa-do-sul-e-marrocos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-confirma-interesse-em-corrida-na-africa-e-define-principais-candidatos-africa-do-sul-e-marrocos\/","title":{"rendered":"F1 confirma interesse em corrida na \u00c1frica e define principais candidatos: \u00c1frica do Sul e Marrocos"},"content":{"rendered":"\n
\n\tO momento é de reformulação do calendário para a Fórmula 1. A categoria, que recém confirmou o retorno do GP da Holanda em 2020<\/a>, agora passa a trabalhar para garantir a realização de uma etapa africana. Sean Bratches, diretor comercial do campeonato, afirmou já trabalhar nos bastidores por etapas na África do Sul e no Marrocos.<\/div>\n
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\n\tO plano do GP da África do Sul, que fez parte do calendário da F1 pela última vez em 1993, é uma corrida no tradicional Kyalami. No Marrocos, que só recebeu o campeonato em 1958, a aposta é em Marrakech, que já recebe a Fórmula E.<\/div>\n
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\n\t“Nós estamos correndo em cinco continentes agora. O único continente habitado sem corridas é a África”, disse Bratches. “Tivemos conversas produtivas com a África do Sul e, em menor nível, com o Marrocos sobre um Grande Prêmio. Estamos em cima disso, é algo importante para nós”, destacou.<\/div>\n
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\n\tBratches não explicou se os dois países brigam pelo mesmo espaço no calendário. O que se sabe é que, para ambos, o apoio governamental seria chave para a realização do projeto. “A grande maioria dos nossos GPs tem envolvimento do governo, e é assim porque funciona. Nós trazemos uma luz brilhante sobre as cidades”, seguiu.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Kyalami, reformado, volta ao radar da Fórmula 1 (Foto: Porsche)<\/div>\n
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\tA ideia de uma corrida africana, aliada aos já confirmados GPs da Holanda e do Vietnã em 2020, traz calafrios para países próximos do fim do contrato. México<\/a>, Espanha, Alemanha e Inglaterra estão com contratos apenas até o fim de 2019. Os dois primeiros são os favoritos a perder espaço, enquanto os dois últimos ainda sofrem com negociações lentas.<\/div>\n

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\n\tUm GP não é o único plano de aparição da F1 na África. Ainda de acordo com Bratches, a categoria planeja um Fan Festival no continente. Para tal, os candidatos são outros: Ruanda e Nigéria.<\/div>\n
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\n\tA última corrida da F1 em solo africano foi o GP da África do Sul, em 1993. Kyalami deixaria o calendário no ano seguinte, não mais voltando.<\/div>\n
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África do Sul e Marrocos, respectivamente com Kyalami e Marrakech, estão na mira da Fórmula 1. A categoria, de acordo com o diretor comercial Sean Bratches, busca globalizar o calendário com o retorno de uma etapa africana<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[84,1738,2862,5150,5151],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-136866","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1-2019","tag-kyalami","tag-marrakech","tag-marrocos","tag-ruanda","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136866\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136866"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}