{"id":137290,"date":"2019-04-27T12:53:00","date_gmt":"2019-04-27T15:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/enzo-elias-supera-felipe-baptista-no-final-para-conquistar-vitoria-na-corrida-1-da-carrera-cup-38-em-curitiba\/"},"modified":"2020-05-12T20:12:44","modified_gmt":"2020-05-12T23:12:44","slug":"enzo-elias-supera-felipe-baptista-no-final-para-conquistar-vitoria-na-corrida-1-da-carrera-cup-38-em-curitiba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grande-premio\/enzo-elias-supera-felipe-baptista-no-final-para-conquistar-vitoria-na-corrida-1-da-carrera-cup-38-em-curitiba\/","title":{"rendered":"Enzo Elias supera Felipe Baptista no final para conquistar vit\u00f3ria na corrida 1 da Carrera Cup 3.8 em Curitiba"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tEnzo Elias mostrou o motivo de ser o l&iacute;der da Carrera Cup 3.8. Neste s&aacute;bado (27), na primeira corrida da categoria em Curitiba, o piloto mostrou bom desempenho, assumiu a ponta e conquistou a vit&oacute;ria.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tElias largou mais para tr&aacute;s do pelot&atilde;o. Entretanto, foi crescendo ao longo da disputa, figurando entre as posi&ccedil;&otilde;es da ponta. Na reta final, ent&atilde;o, estava em segundo e come&ccedil;ou a pressionar de forma mais concreta Felipe Baptista.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAt&eacute; que, nos minutos finais, conseguiu dar o bote definitivo em cima do titular da Academia Shell Racing para ficar com a vit&oacute;ria. Matheus Iorio ficou na segunda coloca&ccedil;&atilde;o, com Felipe fechando o top-3.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019326754694_imagem_release_1635577_II.jpg\" title=\"Enzo Elias (Foto: Luca Bassani)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Enzo Elias (Foto: Luca Bassani)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\t<strong>Saiba como foi a corrida 1 da Carrera Cup 3.8 em Curitiba:<\/strong><br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tLargada autorizada e Felipe Baptista conseguiu manter a primeira coloca&ccedil;&atilde;o. Mas, enquanto na ponta as coisas mantinham as posi&ccedil;&otilde;es, mais para tr&aacute;s o primeiro acidente era registrado, com Nelson Monteiro, Paulo Totaro, Ramon Alcaraz e Kim. Com isso, o safety-car saiu na pista.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCom a primeira volta bastante ca&oacute;tica, a ordem que era vista na folha de tempos era Felipe Baptista, Matheus Iorio, Raphael Reis, Enzo Elias e Gustavo Kiryla ocupavam as cinco primeiras coloca&ccedil;&otilde;es da prova.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tN&atilde;o demorou para que a relargada fosse autorizada, com o titular da Academia Shell Racing tendo que lidar com a press&atilde;o de Matheus Iorio. O #34 deu o bote em cima do #121 e at&eacute; conseguiu ultrapassar, mas passou reto no S de baixa.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEntretanto, Iorio n&atilde;o chegou a perder muito tempo com o erro, seguindo colado na traseira de Baptista. Enquanto isso, Raphael tinha sua pr&oacute;pria batalha contra Enzo, que estava empenhando em conseguir o terceiro posto.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEnquanto isso, na GT3 Cup 3.8 as coisas estavam bastante apertadas. Chico Horta era o primeiro colocado, seguido por Fran Lara e Marco Billi. Um pouco mais afastado do trio vinham Urhani e Urubatan.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPouco depois, surgiu a informa&ccedil;&atilde;o de que Urubatan teria que pagar um drive-through por ter queimado a largada da corrida. Enquanto isso, Chicho Horta perdeu a posi&ccedil;&atilde;o para Fran Lara e acabou rodando sozinho depois, caindo para terceiro.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEnquanto isso, na ponta do pelot&atilde;o Felipe Baptista seguia com a ponta, enquanto Iorio tentava pressionar o l&iacute;der. Raphael Reis e Enzo Elias estavam disputando pelo terceiro posto, com o #73 dando o bote no advers&aacute;rio, mas passando reto na curva.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAt&eacute; que, Kyrila come&ccedil;ou a perseguir Reis tamb&eacute;m. O piloto tentou avan&ccedil;ar em cima do #78, mas os dois acabaram rodando na pista e ca&iacute;ram algumas posi&ccedil;&otilde;es, com Gustavo indo para 15&ordm; e Raphael caindo para 12&ordm;.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA relargada aconteceu com pouco mais de oito minutos para a bandeira quadriculada. Pouco mais para frente, Iorio conseguiu enfim superar Felipe para tomar a primeira coloca&ccedil;&atilde;o. Mas o pole-position n&atilde;o estava disposto a entregar a vit&oacute;ria, conseguindo dar o troco.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tQuem se aproveitou disso foi Enzo, que colocou lado a lado com Matheus. Chegou a tomar um chega para l&aacute;, mas conseguiu tomar o segundo posto. Iorio, Tomasoni e Reis completavam o top-5 da corrida.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNa reta final da prova, ent&atilde;o, uma atitude um pouco surpreendente dos comiss&aacute;rios. Por conta do acidente com Kirylo, Raphael Reis foi exclu&iacute;do da corrida.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCom menos de tr&ecirc;s minutos para a bandeira quadriculada, ent&atilde;o, Enzo Elias conseguiu enfim assumir a primeira coloca&ccedil;&atilde;o do pelot&atilde;o. O piloto da Shell ainda cometeu um pequeno erro, abriu demais na curva e perdeu o segundo posto para Iorio.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tBandeira quadriculada e Enzo Elias conquistou mais uma vit&oacute;ria na Carrera Cup 3.8. Iorio cruza a linha de chegada na segunda coloca&ccedil;&atilde;o, com Felipe Baptista e Tomasoni completando o p&oacute;dio da categoria.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNa classe GT3 Cup 3.8, Fran Lara ficou com o triunfo, com Marco Billi, Urhani, Urubatan Junior e Nelson Marc completaram o top-5 da disputa.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enzo Elias soube crescer na corrida 1 da Carrera Cup 3.8 em Curitiba. Ganhando posi&ccedil;&otilde;es e administrando ao longo da disputa, deu o bote definitivo nos minutos finais para conquistar mais uma vit&oacute;ria na temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[827,1458,736,663,1353,2234],"42wp_author":[47123],"class_list":["post-137290","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-grande-premio","tag-curitiba","tag-enzo-elias","tag-porsche","tag-porsche-cup","tag-porsche-cup-2019","tag-temporada-2019-porsche-cup","42wp_author-nathalia-de-vivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137290\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137290"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}