{"id":136981,"date":"2019-05-10T14:55:00","date_gmt":"2019-05-10T17:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/temos-muito-trabalho-a-fazer-com-o-equilibrio-hamilton-se-queixa-de-falta-de-aderencia-apos-treinos-na-espanha\/"},"modified":"2020-05-12T19:40:17","modified_gmt":"2020-05-12T22:40:17","slug":"temos-muito-trabalho-a-fazer-com-o-equilibrio-hamilton-se-queixa-de-falta-de-aderencia-apos-treinos-na-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/temos-muito-trabalho-a-fazer-com-o-equilibrio-hamilton-se-queixa-de-falta-de-aderencia-apos-treinos-na-espanha\/","title":{"rendered":"\u201cTemos muito trabalho a fazer com o equil\u00edbrio\u201d: Hamilton se queixa de falta de ader\u00eancia ap\u00f3s treinos na Espanha"},"content":{"rendered":"\n
\n\tUm box, dois pilotos, tempos parecidos e impressões pós-treinos completamente distintas. Enquanto Valtteri Bottas, o mais rápido desta sexta-feira (10) de treinos livres de GP da Espanha<\/a><\/strong> de Fórmula 1<\/a><\/strong>, tenha comemorado a grande evolução do Mercedes W10 em relação aos testes de pré-temporada, há menos de três meses, Lewis Hamilton se queixou da falta de aderência do carro prateado em Barcelona. O pentacampeão do mundo, que ficou a apenas 0s049 da melhor marca do dia, entende que até o vento atrapalhou e que não conseguiu encontrar o melhor equilíbrio com os pneus. Ainda assim, classificou a jornada como um todo como positiva.<\/div>\n
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\n\t“Foi um dia interessante. Ventou muito lá fora e foi difícil com os níveis de aderência, particularmente entre os três tipos de pneus. Mas nós cumprimos nossos programas sem problemas e há muito a analisar nesta noite, como sempre”, explicou o piloto em vídeo divulgado pelo site oficial da F1.<\/div>\n
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\n\tHamilton aproveitou para também fazer um comparativo entre a performance do carro em relação aos testes de pré-temporada.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Diferente de Valtteri Bottas, Lewis Hamilton não ficou muito satisfeito com o dia em Barcelona (Foto: AFP)<\/div>\n
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\t“O carro mudou muito, mas no inverno, com as temperaturas mais baixas, ele provavelmente se comportou melhor. Não sei se nós estamos mais rápidos, mas pareceu bem difícil hoje com a pista. Isso não é particularmente legal em termos de aderência”, observou.<\/p><\/div>\n

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\n\t“Escorreguei muito com os pneus na comparação com o inverno no último dia… Mas, novamente, provavelmente tem a ver com as cargas de combustível e tudo o mais, então, obviamente, quando chegarmos à classificação espero que seja uma história diferente”, acrescentou Hamilton.<\/div>\n
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\n\tA Mercedes foi cerca de 0s3 mais rápida que a Ferrari nesta sexta-feira, mas Hamilton não descarta a rival italiana da briga e lembrou que os carros de Sebastian Vettel e Charles Leclerc têm um trunfo. “Acho que a Ferrari está ganhando algo como 0s4 nas retas, não sei se isso é porque eles estão com o motor atualizado”.<\/div>\n
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\n\tPor fim, Hamilton voltou a pedir atenção com o equilíbrio do W10 para a sequência do fim de semana. “Para nós, temos muito trabalho a fazer com o equilíbrio, mas ainda assim é muito positivo para nós estarmos lá”, complementou.<\/div>\n
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\n\t“Todo mundo trabalhou duro para trazer o novo pacote aqui e há muito esforço em cima dele. Parece que funciona, mas é difícil saber porque essa pista é bem diferente de Baku. Há algum trabalho a fazer para melhorar o equilíbrio, mas tudo foi positivo”, finalizou o pentacampeão.<\/div>\n
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Lewis Hamilton ficou a apenas 0s049 do melhor tempo da sexta-feira (10), registrado por Valtteri Bottas. Mesmo assim, o pentacampeão mundial não ficou de todo satisfeito com a performance do carro e reclamou da falta de aderência com os três tipos de pneus, citando também o vento. Ainda assim, o dono do carro #44 classificou o dia como positivo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[304,1877,147,84,996,219,87,82,2148,2036,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-136981","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-espanha","tag-f1","tag-f1-2019","tag-gp-da-espanha","tag-grande-prmio","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-sexta-feira","tag-treinos-livres","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136981"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136981\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136981"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=136981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}