{"id":137432,"date":"2019-04-24T17:17:00","date_gmt":"2019-04-24T20:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/organizacao-do-gp-de-miami-abandona-tracado-original-e-estuda-nova-area-para-receber-formula-1\/"},"modified":"2020-05-12T20:21:07","modified_gmt":"2020-05-12T23:21:07","slug":"organizacao-do-gp-de-miami-abandona-tracado-original-e-estuda-nova-area-para-receber-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/organizacao-do-gp-de-miami-abandona-tracado-original-e-estuda-nova-area-para-receber-formula-1\/","title":{"rendered":"Organiza\u00e7\u00e3o do GP de Miami abandona tra\u00e7ado original e estuda nova \u00e1rea para receber F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tA novela do GP de Miami, novo sonho de consumo da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\">F&oacute;rmula 1<\/a>, ganhou novos cap&iacute;tulos. O projeto inicial de realizar a corrida na parte central da metr&oacute;pole americana, com tra&ccedil;ado passando pela ostentosa ponte Port Bridge, foi descartado. De acordo com os empres&aacute;rios Stephen Ross e Tom Garfinkel, envolvidos com o projeto da prova americana, a necessidade de interromper a rotina na regi&atilde;o do tra&ccedil;ado se mostrou um grande empecilho.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O impacto econ&ocirc;mico de uma corrida de F&oacute;rmula 1 em Miami seria no mesmo n&iacute;vel de um Super Bowl&rdquo;, disse Garfinkel, mais conhecido como diretor-executivo do Miami Dolphins, time de futebol americano da cidade. Queremos que seja algo grandioso para Miami. &ldquo;Infelizmente, quando recebemos o relat&oacute;rio detalhado sobre os esfor&ccedil;os necess&aacute;rios para construir o circuito de rua todos os anos, vimos que as m&uacute;ltiplas semanas com interrup&ccedil;&atilde;o no tr&acirc;nsito e impacto sobre o porto, o Bayfront Park, os moradores e as empresas no Biscayne Boulevard seriam significativas. Eu e Steve [Stephen Ross, dono do Miami Dolphins] sentimos que isso derrubava nossa proposta&rdquo;, lamentou.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2018592146378_CwxQoQ0VIAAAePx_II.jpg\" title=\"A ponte de Miami, que deve ser utilizada pela F1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem A ponte de Miami, que seria utilizada pela F1 (Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o\/Twitter)<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n<div id=\"banner-300x250-area\">\n<p>window.uolads.push({ id: &#8220;banner-300&#215;250-area&#8221; });<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Dessa forma, a mudan&ccedil;a de rumos n&atilde;o inclui somente o desenvolvimento de um novo tra&ccedil;ado, e sim a busca por uma regi&atilde;o mais apropriada em Miami. Longe da regi&atilde;o portu&aacute;ria, o projeto atual de Garfinkel &eacute; desenvolver uma pista justamente na regi&atilde;o do Hard Rock Stadium &ndash; casa do Miami Dolphins.<\/p>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Muita coisa ainda precisa acontecer para que possamos fazer isso [a corrida], mas temos 250 acres de terreno. Trazer uma corrida de F1 ao espa&ccedil;o do Hard Rock Stadium e do Miami Open significa criar um circuito de ponta que n&atilde;o &eacute; afetado por estruturas existentes. Isso tamb&eacute;m significa melhor estrutura de entrada e sa&iacute;da, mais conforto e vistas &uacute;nicas&rdquo;, encerrou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO projeto inicial de realizar o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-se-aproxima-de-acordo-para-manter-silverstone-no-calendario-planos-de-corrida-em-miami-sao-adiados\">GP de Miami em 2020 j&aacute; foi adiado<\/a>. Dessa forma, a &uacute;nica corrida americana no calend&aacute;rio da F&oacute;rmula 1 nos pr&oacute;ximos anos segue sendo a de Austin, casa do GP dos Estados Unidos desde 2012.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<p><strong>Confira a programa&ccedil;&atilde;o do fim de semana do GP do Azerbaij&atilde;o de F1<\/strong><br \/>\nHor&aacute;rios de Bras&iacute;lia, GMT -3<br \/><\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse;font-size: 14px;font-family: Roboto, sans-serif;width: 70%\">\n<thead style=\"text-transform: uppercase;padding: 20px\">\n<tr>\n<th style=\"padding: 15px 10px;text-align: left\">\n\t\t\t\tSESS&Atilde;O<\/th>\n<th style=\"padding: 15px 10px;text-align: left\">\n\t\t\t\tDIA<\/th>\n<th style=\"padding: 15px 10px;text-align: left\">\n\t\t\t\tDATA<\/th>\n<th style=\"padding: 15px 10px;text-align: left\">\n\t\t\t\tHORA<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody style=\"padding: 10px 0px\">\n<tr>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tTL1<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tSexta<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t26\/4<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t6h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tTL2<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tSexta<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t26\/4<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t10h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tTL3<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tS&aacute;bado<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t27\/4<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t7h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tTC<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tS&aacute;bado<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t27\/4<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t10h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tGP<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\tDomingo<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t28\/4<\/td>\n<td style=\"padding: 13px\">\n\t\t\t\t9h10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O GP de Miami segue com contratempos para sair do papel. O projeto inicial de corrida na regi&atilde;o portu&aacute;ria j&aacute; &eacute; coisa do passado &ndash; interromper o ritmo de uma &aacute;rea t&atilde;o central seria dif&iacute;cil. A ideia de receber corrida em 2020 j&aacute; est&aacute; adiada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[85,84,118,872,2470,874],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137432","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-frmula-1","tag-f1-2019","tag-f1-2020","tag-f1-em-miami","tag-miami","tag-miami-dolphins","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137432\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137432"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}