{"id":13734,"date":"2025-12-19T10:15:32","date_gmt":"2025-12-19T13:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-ferrari-admite-erro-analise-sobre-lewis-hamilton-2025-foi-duro\/"},"modified":"2025-12-19T10:28:10","modified_gmt":"2025-12-19T13:28:10","slug":"chefe-ferrari-admite-erro-analise-sobre-lewis-hamilton-2025-foi-duro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-ferrari-admite-erro-analise-sobre-lewis-hamilton-2025-foi-duro\/","title":{"rendered":"Chefe da Ferrari admite erro de an\u00e1lise sobre Hamilton em 2025: “Foi duro”"},"content":{"rendered":"\n

Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> admitiu que subestimou o impacto da troca de Lewis Hamilton<\/strong> da Mercedes<\/strong> para a Ferrari<\/strong> e reconheceu que a temporada 2025 da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> foi especialmente dif\u00edcil para o heptacampe\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n

Durante entrevista coletiva promovida pela equipe de Maranello<\/strong> para encerrar o ano, o chefe da equipe italiana explicou que os problemas enfrentados pelo brit\u00e2nico foram muito al\u00e9m de adapta\u00e7\u00e3o b\u00e1sica e envolveram uma mudan\u00e7a profunda em todos os n\u00edveis do ambiente de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

“Sim, acho que foi duro para o Lewis”, afirmou Vasseur. “Considerando os 20 anos que passou entre Mercedes e McLaren<\/strong>, ele viveu uma mudan\u00e7a enorme. Pessoalmente, eu subestimei a dimens\u00e3o dessa mudan\u00e7a.”<\/p>\n\n\n\n

Segundo o franc\u00eas, o desafio n\u00e3o esteve relacionado a fatores triviais, mas \u00e0 complexidade da F1 moderna. “N\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o de fazer as coisas de maneira pior ou melhor, mas de faz\u00ea-las de forma diferente. N\u00e3o se trata de comida ou clima, mas de cada software diferente, de cada componente diferente, do fato de que as pessoas ao redor dele tamb\u00e9m eram diferentes.”<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lewis Hamilton (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vasseur destacou que, em um grid extremamente equilibrado, qualquer perda m\u00ednima de rendimento se transforma em preju\u00edzo direto no resultado. “Se voc\u00ea n\u00e3o est\u00e1 no n\u00edvel m\u00e1ximo em tudo, come\u00e7a a perder cent\u00e9simos de segundo que se tornam muito penalizantes”, disse.<\/p>\n\n\n\n

Como exemplo, citou a classifica\u00e7\u00e3o do GP de Abu Dhabi<\/strong>: “No Q2 da classifica\u00e7\u00e3o, havia apenas um d\u00e9cimo entre o quinto e o 15\u00ba colocado. Isso significa que n\u00e3o t\u00ednhamos controle total de cada detalhe do pacote e perdemos um pouco o rumo ao longo da temporada, \u00e0s vezes por menos de 0s1. Penso em Budapeste<\/strong>, quando Charles Leclerc<\/strong> foi mais r\u00e1pido que Hamilton por 0s1 no Q2 e no fim conquistou a pole-position. N\u00e3o \u00e9 uma desculpa, o objetivo \u00e9 estar \u00e0 frente de todos, mas se analisarmos tudo, estamos falando de detalhes”, defendeu.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a temporada, o dirigente refor\u00e7ou que o ano trouxe mais aprendizados do que resultados positivos, apesar de ver alguns sinais de rea\u00e7\u00e3o. “N\u00e3o importa como seja a temporada, sempre existem aspectos positivos e negativos. Tivemos pontos positivos em 2025, mas provavelmente em menor n\u00famero do que os negativos”, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n

“Fizemos bons pit-stops, boas estrat\u00e9gias e demonstramos boa confiabilidade, mas tamb\u00e9m h\u00e1 \u00e1reas em que sabemos que precisamos fazer um trabalho muito melhor”, finalizou o chefe da Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades de 2026.<\/p>\n\n\n\n

F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A reda\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Chefe afasta cr\u00e9dito por reviravolta da Red Bull na F1 2025: \u201cTemos grupo extraordin\u00e1rio\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Como abandono no GP dos Pa\u00edses Baixos mudou temporada de Norris em 2025<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Verstappen minimiza vice da F1 2025 por dois pontos e diz: \u201cNunca estivemos na disputa\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, chefe da Ferrari, reconheceu que n\u00e3o entendeu dimens\u00e3o da mudan\u00e7a de Lewis Hamilton da Mercedes para a Ferrari na F1. Dirigente reconheceu dificuldades, mas tamb\u00e9m pontuou aprendizados em 2025<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001003572,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,3630,29516,207,180,3628,31425,1322,1491,28285,30840,87,35129,42001],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-13734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-formula-1-2026","tag-frederic-vasseur","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lewis-hamilton","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13734\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001003572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13734"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}