{"id":13716,"date":"2025-12-20T04:45:00","date_gmt":"2025-12-20T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lucas-di-grassi-sonha-primeira-vitoria-lola-yamaha-admite-precisamos-melhorar\/"},"modified":"2025-12-19T18:19:07","modified_gmt":"2025-12-19T21:19:07","slug":"lucas-di-grassi-sonha-primeira-vitoria-lola-yamaha-admite-precisamos-melhorar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/lucas-di-grassi-sonha-primeira-vitoria-lola-yamaha-admite-precisamos-melhorar\/","title":{"rendered":"Di Grassi sonha com primeira vit\u00f3ria da Lola Yamaha, mas admite: “Precisamos melhorar”"},"content":{"rendered":"\n

Lucas di Grassi<\/strong> espera uma temporada ainda mais equilibrada da F\u00f3rmula E<\/strong> em 2025\/26, \u00faltima do Gen3 Evo<\/strong>, mas adota um discurso realista em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s ambi\u00e7\u00f5es da Lola Yamaha<\/strong>. Segundo o brasileiro, a equipe continua distante do n\u00edvel das principais for\u00e7as do grid e dificilmente brigar\u00e1 por t\u00edtulos, embora a expectativa seja de evolu\u00e7\u00e3o, presen\u00e7a mais constante na zona de pontua\u00e7\u00e3o e conquistar a primeira vit\u00f3ria do time brit\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n

A avalia\u00e7\u00e3o de di Grassi parte do contexto t\u00e9cnico da categoria. Com as equipes acumulando o m\u00e1ximo poss\u00edvel de conhecimento ao longo do ciclo do Gen3 Evo, o equil\u00edbrio tende a ser ainda maior antes da chegada do Gen4<\/strong>, prevista para a pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n\n\n\n

Falando com exclusividade ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, o piloto da Lola Yamaha explicou que os testes coletivos indicaram esse cen\u00e1rio de proximidade extrema entre os carros. Mas ponderou que as din\u00e2micas das etapas podem bagun\u00e7ar o cen\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOs treinos de Val\u00eancia nunca foram t\u00e3o pr\u00f3ximos. A diferen\u00e7a do primeiro para o \u00faltimo foi 0s4. Obviamente que foram tr\u00eas dias de testes, com seis horas cada. Nas etapas, voc\u00ea tem dez voltas na sexta, dez no s\u00e1bado de manh\u00e3 e a classifica\u00e7\u00e3o s\u00e3o duas. Ent\u00e3o, nessas duas voltas, a chance de voc\u00ea errar, algu\u00e9m vacilar na press\u00e3o do pneu ou no acerto \u00e9 muito maior. Ou ter uma bandeira. Isso pode influenciar bastante. Mas que vai ser pr\u00f3ximo, vai\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

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Di Grassi fazia boa prova em S\u00e3o Paulo at\u00e9 se chocar com Mortara e abandonar (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O cen\u00e1rio descrito por Di Grassi j\u00e1 se apresentou no eP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, com diversos incidentes que alteraram o andamento da corrida, que teve vit\u00f3ria de Jake Dennis<\/strong><\/a>. O pr\u00f3prio brasileiro acabou envolvido em uma batida, com Edoardo Mortara<\/strong>, que for\u00e7ou o abandono de ambos.<\/p>\n\n\n\n

No panorama de equil\u00edbrio esperado para a temporada, o brasileiro deixou claro que a Lola Yamaha ainda n\u00e3o est\u00e1 no patamar das equipes que brigam regularmente por vit\u00f3rias e t\u00edtulos. Falando na zona mista ap\u00f3s a prova, explicou que o foco est\u00e1 mais na constru\u00e7\u00e3o do projeto pensando no futuro da categoria do que em resultados imediatos, apesar de sonhar com a primeira vit\u00f3ria da Lola Yamaha.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMuito dificilmente a gente vai brigar pelo t\u00edtulo. A equipe n\u00e3o est\u00e1 na condi\u00e7\u00e3o que est\u00e3o Porsche<\/strong>, Jaguar <\/strong>ou Nissan<\/strong>. Est\u00e1 longe disso. Estamos trabalhando isso para o Gen4\u201d, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDevemos estar numa posi\u00e7\u00e3o por brigar por pontos mais constantemente. E o objetivo esse ano \u00e9 ter uma vit\u00f3ria com a Lola. No ano passado, subimos no p\u00f3dio. Esse ano, quero conquistar uma vit\u00f3ria. Mas, para fazer isso, a gente precisa melhorar muito em v\u00e1rias \u00e1reas\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula E<\/a>, agora, parte para uma pausa e volta a acelerar no eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, entre os dias 9 e 10 de janeiro<\/strong>. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube<\/a> <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se no canal do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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