{"id":137621,"date":"2019-11-27T05:00:00","date_gmt":"2019-11-27T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sem-treta-evans-e-bird-concordam-batida-em-ad-diriyah-foi-coisa-de-corrida\/"},"modified":"2020-05-15T06:33:09","modified_gmt":"2020-05-15T09:33:09","slug":"sem-treta-evans-e-bird-concordam-batida-em-ad-diriyah-foi-coisa-de-corrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/sem-treta-evans-e-bird-concordam-batida-em-ad-diriyah-foi-coisa-de-corrida\/","title":{"rendered":"Sem treta, Evans e Bird concordam: batida em Ad Diriyah foi coisa “de corrida”"},"content":{"rendered":"\n
\n\tA rodada dupla de Ad Diriyah, que abriu a temporada da Fórmula E<\/a> no último fim de semana, foi bem diferente para Sam Bird e Mitch Evans, mas terminou da mesma forma. Ainda na fase inicial da corrida 2<\/a>, os dois colidiram e acabaram abandonando a prova. Mesmo assim, segundo ambos, não há do que reclamar. <\/div>\n
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\n\tA diferença grande pelo fim de semana dos dois está na corrida 1<\/a>: Bird venceu e Evans terminou somente na décima colocação. Na prova do sábado, entretanto, disputavam a quinta colocação, quando Bird tentou atacar Lucas Di Grassi, não teve sucesso e acabou dividindo a saída da curva 1 com Evans. <\/div>\n
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\n\tO neozelandês, que colocara o carro na linha de dentro, manteve e Bird não abriu a porta. Os dois bateram, e a Virgin de Bird ainda foi empurrada para o lado e causou o abandono de Pascal Wehrlein, totalmente passageiro no incidente.<\/div>\n
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\n\tEvans, que foi punido pelo acidente, explicou o que acredita ter acontecido. <\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Mitch Evans (Foto: Jaguar)<\/div>\n<\/div>\n
\n\t"Tinha uma briga entre António [Félix da Costa] e Lucas acontecendo à frente, o que comprometeu bem a situação para Sam e para mim. Sam optou mergulhar na linha de dentro [para tentar ultrapassar] Lucas depois da curva 1 e na chegada para a 2. Então, sobrou espaço para mim e coloquei o bico do carro", disse ao site inglês 'E-Racing365'.<\/div>\n
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\n\t"Senti que eu estava lado a lado o bastante para ficar por ali, tinha o direito de ficar, e sabia que ele não podia arriscar sair daquela linha, porque ia para cima da poeira e, talvez, do muro. Assisti ao replay, conversei com Sam, e provavelmente é justo dizer que foi um incidente de corrida. Especialmente levando em conta que se ele me desse mais espaço, provavelmente ficaria ferrado, mas acredito que eu tinha o direito de ficar ali", afirmou.<\/div>\n
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\n\tBird foi na mesma linha: era um espaço do qual nenhum dos dois podia abrir mão. Faltou pista.<\/div>\n
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\n\t"Creio que tenha sido apenas uma situação infeliz. A pista te prega uma peça ali, é fila única. Eu estava exatamente atrás de Lucas e não ia dar minha posição, mas ele [Evans] não queria tirar o pé também. Dois carros não ocupam o mesmo lugar no espaço. Foi uma pena, porque acho podíamos ir a outro pódio", arrematou.<\/div>\n
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\n\tCom a próxima etapa marcada para 18 de janeiro, em Santiago, Bird vai com 26 pontos e o terceiro lugar do campeonato<\/a>; Evans tem dois tentos e o 16º posto. <\/div>\n

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\n\t\t\t\tPaddockast #42
\n\t\t\t\tQUEM É VOCÊ NO GP DO BRASIL?<\/strong><\/span>
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<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A corrida 2 de Ad Diriyah terminou cedo para Sam Bird e Mitch Evans: foi exatamente com uma batida entre os dois – e que sobrou para Pascal Wehrlein. Apesar da confusão, a dupla dos pilotos preferiu ser político a começar uma briga<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[487,1096,1242,566,1432,1431,909,976,1703],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formula-e","tag-acidente","tag-ad-diriyah","tag-arabia-saudita","tag-batida","tag-fe-2019","tag-formula-e-2019","tag-mitch-evans","tag-sam-bird","tag-treta","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137621\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137621"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}