{"id":137393,"date":"2019-04-25T13:17:00","date_gmt":"2019-04-25T16:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/di-grassi-visa-voltar-ao-podio-apos-tres-corridas-mas-coloca-ida-a-superpole-como-objetivo-1-em-paris\/"},"modified":"2020-05-12T20:18:55","modified_gmt":"2020-05-12T23:18:55","slug":"di-grassi-visa-voltar-ao-podio-apos-tres-corridas-mas-coloca-ida-a-superpole-como-objetivo-1-em-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/di-grassi-visa-voltar-ao-podio-apos-tres-corridas-mas-coloca-ida-a-superpole-como-objetivo-1-em-paris\/","title":{"rendered":"Di Grassi visa voltar ao p\u00f3dio ap\u00f3s tr\u00eas corridas, mas coloca ida \u00e0 Superpole como “objetivo #1” em Paris"},"content":{"rendered":"\n
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Lucas Di Grassi<\/a> aproveita todas as chances que tem para exaltar a Fórmula E<\/a>, com a competitividade que aflorou como nunca nesta temporada 2018\/19. Num campeonato de disputa incerta e bagunçada, ele é o quinto colocado e está apenas sete pontos atrás do líder<\/a>. E vai para Paris pensando em voltar ao pódio após duas provas de ausência.<\/p>\n

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\n\tDi Grassi destacou a necessidade de andar bem no treino de classificação mesmo saindo do primeiro grupo, o dos líderes, numa pista parisiense que está entre as mais estreitas da categoria. Depois, na pista, é preciso traçar a estratégia correta para voltar ao top-3.<\/div>\n
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\n\t“Aqui, como em outros traçados da FE, a classificação para o grid terá papel fundamental na corrida e vai determinar muita coisa da estratégia das equipes”, explicou.<\/div>\n
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\n\t“Eu vou estar no primeiro grupo novamente, o que certamente não é uma vantagem. Mas ainda assim é possível brigar por uma vaga na Superpole, a parte final do classificatório que determina a ordem dos seis pilotos que vão largar na frente. Esse é, então, nosso objetivo número um ao entrar na pista, de forma a tentar uma boa posição de largada e construir uma estratégia que nos permita chegar ao pódio. De qualquer forma, nesse campeonato apertado, o mais importante é pontuar sempre, para se manter na briga pelo título”, afirmou.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Lucas Di Grassi (Foto: Audi)<\/div>\n<\/div>\n
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Destacou ainda a conhecida troca de comando na ordem de forças do grid: são sete equipes diferentes a vencer em sete provas.<\/p>\n

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\n\t“Esse é um campeonato especial, que fica cada vez mais competitivo a cada corrida, incrivelmente aumentando os possíveis candidatos a pole ou vitória cada vez que terminamos uma corrida. É quase surreal, mas é assim que deve ser. Dentro ou fora do cockpit, o que todos querem é ver esse nível de competição”, afirmou.<\/div>\n
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\n\t“Como resultado temos que trabalhar duro para nos manter no páreo. A equipe tem feito isso e é por essa razão que estamos competitivos e sempre brigando por pódios. Quem for campeão neste ano, realmente vai merecer o título”, seguiu.<\/div>\n
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\n\tVeja os horários do eP de Paris da Fórmula E<\/a>.<\/div>\n

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O campeão da terceira temporada da Fórmula E entende que, na especialmente estreita pista da capital francesa, é fundamental vencer a barreira do treino no primeiro grupo para largar nas posições iniciais e voltar ao pódio, coisa que não faz desde Hong Kong<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[970,379,1432,840,1431,966,3252],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137393","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formula-e","tag-audi","tag-fe","tag-fe-2019","tag-formula-e","tag-formula-e-2019","tag-lucas-di-grassi","tag-paris","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137393\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137393"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}