{"id":137753,"date":"2019-11-22T17:25:00","date_gmt":"2019-11-22T20:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/shell-vive-sexta-feira-de-treinos-com-4-top-10-e-interrogacoes-em-goiania\/"},"modified":"2020-05-15T07:40:25","modified_gmt":"2020-05-15T10:40:25","slug":"shell-vive-sexta-feira-de-treinos-com-4-top-10-e-interrogacoes-em-goiania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/shell-vive-sexta-feira-de-treinos-com-4-top-10-e-interrogacoes-em-goiania\/","title":{"rendered":"Shell vive sexta-feira de treinos com 4 top-10 e interroga\u00e7\u00f5es em Goi\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tGoi&acirc;nia viveu uma sexta-feira (22) movimentada e marcada pelos dois primeiros treinos livres para a 11&ordf; etapa da temporada 2019 da Stock Car, a pen&uacute;ltima do campeonato e a &uacute;ltima rodada dupla do ano. Diego Nunes foi o mais r&aacute;pido da primeira sess&atilde;o, enquanto Marcel Coletta liderou o treino da tarde. O dia foi produtivo para os pilotos da Shell. Pela manh&atilde;, Ricardo Zonta foi o sexto colocado, uma posi&ccedil;&atilde;o atr&aacute;s de Gaetano di Mauro. Galid Osman foi o 12&ordm;, enquanto &Aacute;tila Abreu foi o 14&ordm;. &Agrave; tarde, Zonta repetiu o P6, com &Aacute;tila em nono, Galid em 14&ordm; e Di Mauro concluindo o dia em 21&ordm;.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO dia teve, portanto, quatro top-10 para a Shell em Goi&acirc;nia, trouxe algumas certezas, mas tamb&eacute;m outras interroga&ccedil;&otilde;es para a sequ&ecirc;ncia do fim de semana. Zonta se mostrou satisfeito com o desempenho do carro usando tanto os pneus mais velhos como compostos novos. &Aacute;tila, por sua vez, apontou falta de velocidade do #51 nos trechos de reta, enquanto Galid e Di Mauro reportaram diferen&ccedil;as de comportamento dos respectivos carros em est&aacute;gios distintos de desgaste dos pneus.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tMelhor colocado dentre os pilotos da Shell nesta sexta-feira, Zonta se mostrou confiante em ter um bom s&aacute;bado, com capacidade para lutar por uma boa posi&ccedil;&atilde;o de largada em Goi&acirc;nia.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/201911221650131_Shell5_II.jpg\" title=\"Ricardo Zonta (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Ricardo Zonta figurou no top-6 nos dois treinos livres desta sexta-feira em Goi&acirc;nia (Foto: Jos&eacute; M&aacute;rio Dias\/Shell)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;N&oacute;s trabalhamos muito visando a corrida. Tanto com pneu gasto como com pneu mais novo, o carro mostrou potencial, o que sugere que estamos fortes para a corrida e temos uma boa margem para a classifica&ccedil;&atilde;o, quando colocarmos pneu zero, ent&atilde;o isso nos deixa bastante contente&rdquo;, disse.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;D&aacute; para trabalhar com essa margem, sabemos que um bom carro no classificat&oacute;rio faz muita diferen&ccedil;a para largar entre os primeiros. Estar em sexto com um carro de potencial para a corrida mostra que o trabalho para amanh&atilde; est&aacute; no caminho certo&rdquo;, comentou Zonta, que j&aacute; venceu em Goi&acirc;nia em 2018 e foi o segundo colocado neste ano.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEm contrapartida, &Aacute;tila se mostrou em d&uacute;vida sobre a performance do carro por conta da falta de velocidade nos trechos mais r&aacute;pidos da pista.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/201911221650210_Shell8_II.jpg\" title=\"\u00c1tila Abreu em Goi\u00e2nia nesta sexta-feira (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem &Aacute;tila Abreu em Goi&acirc;nia nesta sexta-feira (Foto: Jos&eacute; M&aacute;rio Dias\/Shell)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Est&aacute; uma inc&oacute;gnita porque o carro n&atilde;o est&aacute; t&atilde;o bom de reta como na primeira corrida aqui. No primeiro treino tomamos quase 0s5 na reta, temos de analisar os dados e ver, mas n&atilde;o acredito que tenha melhorado muito. Surpreende ficar entre os dez, obviamente cada piloto est&aacute; com uma condi&ccedil;&atilde;o de pneu. &Eacute; dif&iacute;cil quando voc&ecirc; n&atilde;o tem velocidade de reta buscar no acerto alguma compensa&ccedil;&atilde;o&rdquo;, explicou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;No segundo treino evolu&iacute;mos muito o carro. Vamos tentar entender, ver se vai precisar trocar o motor para a tomada. De alguma maneira, estamos competitivos, mas tomando esse tempo na reta, voc&ecirc; fica perdido, sem saber exatamente o que &eacute; de motor, o que voc&ecirc; tenta compensar a falta de velocidade. Temos de entender o porqu&ecirc; de outra vez estarmos com esse problema na reta&rdquo;, acrescentou o sorocabano, vencedor na pista goiana em 2016 e 2017.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/201911221650366_Shell7_II.jpg\" title=\"Galid Osman em Goi\u00e2nia (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Galid Osman teve seu melhor resultado no ano justamente em Goi&acirc;nia (Foto: Jos&eacute; M&aacute;rio Dias\/Shell)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tGalid, que venceu pela primeira vez na Stock Car justamente em Goi&acirc;nia, em 2016, traz a expectativa de reviver sua melhor jornada no campeonato. Em maio, o #28 terminou as corridas em Goi&aacute;s em s&eacute;timo e oitavo. Mas o piloto tamb&eacute;m reportou varia&ccedil;&atilde;o de performance por conta dos pneus. &ldquo;O carro foi competitivo com o pneu velho, mas na hora em que colocamos o pneu mais novo, evolu&iacute;mos pouco. Ent&atilde;o &eacute; tentar melhorar o carro para amanh&atilde; e tentar se classificar entre os dez primeiros, como na &uacute;ltima corrida em Goi&acirc;nia&rdquo;.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tE Gaetano, dono de um top-5 pela manh&atilde;, explicou a perda de performance exibida no per&iacute;odo da tarde na pista. &ldquo;Cada um est&aacute; numa estrat&eacute;gia de pneu. Coloquei o pneu mais novo para entender o equil&iacute;brio, descasamos o tempo com o pessoal, mas perdemos um pouco de performance quando a pista ficou mais quente. Agora &eacute; trabalhar para buscar alguma coisa nova para voltar ao top-5&rdquo;.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/201911221650928_Shell3_II.jpg\" title=\"Gaetano di Mauro nesta sexta-feira de treinos livres em Goi\u00e2nia (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Gaetano di Mauro cravou um top-5 no treino livre da manh&atilde; em Goi&acirc;nia (Foto: Jos&eacute; M&aacute;rio Dias\/Shell)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tO s&aacute;bado de Stock Car reserva mais um treino livre, marcado para 10h15 (hor&aacute;rio de Bras&iacute;lia), enquanto a sess&atilde;o classificat&oacute;ria acontece &agrave;s 13h30. A rodada dupla de Goi&acirc;nia come&ccedil;a com a corrida 1, &agrave;s 11h de domingo, e seu desfecho est&aacute; previsto para 12h02.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t<strong>Atual campe&atilde;o, Raphael Reis coloca Shell no top-10 da Stock Light<\/strong><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tRaphael Reis, que faz jornada dupla neste fim de semana e acelera tanto na Stock Car como na Stock Light, colocou a Academia Shell Racing duas vezes no top-10 dos treinos livres desta sexta-feira na categoria de acesso. Pela manh&atilde;, Reis finalizou os trabalhos em sexto lugar, garantindo a oitava posi&ccedil;&atilde;o no segundo treino livre. Diego Ramos, que estreia na Light nesta temporada, foi o 12&ordm; no primeiro treino, subindo para 11&ordm; &agrave; tarde. Gustavo Frigotto liderou os trabalhos da manh&atilde;, enquanto Gustavo Myasava foi o mais r&aacute;pido do TL2 e do dia como um todo na Light.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO brasiliense Reis, que corre praticamente em casa em Goi&acirc;nia, onde alcan&ccedil;ou alguns dos melhores momentos da carreira na Light, entende que as coloca&ccedil;&otilde;es obtidas nesta sexta-feira n&atilde;o traduzem a performance do carro.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O resultado n&atilde;o reflete o nosso potencial. O carro est&aacute; com muito equil&iacute;brio, muito bom. No miolo, o carro &eacute; muito bom, mas tem faltado motor. Estamos perdendo 7 km\/h na reta, ent&atilde;o &eacute; trocar o motor e torcer para termos um motor bom. Infelizmente, na categoria estamos tendo uma disparidade muito grande nos motores. Ent&atilde;o, s&oacute; nos resta torcer para pegar um motor bom&rdquo;, disse o dono do carro #77.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tRamos teve uma sexta-feira ainda mais movimentada por conta de um treino extra, voltado aos estreantes. &ldquo;Estamos evoluindo o carro, parece ser bom. Estamos com um probleminha no motor, mas vamos ver o que vamos conseguir no fim de semana. Esperamos que d&ecirc; tudo certo&rdquo;.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA programa&ccedil;&atilde;o da Stock Light para Goi&acirc;nia neste s&aacute;bado &eacute; bastante movimentada, com o terceiro treino livre logo pela manh&atilde;, &agrave;s 8h, a classifica&ccedil;&atilde;o, marcada para 11h40, e a primeira corrida do fim de semana, com largada prevista para 15h20.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> cobre &lsquo;in loco&rsquo; a etapa de Goi&acirc;nia da Stock Car deste fim de semana com o rep&oacute;rter Felipe Noronha. <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\">Siga tudo aqui<\/a><\/strong>.<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#add8e6<\/p>\n<p>&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><\/p>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast # 43<br \/>\n\t\t\t\tQUAL FOI O MELHOR GP DO BRASIL QUE VOC&Ecirc; ASSISTIU?<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div>\n\t<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ricardo Zonta foi o sexto colocado nos dois treinos livres desta sexta-feira (22), em Goi&acirc;nia. &Aacute;tila Abreu e Gaetano di Mauro tamb&eacute;m figuraram no top-10 nos trabalhos do dia, mas viveram uma jornada de interroga&ccedil;&otilde;es a respeito da performance dos respectivos carros, assim como Galid Osman<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[11],"tags":[445,498,500,219,529,2148,444,1706,69,1210,2036,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137753","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-stock-car","tag-gaetano-di-mauro","tag-galid-osman","tag-goinia","tag-grande-prmio","tag-ricardo-zonta","tag-sexta-feira","tag-shell","tag-shell-helix-ultra","tag-stock-car","tag-stock-car-2019","tag-treinos-livres","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137753\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137753"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}