{"id":137079,"date":"2019-05-04T15:06:00","date_gmt":"2019-05-04T18:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nakajima-garante-nova-vitoria-nas-6-horas-de-spa\/"},"modified":"2020-05-12T19:55:54","modified_gmt":"2020-05-12T22:55:54","slug":"nakajima-garante-nova-vitoria-nas-6-horas-de-spa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/nakajima-garante-nova-vitoria-nas-6-horas-de-spa\/","title":{"rendered":"Sob neve, chuva e sol, Toyota de Alonso\/Buemi\/Nakajima garante nova vit\u00f3ria nas 6 Horas de Spa"},"content":{"rendered":"\n
\n\tEram as 6 Horas de Spa-Francorchamps, mas mais parecia uma loteria meteorológica. A corrida deste sábado (4) do Mundial de Endurance reservou uma variação rara de condições climáticas, indo de pancadas de neve ao céu ensolarado em pouco tempo. E nem essas reviravoltas todas foram capazes de tirar uma nova vitória da Toyota na LMP1, dessa vez com o #8 de Fernando Alonso, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima.<\/div>\n
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\n\tO trio do #8 largou em segundo, mas o ritmo de corrida em si nem parecia importar tanto em uma prova com tantas intervenções do safety-car e manobras estratégicas. No fim, o que fez a diferença mesmo foi a confiabilidade – o carro #7, de Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López, perdeu tempo nos boxes pela necessidade de reparar problemas elétricos. No fim, o bólido de número ímpar cruzou a linha de chegada em sexto na classe, com quatro voltas de déficit para o vencedor.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Vitória da Toyota veio em condições críticas, com neve, chuva e até sol em Spa (Foto: Toyota Gazoo WEC)<\/div>\n
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\tAssim, o segundo lugar coube ao #3 da Rebellion, pilotado por Thomas Laurent, Gustavo Menezes e Nathanaël Berthon. Os dois bólidos da SMP apareceram em terceiro e quarto, com o #11 de Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov e Stoffel Vandoorne assegurando pódio.<\/p><\/div>\n

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\n\tA LMP2 trouxe maior competitividade. O #29 da Racing Team Nederland liderou no começo, consequência de uma bela largada de Giedo van der Garde, mas depois se envolveria em acidente e perderia terreno. Quem evitou problemas e lidou bem com o clima foi a Dragonspeed #31, pilotada por Pastor Maldonado – sim –, Anthony Davidson e Roberto González.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem A Toyota voltou a ter facilidade nas 6 Horas de Spa-Francorchamps (Foto: Toyota)<\/div>\n
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\tA vitória foi da Aston Martin na LMGTE Pro. O #97, pilotado por Alex Lynn e Maxime Martin derrotou a Ferrari #51, com James Calado e Alessandro Pier Guidi.<\/p><\/div>\n

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\n\tEnquanto isso, a LMGTE Am trouxe vitória da Porsche, mais precisamente com o #77 da Dempsey-Proton. Matt Campbell e Christian Ried tiveram a honra de ver a bandeira quadriculada primeiro.<\/div>\n
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\n\tA etapa foi a penúltima da temporada 2018-19 do WEC. Resta apenas uma, as 24 Horas de Le Mans. O trio Alonso\/Buemi\/Nakajima chega em vantagem para carimbar o título mundial.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Teve de tudo nas 6 Horas de Spa-Francorchamps – em termos climáticos, porque, em termos esportivos, foi mais do mesmo. A dominante Toyota repetiu o espetáculo, com o carro #8 lucrando em cima de problemas mecânicos do #7<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[5238,176,4837,1591,357,1590,178],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137079","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-endurance","tag-6-horas-de-spa-francorchamps","tag-fernando-alonso","tag-fia-wec","tag-kazuki-nakajima","tag-mundial-de-endurance","tag-sbastien-buemi","tag-toyota","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137079\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137079"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}