{"id":137242,"date":"2019-12-03T11:45:00","date_gmt":"2019-12-03T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ainda-ha-o-que-melhorar-mas-ocon-celebra-volta-a-f1-em-teste-otima-sensacao\/"},"modified":"2020-05-12T10:21:03","modified_gmt":"2020-05-12T13:21:03","slug":"ainda-ha-o-que-melhorar-mas-ocon-celebra-volta-a-f1-em-teste-otima-sensacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ainda-ha-o-que-melhorar-mas-ocon-celebra-volta-a-f1-em-teste-otima-sensacao\/","title":{"rendered":"“Ainda h\u00e1 o que melhorar”, mas Ocon celebra volta \u00e0 F1 em teste: “\u00d3tima sensa\u00e7\u00e3o”"},"content":{"rendered":"\n

Esta terça-feira (3) marcou o retorno de um piloto a um cockpit da Fórmula 1 – sim, mesmo dois dias após o encerramento da temporada 2019. Esteban Ocon, enfim, pôde pilotar um carro da Renault durante os testes da Pirelli em Abu Dhabi<\/span><\/a><\/strong>.
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\nForam 77 voltas e o oitavo melhor tempo, com 1min39s962, mas isso foi o de menos para o francês. O que importou, de fato, foi a chance de oficialmente voltar à categoria.<\/p>\n

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\n\t#iconeimagem Esteban Ocon vai ser o novo piloto da Renault (Foto: Renault)<\/div>\n\n

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\n\t\t\t\tPaddockast # 44
\n\t\t\t\tRETROSPECTIVA 2019: MUITO QUE BEM, MUITO QUE MAL<\/strong><\/span><\/span>
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\n"Foi um dia bastante animador", comentou Ocon após os testes. "Comecei a entender como nosso carro funciona e cheguei mais perto de seu limite a cada volta que dei."
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\n"Foi uma ótima sensação estar de volta a um volante de Fórmula 1. A equipe me deu um caloroso apoio de boas-vindas. As primeiras impressões foram boas, foi bom poder testar os pneus de 2020, mas ainda há o que melhorar", continuou.
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\nEle está escalado para o segundo dia de testes, na próxima quarta-feira: "Temos uma base sólida para amanhã e estou ansioso para isso", completou Ocon.
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Esteban Ocon voltou a um cockpit de Fórmula 1 nesta terça-feira (2), enfim pilotando um carro da Renault nos testes de pneus em Abu Dhabi. Foram 77 voltas e a oitava colocação nos tempos do dia<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[302,147,84,180,261,229,305],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2019","tag-formula-1","tag-formula-um","tag-renault","tag-testes","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137242\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137242"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}