{"id":136956,"date":"2019-05-11T13:44:00","date_gmt":"2019-05-11T16:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/longe-da-pole-verstappen-mostra-insatisfacao-na-espanha-nao-estou-aqui-para-classificar-em-quarto\/"},"modified":"2020-05-12T19:37:20","modified_gmt":"2020-05-12T22:37:20","slug":"longe-da-pole-verstappen-mostra-insatisfacao-na-espanha-nao-estou-aqui-para-classificar-em-quarto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/longe-da-pole-verstappen-mostra-insatisfacao-na-espanha-nao-estou-aqui-para-classificar-em-quarto\/","title":{"rendered":"Longe da pole, Verstappen mostra insatisfa\u00e7\u00e3o na Espanha: \u201cN\u00e3o estou aqui para classificar em quarto\u201d"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tMax Verstappen conseguiu colocar a Red Bull entre os dois carros da Ferrari e vai fechar a segunda fila do grid de largada do GP da Espanha de <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\">F&oacute;rmula 1<\/a><\/strong>. Na tarde deste s&aacute;bado (11), o holand&ecirc;s fez um bom Q1, quando terminou em segundo, e voltou &agrave; coloca&ccedil;&atilde;o normal considerando a ordem de for&ccedil;as atual da F1, em quinto lugar. No Q3, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/bottas-vence-duelo-contra-hamilton-com-novo-recorde-da-pista-e-crava-pole-do-gp-da-espanha\">Max se superou para terminar na quarta coloca&ccedil;&atilde;o. Contudo, o piloto ficou a exatos 0s951 do tempo do pole, Valtteri Bottas<\/a><\/strong>.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEm entrevista coletiva pouco depois da prova, Verstappen deixou claro que n&atilde;o tinha como almejar mais. Por outro lado, se mostrou insatisfeito por ter ficado t&atilde;o longe da disputa pela pole-position em Barcelona.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/main\/uploads\/2019\/05\/2019591240286_AP-1Z9J7WJ8H1W11_news_II.jpg\" title=\"Max Verstappen (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Max Verstappen fez cara de poucos amigos ao ter ficado quase 1s da pole (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\t&ldquo;N&atilde;o dava para ter sido mais do que isso. Quer dizer, minha segunda tentativa no Q3, no primeiro setor, foi boa, mas eu sabia que minha primeira volta no Q3 n&atilde;o era a ideal. Mas ent&atilde;o os pneus simplesmente se acabaram, pareciam chiclete&rdquo;, comparou.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Simplesmente ficou escorregando, ent&atilde;o perdi um pouco de tempo l&aacute;, mas isso n&atilde;o teria feito nenhuma grande diferen&ccedil;a&rdquo;, declarou Max, que avisou: quer muito mais em termos de resultados.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;N&atilde;o estou aqui para me classificar em quarto. Claro que estou feliz por estar entre os carros da Ferrari, mas acho que, como equipe, n&oacute;s queremos desafiar a n&uacute;mero 1, que &eacute; a Mercedes&rdquo;, salientou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Temos uma mudan&ccedil;a realista ao lutar com a Ferrari, e n&oacute;s estamos bem perto. Quanto &agrave; Mercedes, &eacute; diferente, especialmente com Valtteri, que est&aacute; voando neste fim de semana. N&atilde;o estou mirando isso, mas voc&ecirc; nunca sabe. Mas estou confiante de que vamos ter um bom carro na corrida&rdquo;, completou o dono do carro #33.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPor fim, quando questionado sobre o iminente an&uacute;ncio do retorno do GP da Holanda ao calend&aacute;rio, Max comemorou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Vou ter dois GPs em casa: Spa e Zandvoort. &Eacute; uma pista desafiadora, mas eles v&atilde;o ter de fazer algumas mudan&ccedil;as. Ainda &eacute; como nos anos 1980, mas tenho certeza de que vamos ter muitos f&atilde;s holandeses e acho que vai ser divertido de ver&rdquo;, concluiu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> acompanha <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\">AO VIVO, em TEMPO REAL<\/a><\/strong> e &lsquo;in loco&rsquo; todo o fim de semana do GP da Espanha com o rep&oacute;rter Eric Calduch. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\"><strong>Siga tudo aqui<\/strong><\/a>.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen se mostrou at&eacute; feliz por ter superado um dos carros da Ferrari. O que n&atilde;o significa que o holand&ecirc;s tenha ficado satisfeito: &ldquo;Como equipe, n&oacute;s queremos desafiar a n&uacute;mero 1, que &eacute; a Mercedes. 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