{"id":137300,"date":"2019-12-02T08:42:00","date_gmt":"2019-12-02T11:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/yamaha-ve-motor-testado-em-jerez-muito-proximo-da-versao-final\/"},"modified":"2020-05-15T04:29:10","modified_gmt":"2020-05-15T07:29:10","slug":"yamaha-ve-motor-testado-em-jerez-muito-proximo-da-versao-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/yamaha-ve-motor-testado-em-jerez-muito-proximo-da-versao-final\/","title":{"rendered":"Yamaha v\u00ea motor testado em Jerez \u201cmuito pr\u00f3ximo da vers\u00e3o final\u201d"},"content":{"rendered":"\n
\n\tChefe da Yamaha, Massimo Meregalli deu uma notícia não muito boa para seus pilotos. O dirigente afirmou que o motor testado em Jerez já está “muito próximo” da versão final, mas reconheceu que Honda e Ducati seguem na frente na MotoGP<\/span><\/a><\/strong>.<\/div>\n
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\n\tDe acordo com Meregalli, é improvável que a Yamaha leve atualizações maiores para o teste de Sepang, na pré-temporada. O motor testado por Valentino Rossi<\/span><\/a><\/strong> e Maverick Viñales desde as atividades em Valência mostrou evolução em relação ao antecessor, mas ainda com um déficit importante em relação às motos rivais. <\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Valentino Rossi (Foto: Yamaha)<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\t\t\t\tPaddockast #44
\n\t\t\t\tRETROSPECTIVA 2019: MUITO QUE BEM, MUITO QUE MAL<\/strong><\/span>
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\n\t“É, nós melhoramos, mas elas [Ducati e Honda] também melhoraram”, disse Meregalli. “Aqui [Jerez], como você sabe, não é um circuito onde a velocidade máxima faça diferença, e, também checando os resultados, no fim, o atraso não é tão grande. Mas, com certeza, em Valência foi maior”, seguiu.<\/div>\n
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\n\t“Como disse antes, nós esperamos receber pequenas atualizações em Sepang, mas não espero algo maior, porque, como você sabe, dirigibilidade, durabilidade, é muito importante”, avaliou. “Para chegar nesse ponto, os engenheiros gastam muito tempo e, por isso, não posso imaginar… não é a versão final, mas estamos muito próximos”, explicou. <\/div>\n
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\n\tQuestionado pela revista inglesa ‘Autosport’ se as declarações de Meregalli eram preocupantes, Rossi respondeu: “Sim. Para mim, o motor está numa boa direção, mas a diferença [de velocidade final] ainda é grande, pois, se você tem 10 km\/h, 9 km\/h [de diferença], quando você tem retas mais longas, é um problema”.<\/div>\n
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\n\t“Nós sentimos algo, mas precisamos de mais. Espero que possam melhorar um pouco para o próximo ano”, torceu.<\/div>\n
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\n\tNo teste em Jerez, a Yamaha deu os novos motores para Franco Morbidelli e Fabio Quartararo avaliarem. O italiano avaliou que o motor é “mais nervoso” nas marchas mais altas, mas “mantém a alma da Yamaha”.<\/div>\n
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\n\t“Testei a nova especificação e tive um bom feeling com ela”, contou Franco. “Parece um pouco mais rápido, um pouco mais nervoso em quinta e sexta marcha. Isso é o que nós queríamos e é positivo”, comentou.<\/div>\n
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\n\t“Ainda mantém a alma da Yamaha, o motor tem a alma da Yamaha. É realmente suave. Estou feliz com o trabalho que eles fizeram”, resumiu.<\/div>\n
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\n\tPerguntado sobre o que mais espera do motor, Morbidelli respondeu: “Eu gostaria de ter mais potência e manter a dirigibilidade que a moto e o motor têm”.<\/div>\n
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\n\t“Não sei se eles vão conseguir fazer isso, mas parece que esse motor já é um passo”, encerrou.<\/div>\n
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Chefe da Yamaha, Massimo Meregalli afirmou que o motor testado em Jerez de la Frontera já está muito próximo da versão final. O dirigente viu evolução no propulsor, mas reconheceu que Ducati e Honda também melhoraram<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1984,139,79,78,307,80,199],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137300","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-massimo-meregalli","tag-maverick-viales","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motor","tag-valentino-rossi","tag-yzr-m1","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137300\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137300"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}